F1000 4x4 - Milona

Brandon at K2.MOV - YouTube


olha oque um kit de suspa e uns pneus fera pode fazer por você!

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

e o jumelo não ta pra baixo?

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Tá pra baixo sim Zeca, com a maior amplitude possivel inclusive!

[]s

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

e o jumelo não ta pra baixo?

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esclarecendo o meu post dúbio pra baixo da barra :mrgreen:

[]´s

Alguém sabe qual é o nome exato dessa peça?
Preciso de uma com um preço "normal".

Ford T-18/NP208-BW1356 adapter | eBay

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Postado originalmente por Tio Eddie

Marcelo, não seria o Edintruder?

[]s

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eu num lembro vou ver com ele!!!! grato

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Postado originalmente por PauloLimited

Tio Eddie, já vi aqui que vc meche com trator, to presisando de uma ajuda. Queria saber de algum produto pra limpar um trator, aquelas graxas que misturam com terra e tb oleo quando escorre e junta com terra. Qual produto vc recomenda, que possa bater com aquelas máquinas de pressão e que não estrage o trator ?

O resto do pessoal que souber da uma ajuda tb, uueueue

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Pessoal, usei 5 litros de querosene mais 5 litros de diesel e muita água, fico igual novo, valeu pela ajuda.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Alguém sabe qual é o nome exato dessa peça?
Preciso de uma com um preço "normal".

Ford T-18/NP208-BW1356 adapter | eBay

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ola Edintruder!!!!! 'sobre esta peça num sei o nome dela nao so sei onde vai mas vou tenta descobrir prati



e por um acarso é vc que quer trocar uma ranger numa f1000 4x4 com motor x10 ????? se for eu sei duma preta se eu num estiver enganado ela é segundo dono é o mesmo dono de uma ex f1000 que fiquei uns 16 anos uma dorada

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO TAGLIARI

ola Edintruder!!!!!
e por um acarso é vc que quer trocar uma ranger numa f1000 4x4 com motor x10 ????? se for eu sei duma preta se eu num estiver enganado ela é segundo dono é o mesmo dono de uma ex f1000 que fiquei uns 16 anos uma dorada

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Já trocou!!!

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Postado originalmente por Tio Eddie

Neste esforço o jumelo não se move, podia ser até uma barra fixa.
O jumelo tem como função acompanhar a abertura e fechamento do molejo junto com o diferencial, por isso penso em um terminal rotular na base do jumelo, junto a barra para compensar os movimentos de X.

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Tio,
Na minha opinião ele DEVE ser fixo, afinal se o jumelo se mover para frente e para trás ele estará permitindo que o eixo torça (ex.: roda direita para frente e esquerda para trás).
Abraço.

Se eu colocar a CT divorciada, ela ficará cerca de 20cm recuada em relação ao original. Terei que ver o cardazinho para ter certeza da medida. Mas coloquei a BW no "lugar" e estou pensando em aumentar o meu trabalho por mais 30 dias e garimpar o adaptador da CT na caixa. Se eu encontrar vou baixar a caixa de marchas e refazer o eixo primário.

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO TAGLIARI

ola Edintruder!!!!! 'sobre esta peça num sei o nome dela nao so sei onde vai mas vou tenta descobrir prati



e por um acarso é vc que quer trocar uma ranger numa f1000 4x4 com motor x10 ????? se for eu sei duma preta se eu num estiver enganado ela é segundo dono é o mesmo dono de uma ex f1000 que fiquei uns 16 anos uma dorada

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Marcelo, valeu pela dica, mas já estou com a Femil há quase 3 anos.

[QUOTE=Edintruder;1785568]Marcelo, valeu pela dica, mas já estou com a Femil há quase 3 anos.[/QUOTE








blz entao e sobre a peç amnha eu ja vejo o nome dal pra vc