CJ 58' "Devasso"

[FernandoRisso]

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Ramiro,

PQP !!! Tá ficando demais... os superiores vão ser triangulados ou vão partir pra um panhard ???

Agora, eu ouvi falar em Atlas ??? Afê...

[]'s

[ramiro_eli]

Ramiro,

PQP !!! Tá ficando demais... os superiores vão ser triangulados ou vão partir pra um panhard ???

Agora, eu ouvi falar em Atlas ??? Afê...

[]'s

Os superiores serão triangulados.
Sim, uma Atlas está nos planos.

[Ramiro - Bin Lôco]

E o seu bilola?

Molim Molim

[]'s

[GustavoRisso]

Oh inginorança.....
PARABÉNS!!!!
Bill e Seba, realmente vocês são profissionais!!!
[]s querendo ver o novo nome do Devasso.... DEVASSOMOG!!!!

[Supercharger]

O filtro de óleo bate no chassi. Será montado um filtro de óleo remoto, solucionando o problema.

Ramiro, agora é tarde, o chassis tubular já está pronto. Se ainda estivesse na prancheta, seria o caso de ter feito o chassis pouca coisa mais largo? Ou a largura atual foi baseada em outras premissas/necessidades de projeto?

Saudações,
Gustavo.

[billj]

Ramiro, agora é tarde, o chassis tubular já está pronto. Se ainda estivesse na prancheta, seria o caso de ter feito o chassis pouca coisa mais largo? Ou a largura atual foi baseada em outras premissas/necessidades de projeto?

Saudações,
Gustavo.

O coilover passa logo alí, por isso o chassi ficou estreito. Mesmo assim, teria tido espaço suficiente para o filtro, se não fosse pelo fato da gente decidir em deslocar o motor / câmbio / t-case 100 mm fora da linha de centro do Jeep, para resolver um monte de outras interferências e de melhor alinhar os cardans.

Repare na foto anexa a posição do motor......

Abraços,

Bill

[ramiro_eli]

Ramiro, agora é tarde, o chassis tubular já está pronto. Se ainda estivesse na prancheta, seria o caso de ter feito o chassis pouca coisa mais largo? Ou a largura atual foi baseada em outras premissas/necessidades de projeto?

Saudações,
Gustavo.

Sem dúvida este problema poderia ser evitado. Porém, como disse o Bill, optamos por deslocar o motor para o lado do passageiro para resolver o problema do cardan dianteiro, mas acabou-se criando o problema do filtro do óleo, que é de solução muito mais fácil.
Coisas de chassi #1.

[equipeminas4x4]

PQP, esse baguio tá ficando monstro.... hehehehe.

[leovalle]

Sem dúvida este problema poderia ser evitado. Porém, como disse o Bill, optamos por deslocar o motor para o lado do passageiro para resolver o problema do cardan dianteiro, mas acabou-se criando o problema do filtro do óleo, que é de solução muito mais fácil.
Coisas de chassi #1.

Esse deslocamento não pode causar desequilibrio o carro, mesmo considerando o peso do motorista?

[Loras]

Incrível a evolução dos 4x4 brazucas nos últimos anos!!!

Enfim, conhecimento é tudo...

Fodástico ponto.

Abs,

[ramiro_eli]

Esse deslocamento não pode causar desequilibrio o carro, mesmo considerando o peso do motorista?

Pode. Mas foi a solução que consideramos ser a mais adequada.

[Supercharger]

Pode. Mas foi a solução que consideramos ser a mais adequada.

É só dar um grau no motor, igual motor AP, rsrsrsrs.
Brincadeirinha!

Abraços,
Gustavo.