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  • #1
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Fala Marcão!

    Só agora vi sua resposta e o anuncio, mas já tem uma galera na frente...rssss

    Abs

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
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    Marcão!

    E a C&P?

    Abraços.

    Kim.

  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    Gnecchi!

    Caro amigo engeseiro!!!!

    Estou passando um perrengue com o kit t-rex bone, cubo estriado.

    A porca de engenharia do lado esquerdo (somente lado esquerdo), está se soltando.
    Não é falta de aperto, pois já até quebrei uma chave allen apertando os parafusos que travam a porca.
    Hoje eu apertei novamente, pois o cubo fica com folga nos rolamentos.
    É uma dica.

    Abraços.

    Kim.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Gnecchi!

    Caro amigo engeseiro!!!!

    Estou passando um perrengue com o kit t-rex bone, cubo estriado.

    A porca de engenharia do lado esquerdo (somente lado esquerdo), está se soltando.
    Não é falta de aperto, pois já até quebrei uma chave allen apertando os parafusos que travam a porca.
    Hoje eu apertei novamente, pois o cubo fica com folga nos rolamentos.
    É uma dica.

    Abraços.

    Kim.
    GRANDE KIM

    Mas qual ENGENHEIRO que fez esta porca ??? Com certeza foi o MANOEL que projetou alguma coisa do ENGESA como o limpador do parabrisa , rsrsrrsrsrsrs .

    Compra uma uma porca de medicina , coloca e vai ver que não vai folgar mais , rsrsrsrsrsrsrsrs

  • #5
    Usuário Avatar de Kim
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    Dr.Guilherme!!!

    Ri alto aqui!!!!

    Assustei o pessoal!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #6
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Kim,

    Ela está se soltando porque o sentido da rosca é o mesmo da rotação.

    A porca direita quanto mais a roda gira mais ela aperta, sacou?

    A Ensimec não tem uma solução pra isso?

    Converse com o Franco.

    Abs

  • #7
    Usuário Avatar de gnecchi
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    POVO.......

    Até o final deste mês terei uma "leve" de região no meu trabalho...... vou sair de São Paulo para ir para MANAUS e devo ficar algo em torno de 2 anos por lá

    Antes de eu mandar o Engesa para lá, vou ter que instalar ar condicionado no bicho, pois caso contrário não vou conseguir nem usar o bicho.

    Se alguém tiver alguma dica de trilhas pela região de Manaus é só avisar. Já pesquisei aqui e vi que tem a turma do MAO4X4 que é muito atuante por lá.


    []s
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #8

  • #9
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa Marcos!

    Agora já sei onde pedir pouso quando for para Manaus!!! rsrs

    Cara, vai participar da transamazônica challenge?????

    Muito bom!!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #10
    Opa!

    Vai esticar aqui em Roraima! E vamos a Serra do Sol!

    Bem vindo ao Norte!

    Abs.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #11
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    PÔ GNECCHI

    Desta forma não teremos mais a sua presença nos próximos dois encontros .

    Mas boa sorte e sucesso na sua nova empreitada .

    ABRAÇÃO

  • #12
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Marcão , Claudia e Rafinha ... , vcs vão sentir saudades do frio e do trânsito ... rsrs ... aí vão ter que vir pra cá de vez em qdo ... rs
    2 anos passam rápido ... boa estadia no Norte , aproveitem pra curtir o ar puro e paseiem bastante por lá ...
    Acho que se deixar pra instalar o AC em Manaus seria até melhor heim ... lá é essencial o AC , deve achar até na farmácia ... rsr

    abs ... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

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