F1000 4x4 - Milona

[Tio Eddie]

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PessoALL,

Chegamos ontem de SC, um breve relato de viagem...

2600km rodados, em 33horas de deslocamento (descontadas as paradas e pernoites), 8,75km/L média cidade/estrada durante a viagem toda.

Alguns perrengues na volta...

Pneu dianteiro direito furado 2x...
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e chegando a Caarapó, já no MS, pneu furado de novo e quebra da flange da CT (como aconteceu em 2007)

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Despesas com quebras...

Borracheiro na estrada, Palmas/SC - R$ 7,00

Guincho de Caarapo/MS a Dourados/MS R$ 160,00

Flange CT F-1000 4x4 R$ 238,59
Grampo cruzeta F-1000 (par) R$ 5,70
Porca parclo 5/16 (quatro) R$ 0,76
Cruzeta cardan - Spicer (duas) R$ 95,20
Luva cardan F-1000 - Spicer R$ 183,60
Alinhamento, balanceamento (cadan), troca da flange, luva e cruzetas r$ 160,00

Fora o pequeno contratempo, tudo tranquilo.

[]s

Eddie

[Kim]

Santa Correntinha!!!!

[Tio Eddie]

Santa Correntinha!!!!

Verdade Kim!

É um acessório, diria, indispensável! Simplérrimo e evita vários prejuizos (felizmente todas as vezes que precisei dela estava começando a andar, logo sem grandes sustos)

Abraços

[Leonardo Raffi]

Po favor sem pedradas...
Faltava muito para chegar? Pelo q eu vi foi problema flange caradam traseiro correto...
(não foi a caixa q pifou?????)
Então... não daria para ter tirado ele o cardan ou deixar ele na correntinha ligar a tração e ir q nem corcel puxando na frente???
Só perguntei por q ja fiz isso na minha C15...
desculpa se não vi q pifou a caixa...
um abraço

[Tio Eddie]

Leonardo,

De onde quebrou a flange até em casa faltavam uns 370km.
Mas realmente liguei a tração e fui rodando só com a dianteira puxando de onde quebrou até o pátio da PRF que estava a uns 700 metros.

De lá achei mais prudente chamar um guincho e retomar a viagem com a pkp consertada.

Ah, foi apenas a flange que quebrou (e a cruzeta consequentemente).

Abraços

[Leonardo Raffi]

Beleza... tu acredita q um colega meu no jipe indo para uma trilha ficou quase 2 horas esperando socorro(parado no acostamento) porque perdeu o cardan traseiro....
ele saiu na frente pois é muito lento quando encontramos ele explicamos como é andar a modo corcel... ele tinha andado apenas 20 km(não tinha sinal de cel) poderia ter voltado aonde nós estavamos reunido(mexendo nas viaturas)...acontece
um abraço

[Kim]

Pessoal!

Quando saiu a femil, um conhecido que tem ela ate hoje, quabrou a cruzeta, parecido com a do Tio.

Andou somente com a tração dianteira por uns dois meses...

Levando peças de trator para a roça, buscando herbicidas e agrotóxicos para a lavoura de laranja (município vizinho 50km).

Funcionou bem.

Abraços.

Kim.

[Tio Eddie]

O "duro" é que anda mesmo só com a tração dianteira...rsrsr

[]

[rbaiao]

Tio Eddie essa correntinha ja vem original ou vc que adptou?

Primeira vez que vejo isso, vou ate reparar se na S10 do meu pai tem isso.

Abraços e bela viagem.

[Tio Eddie]

Tio Eddie essa correntinha ja vem original ou vc que adptou?

Primeira vez que vejo isso, vou ate reparar se na S10 do meu pai tem isso.

Abraços e bela viagem.

Antes da correntinha tinha uma espécie de correia, mas eu não gostava, logo troquei pela correntinha.

Obserev na foto qeu há um pedaço de mangueira para deixar a correntinha aberta e longe do cardan quando ele está na posição correta, assim diminui o atrito e os barulhos.

Abraços

[MACORIN]

Olá, tio Eddie tenho uma fmil 4.9i CE. E primeiramente parabéns pelos textos postados acompanho sempre e já utilizei várias dicas do Tio.
Quanto a correntinha vou providenciar a minha pois também não confio na fita de ferro original. Já rodei muito com a minha FMIL Principalmente Sampa - Aquidauana pra pescar.
Após 120.000 km estou trocando DISCO, PLATO E ATUADOR.
Como previsto o atuador deu problema espero não ter que trocar o cilindro hidraulico também.
Quando o serviço ficar pronto eu posto o custo e as peças trocadas.

[Tio Eddie]

Boas Marcorin!
Tks pelos elogios!
Além dos custos das peças trocadas, coloca fotos da tua Fmil também !

Abraços