F1000 4x4 - Milona

PessoALL,

Chegamos ontem de SC, um breve relato de viagem...

2600km rodados, em 33horas de deslocamento (descontadas as paradas e pernoites), 8,75km/L média cidade/estrada durante a viagem toda.

Alguns perrengues na volta...

Pneu dianteiro direito furado 2x...
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e chegando a Caarapó, já no MS, pneu furado de novo e quebra da flange da CT (como aconteceu em 2007)

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Despesas com quebras...

Borracheiro na estrada, Palmas/SC - R$ 7,00

Guincho de Caarapo/MS a Dourados/MS R$ 160,00

Flange CT F-1000 4x4 R$ 238,59
Grampo cruzeta F-1000 (par) R$ 5,70
Porca parclo 5/16 (quatro) R$ 0,76
Cruzeta cardan - Spicer (duas) R$ 95,20
Luva cardan F-1000 - Spicer R$ 183,60
Alinhamento, balanceamento (cadan), troca da flange, luva e cruzetas r$ 160,00

Fora o pequeno contratempo, tudo tranquilo.

[]s

Eddie

Santa Correntinha!!!!:shock:

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Santa Correntinha!!!!:shock:

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Verdade Kim!

É um acessório, diria, indispensável! Simplérrimo e evita vários prejuizos (felizmente todas as vezes que precisei dela estava começando a andar, logo sem grandes sustos)

Abraços

Po favor sem pedradas...
Faltava muito para chegar? Pelo q eu vi foi problema flange caradam traseiro correto...
(não foi a caixa q pifou?????)
Então... não daria para ter tirado ele o cardan ou deixar ele na correntinha ligar a tração e ir q nem corcel puxando na frente???
Só perguntei por q ja fiz isso na minha C15...
desculpa se não vi q pifou a caixa...
um abraço

Leonardo,

De onde quebrou a flange até em casa faltavam uns 370km.
Mas realmente liguei a tração e fui rodando só com a dianteira puxando de onde quebrou até o pátio da PRF que estava a uns 700 metros.

De lá achei mais prudente chamar um guincho e retomar a viagem com a pkp consertada.

Ah, foi apenas a flange que quebrou (e a cruzeta consequentemente).

Abraços

Beleza... tu acredita q um colega meu no jipe indo para uma trilha ficou quase 2 horas esperando socorro(parado no acostamento) porque perdeu o cardan traseiro....
ele saiu na frente pois é muito lento quando encontramos ele explicamos como é andar a modo corcel... ele tinha andado apenas 20 km(não tinha sinal de cel) poderia ter voltado aonde nós estavamos reunido(mexendo nas viaturas)...acontece
um abraço

Pessoal!

Quando saiu a femil, um conhecido que tem ela ate hoje, quabrou a cruzeta, parecido com a do Tio.

Andou somente com a tração dianteira por uns dois meses...

Levando peças de trator para a roça, buscando herbicidas e agrotóxicos para a lavoura de laranja (município vizinho 50km).

Funcionou bem.

Abraços.

Kim.

O "duro" é que anda mesmo só com a tração dianteira...rsrsr

[]

Tio Eddie essa correntinha ja vem original ou vc que adptou?

Primeira vez que vejo isso, vou ate reparar se na S10 do meu pai tem isso.

Abraços e bela viagem.

Citação:

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Postado originalmente por rbaiao

Tio Eddie essa correntinha ja vem original ou vc que adptou?

Primeira vez que vejo isso, vou ate reparar se na S10 do meu pai tem isso.

Abraços e bela viagem.

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Antes da correntinha tinha uma espécie de correia, mas eu não gostava, logo troquei pela correntinha.

Obserev na foto qeu há um pedaço de mangueira para deixar a correntinha aberta e longe do cardan quando ele está na posição correta, assim diminui o atrito e os barulhos.

Abraços

Olá, tio Eddie tenho uma fmil 4.9i CE. E primeiramente parabéns pelos textos postados acompanho sempre e já utilizei várias dicas do Tio.
Quanto a correntinha vou providenciar a minha pois também não confio na fita de ferro original. Já rodei muito com a minha FMIL Principalmente Sampa - Aquidauana pra pescar.
Após 120.000 km estou trocando DISCO, PLATO E ATUADOR.
Como previsto o atuador deu problema espero não ter que trocar o cilindro hidraulico também.
Quando o serviço ficar pronto eu posto o custo e as peças trocadas.

Boas Marcorin!
Tks pelos elogios!
Além dos custos das peças trocadas, coloca fotos da tua Fmil também !

Abraços