ENGESA 4 - JORDÂNIA - 6CC - ÁLCOOL

[Cotrim]

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Marcão,

Ficou SHOW o seu módulo de teclas.

[]'s

[gnecchi]

Marcão,

Ficou SHOW o seu módulo de teclas.

[]'s

Valeu Fábio, vai ficar tão funcional quanto ao módulo original, mas acredito que estas teclas do MB moderno são mais resistentes do que as teclas originais FIAT 147

Antes de montar definitavamente o painel ele vai ser todo pintado de verde, inclusive essas placas de Alucobond em alumínio. As teclas já possuem iluminação verde e os instrumentos tb terão iluminação verde.


[]'s palmeirenses

[gnecchi]

Atualizando a fixa técnica do Predator... depois de ficar com ele parado desde julho/2005

Engesa - Fase 3
Cor Verde Fosco
Chassi 9BB012523LJ002528

Motor: GM 4.1 Álcool
Capota de lona verde Pissoletro
Direção Hidráulica
Coluna de direção escamoteável do Vectra
Embreagem hidráulica (cilindros superior e inferior de MB 608) com Kit de embreagem SACHS nº 6294
Hidrovácuo e cilindro mestre de F-1000 com freio a disco na dianteira e freio à tambor na traseira
Cambio Clark 240V
Diferencial Dianteiro Dana 30 - relação 3,90 - 10/39
Diferencial Traseiro Dana 44 - relação 3,92 - 12/47 (zero km)
Protetor de diferencial traseiro e dianteiro (Garra 4x4)
Snorkel de diferencial (Donatti 4x4)
Kit de buchas em PU (Coxins das Barras Longitudinal Dianteira e Traseira) - Damper cod DRE217R (metal + poliuretano + metal)
Jogo de molas novos, sendo as dianteiras do Engesa à Diesel e as traseiras com 30 mm maior que a original (Rota 4x4)
Amortecedores Rancho RS9000 - com Regulagem Interna para 5 posições
Amortecedor de direção original (Cofap - GM Oplala - cod. 22021)
Gaiola interna by Wandecar (revestida em tecido acolchoado)
Estribos laterais com tubos reforçados
Alargadores de pára-lama de Fibra - 10 cm
04 Pneus BF Goodrich 33x12.50R15 MUD TERRAM com rodas de aço Mangels modelo Daytona 15x8,0 offset -25
Estepe com pneu Pirelli Candango 7,5x16 e roda original ENGESA (16x7), fixado em suporte na tampa traseira
Carburador Solex H34 SEIE com coletor de admissão aquecido e mufla original ENGESA
Tanque de Combustível de 90 l em aço inox
Mangueiras de combustível azul marca Goodyear linha GCOM, composta de borracha sintética e reforçada
Galão reserva de 20 litros para transporte de combustível com extensão rígida engate no bocal do galão
Reservatório de expansão para radiador (modelo do Santana)
Mangueiras de água marca Goodyear em borracha sintética com parede reforçada com abraçadeiras em aço inox
Filtro de Ar - CAK253 com pré-filtro lavável (tipo cônico mono) na entrada do filtro de ar
Guincho elétrico: HDW, modelo 12.500 PRO
Cinta de reboque capacidade 10 ton
Patesca Keko CARGA MAX: 7257 KG(16.000 LBS.) DIAMETRO MAX DO CABO DE AÇO 3/8 POL (9,5 MM), anilhas, Chibanca, etc
02 pontos de ancoragem na dianteira e 02 na traseira
Engate para reboque com sistema de chaveta para permitir a retirada da ponteira
Jack-Lift de 1,20 m
Fiação elétrica 100% nova com 02 caixas de fusíveis, sendo 01 para equipamentos originais e outra dedicada para acessórios
02 tomadas 12V para ligação de equipamentos auxiliares - acendedor de cigarro
Luzes sob o capô para iluminar o cofre do motor
Luz sob o painel para acesso às caixas de fusíveis
Chave Geral de 1000 A
Painel reformado com chaves de tecla iguais do Marruá com as seguintes funções:
.... ... .Pisca-alerta;
.... ... .Reostato (para controlar a intensidade de luz dos instrumentos);
.... ... .Lanterna / Farol baixo;
.... ... .Farol auxiliar inferior;
.... ... .Farol auxiliar superior;
.... ... .Farol auxiliar traseiro;
.... ... .Luz interna para motorista e passageiro dianteiro;
.... ... .Luz interna para passageiros do banco traseiro.
Conta-giros, marcador de Combustível, Voltímetro, marcador de Temperatura, Pressão de Óleo (marca TUROTEST)
Velocímetro original do Engesa (VDO) com aferição do redutor para os pneus 33x12,5"
Bóia de Combustível tipo Tubular (marca TUROTEST)
Bateria de 70A selada - marca DUREX - modelo Elektra Plus
Terminais do cabo de bateria do tipo "engate rápido" de 800A em aço-inox
Alternador de 120A do Vectra
Bobina de Alta Potência refrigerada a óleo - 32.000 Volts instalada juntamente com o Módulo de Ignição Eletrônica sob o lado direito do Painel, abaixo do porta-luvas
Cabos de vela 100% silicone - 8mm
Totem modelo Rallye
Inclinômetro
04 Faróis auxiliares, sendo um par de 6" (inferior) e outro de 5" (superior), ambos redondos
Farol auxiliar traseiro (retangular), instalado sob o galão reserva
Lanterna/pisca dianteiro instalado na lateral (caminhão VW)
Lanterna/pisca dianteiro instalado na frente ao lado dos faróis (modelo de LED com 08 pontos)
Limpador de para-brisa temporizado
Rádio PX Allan 100 Plus com antena Maria Mole
Toca-fitas Pioneer com disqueteira para 06 discos
par de rádio Talk About modelo T5920
Macado hidráulico de 2 ton
Extintor CO2 de 2 Kg
Jogo de tapetes confeccionado com borracha ripada
Bancos dianteiros com encosto de cabeça do Fiat Brava revestidos em lona (bco do motorista com regulagem de altura)
Banco traseiro interisso com regulagem de inclinação (inclina 180º)
Caixas de roda traseiras com assento em espuma revestido em lona
Mochila de encosto de banco e mochila de encosto de cabeça (Camping's World)


depois postarei fotos das novas instalações


[]'s

[Loras]

Rapaz, tá caprichando na parte elétrica!!!

Parabéns!!!

Desculpe a ignorância, mas para que servem os terminais?

Cabos de bateria?



Valeu!!

Abraços,

=Loras=

[gnecchi]

Rapaz, tá caprichando na parte elétrica!!!

Parabéns!!!

Desculpe a ignorância, mas para que servem os terminais?

Cabos de bateria?



Valeu!!

Abraços,

=Loras=

Os terminais de engate rápido são do cabo de bateria sim.
Eles são bem práticos pois é só puxar pra cima e soltar do borne da bateria, desta forma não há risco de descarregar a bateria por algum problema de fuga na instalação elétrica. Esses terminais são para 800A de corrente, ou seja, aguenta bem o tranco, mesmo com o guincho.

A nova instalação elétrica foi feita em 1 mês e meio.. o restante do tempo foi gasto (mais perdido do que gasto ) no mecânico.


[]'s

[gnecchi]

Depois da correria da semana passada para terminar alguns detalhes no Predator... está valendo a pena curtir as praias de SC


[]'s

[gnecchi]

Se tiver algum jipeiro ciclista ou que goste de andar de "magrela" de final de semana... aí vai a dica para transportar a bike de forma segura e sem ter problemas com a Polícia Rodoviária

Suporte Thule ....



em carros de passeio esse suporte ainda permite abrir o porta-malas, pois pode-se inclinar as bikes em 45 graus.

Os outros modelos do tipo "V" não servem em jipes ou qualquer outro veículo que tenha estepe na tampra traseira.



[]'s

[Duda Lopes]

gnecchi,

Se tiver algum jipeiro ciclista ou que goste de andar de "magrela" de final de semana... aí vai a dica para transportar a bike de forma segura e sem ter problemas com a Polícia Rodoviária

Taí, gostei da idéia, onde comprou?? Quanto custou?? Quantas bikes da para levar??

[]´s.

[gnecchi]

Taí, gostei da idéia, onde comprou?? Quanto custou?? Quantas bikes da para levar??

[]´s.

Pode ser adquirido em qualquer bike-shop que seja representante da Thule, ou até mesmo casa de acessórios automotivos. Este foi comprado com o Fernando da ANDALUZ Acessórios www.andaluzacessorios.com.br .

Este modelo são para transportar 2 bikes, mas tem modelos para até 3 bikes.... veja no site da Thule www.thule.com.br .

Quando comprei este suporte custava R$700, mas agora está R$900, pois a Thule fez uma mudança no sistema de fixação junto à bola do engate e em função desta mudança o preço subui. Acho que eu comprei o último modelo com o sistema antigo disponível aqui em Sampa.


[]'s e feliz 2006

[Duda Lopes]

gnecchi,

Valeu Amigo, obrigado pelas infos.

[]´s.

[gnecchi]

Tirei algumas fotos das atualizações realizadas no Predator, pois eu havia apenas atualizado a ficha técnica..

Aí vão as imagens:

[gnecchi]

mais...