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F-75 Reforma Completa de Ponta a Ponta!!!!

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  • 23/08/2010, 17:39
    fugger
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    ...e ai vai no encontro de Minas?

    Não vou... é longe demais pra mim... :sad:

    Aproveitando... vc mandou fazer o cabo de acionamento do cambio (esse que sai da alavanca), ou é o original do opala? tá me parecendo mais comprido...

    []´s precisando de um cabão!!!
  • 23/08/2010, 17:46
    santistadoente
    ops
    Citação:

    Postado originalmente por fugger Ver Post
    Não vou... é longe demais pra mim... :sad:

    Aproveitando... vc mandou fazer o cabo de acionamento do cambio (esse que sai da alavanca), ou é o original do opala? tá me parecendo mais comprido...

    []´s precisando de um cabão!!!

    Esse cabo é do Monza amigo!
    Qualquer coisa da um grito!
    Abraço!
  • 23/08/2010, 19:53
    fugger
    Santista, sabe de que modelo/ano ou algo que ajude a identificar???

    []´s
  • 23/08/2010, 19:58
    santistadoente
    Caro fugger
    Citação:

    Postado originalmente por fugger Ver Post
    Santista, sabe de que modelo/ano ou algo que ajude a identificar???

    []´s

    É o cabo do Monza automatico de 86 a 88!
    Ok?
    Qualquer coisa berra ai!
    Abraço!
  • 27/08/2010, 00:49
    Bruno Mosso
    Santista,

    Na minha F, eu desmontei os feiches d mola inteirinhos e daí eu fiz uma mistura de graxa (molikote, por causa do bissulfeto de molibdenio - um aditovo anti atrito) com grafite em pó e fui pincelando em cada lamina e montando os danados.
    Ficou perfeito, sem rangidos e muito mais macia a pkp, por causa que as laminas deslizam mais facilmente.

    my 2 cent´s
  • 27/08/2010, 11:58
    Pexe
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    Bem depois de algumas pesquisas e informações aqui dos amigos do Forum, tinha concluido que faria as buchas em PU vermelho mais densos,comprei o material, e ai...........
    Mudei tudo!:parede:
    Fomos até um fabricante explicamos a situação, e ele fabrica essas buchas , mandamos para o torneiro pegamos hoje e estamos montando na Bacatona!:dance:
    Tirei umas fotos e farei o teste,se der positivo, essa buchas poderão ser vendidas para o pessoal que se interessar por 10 reais a peça!:roll:
    Estou preparando a menina verde para o encontro em Ibitipoca:mrgreen:
    Quase 500 K de pura adrenalina:mrgreen:
    Tomara que va muitos mecanicos nessa empreitada!:pensativo:
    Abraço a todos!

    Santista,

    Ce ja testou as buchas novas?
    Como ficaram?
    Elas são de borracha ou de pu preto?
    Abraço
  • 31/08/2010, 12:48
    santistadoente
    Caro Pexe
    Citação:

    Postado originalmente por Pexe Ver Post
    Santista,

    Ce ja testou as buchas novas?
    Como ficaram?
    Elas são de borracha ou de pu preto?
    Abraço

    estou em testes finais, essa semana ainda te dou um parecer, mais parece que ficou 10!
    abraço e desculpe a demora, que ela estava parada!
  • 31/08/2010, 12:57
    santistadoente
    Vistoria veicular
    Levei a "Bacatona" hoje pra inspeção............
    Resultado:
    Reprovado!:evil:
    que merda eim?
    hehehehehehe.:?

    Bom vamos la explicação:
    Para que voces não caiam no mesmo erro!
    Na parte de injeção, gases, vazamentos, tudo aprovado com louvor......
    Tipo o maximo era 4, deu 0.5, perfeito!
    Fui reprovado por que no respiro de oleo do motor tinha um filtro, daqueles pequenos, como ele só filtra e não impede a sair de fumaça, fui reprovado!
    Fiquei chateado, fudido, pra ser real!:x
    Esse respiro, tem que ter uma mangueira que volta pra dentro do motor e sai pelo escapamento!:roll:
    vou efetuar essa modificação e remarcar o a vistoria, talvez essa semana mesmo!:roll:
    Pois preciso licenciar!

    As buchas ficaram otimas, faltam as traseiras que vou substituir também , ai da pra ter uma idéia melhor!
    Na semana eu posto fotos!
    Abraço!
  • 31/08/2010, 14:30
    fugger
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    ...
    Fui reprovado por que no respiro de oleo do motor tinha um filtro, daqueles pequenos, como ele só filtra e não impede a sair de fumaça, fui reprovado!
    Fiquei chateado, fudido, pra ser real!:x
    Esse respiro, tem que ter uma mangueira que volta pra dentro do motor e sai pelo escapamento!:roll:

    Bom saber... Valeu o aviso :concordo:
  • 31/08/2010, 17:25
    CAVESO
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    Esse cabo é do Monza amigo!
    Qualquer coisa da um grito!
    Abraço!

    Falando em cabo: me interessa esse do monza mais comprido. Onde comprou?

    E o cabo do kick down, colocou novo também?

    Abs
  • 31/08/2010, 18:52
    santistadoente
    Ops
    Citação:

    Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Falando em cabo: me interessa esse do monza mais comprido. Onde comprou?

    E o cabo do kick down, colocou novo também?

    Abs

    Comprei na Barão de Limeira aqui, em Sampa!
    Quer o numero depois te passo. kick down novo também!
    Aqui voce acha tudo!
    http://www.c4imports.com.br/automec-2009.html
    Abraço!
  • 03/09/2010, 23:28
    santistadoente
    Canjinha...........
    Bem pessoal, comprei um novo tanque para F 75,100 lts, autonomia de 600 k!
    MG me espera, tenho que deixar a Bacatona no jeito,semana que vem a pego!

    Fiquei uma semana la em Barretão...........:dance:
    Um video ai pro desempenho da F 250!
    O barulho do motor parece um avião em pleno voo.........
    hehehehehehe
    Abraço e bom feriado pra todos!

    http://www.youtube.com/watch?v=bPjp_d_7_oE

    http://www.youtube.com/watch?v=DRYgMgObu7A
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