Doc , o parafuso da barra panhard do meu , lado do eixo , espanou o parafuso e só não caiu pq a barra da direção impediu ... coloquei um parafuso maior com porca travando ...
Troquei as buchas das links diant. , ficou bem macio , ainda falta trocar os amort. tras. pelo Cofap L 12066 que vou pegar amanhã ...
Instalei um sensor de temperatura digital no lugar do original , a temperatura ficou em 60ºC andando aqui por perto , verifiquei a valv. termostática e está perfeita , no antigo não passava do 1º risco e achava que tinha defeito , mas o motor não aquece mesmo , depois que troquei o radiador por esse que tem uma carreira a mais na colméia ficou assim , já faz tempo isso , mas sempre achei que fosse defeito do marcador a temp. ficar muito baixa ... a temp. só sobe qdo mantenho a vtr acima de 110 km/h ou em subidas longas , mesmo assim não chegava no 3º risco no marcador , agora vou pegar estrada e ver qto marca no digital ...
Estava sem a luz do óleo no painel fazia um bom tempo tb , como tenho o marcador de pressão de óleo no painel não esquentei com isso , fui querer trocar e vi que a posição que fica o sensor é muito ruim e se tirasse não ia conseguir colocar o novo , aí fiz uma gambi no tubo que vai pro marcador pra acender a luz de óleo qdo o motor está sem pressão de óleo ...
Tb fiz uma checagem geral no aixo diant. aproveitando que estava trocando as buchas e está td perfeito , discos , pastilhas , rolamentos , óleo , graxa ... mesmo mergulhando em muitas poças de lama e tendo ficado mergulhado um bom tempo até sair no guincho não entrou água no diferencial nem na manga de eixo ... as vedações estão funcionando ...
abs ...
Engesa F3 Edu - Jabiraca
Versão Imprimível
-
17/09/2013, 09:16Eduardo Velo
-
17/09/2013, 09:52Eduardo Velo
Teste de youtube ... a 1ª vez tentando colocar filme ...
MVI 6720 - YouTube
abs ... -
17/09/2013, 10:52uxio69Edu,Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
Esse sensor é o Racetronix?
Tô pensando em colocar esse sensor tb. Tem uma versão com sirene. Vc ajusta um valor máximo, e se a temperatura alcançar esse valor, a sirene dispara. Achei interessante!
Anexo 431226
-
17/09/2013, 11:22Eduardo Velo
Uxio , foi esse mesmo que instalei , não vejo necessidade de instalar o alarme sonoro , mas veio junto ...
Pra instalar no Q20B tive que comprar um adaptador de 1/2 npt macho pra 1/8 npt femea , tirei o sensor que estava no bloco e coloquei com o adaptador , a ligação no painel é só tirar do indicador antigo e ligar no novo e ligar um negativo num dos polos do sensor ... bem simples ... -
17/09/2013, 12:26Vicente Guimaraessimples... :? :-? ?Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
-
17/09/2013, 12:40Vicente GuimaraesNo Hulk eu comprei um indicador analógico (de ponteiro) de temperatura da cronomac,Citação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
Edu, essa marca eu não conheço, uma outra marca de relógio digital que parece ser muito boa é a Auto-Gauge, quase comprei mas preferi deixar todo painel com ponteiros.
Estou pensando em instalar aquele SPI ELETRONICO que mede a temperatura do bloco de motor... o que pega é o preço;..
Donatti4x4 - Peças equipamentos e acessórios 4x4 para jeep e veículos off road -
17/09/2013, 18:02guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por uxio69
UXIO
Eu tenho feito uma campanha ferrenha lá no tópico das TOYOTAS para a colocação de TERMÔMETROS EXTRAS como este RACETRONIX COM SINAL DE ALERTA SONORO R$125,00 na DELTAPEÇAS ( mede a temp. da ÁGUA ) e o SPIA ELETRÔNICO DE TEMPERATURA COM SINAL DE ALERTA SONORO R$150,00 NA DONATTI4X4 ( mede a temp. do bloco ) .
E o pessoal tem colocado cokm força tanto é que chega até faltar nas lojas , mas foi a melhor coisa do mundo que coloquei nos meus carros , já fui salvo por duias vezes e tem relatos do pessoal que tb já salvaram o motor por superaquecimento , ou seja ele APITOU ANTES DE FUNIR O MOTOR .
VALE A PENA , E MUITO BARATO PELO SERVIÇO PRESTADO .
Abraço -
17/09/2013, 18:08guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
EDU
Beleza , sempre aprimorando na PREVENÇÃO , mas vale a pena colocar a sirene , pois mesmo vc sendo esperto em ver o termômetro pode um dia vc distrari e não ver a marcação no digital .
Instalei este termômetro no caminhão F-4000 da nossa ASSOCIAÇÃO DE POMBOS CORREIO e já foi salvo o motor por duas vezes , ano passado , bateu o motor por 3x por superaquecimento , é que o motorista mete o pau e o caminhão é velho e quase não da para enchergar o marcador de temperatura e ele só para qdo tranca o motor e agora não e o incrível trocamos o motor que era o MWM 216 pelo MWM 229 e a temperatura tem sido entre 55ºC a 62ºC nas subidas segundo o motorista , estes motores mais antigos de baixo giro aquecem pouco mesmo , trabalham bem friozinho . -
17/09/2013, 18:11guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
VICENTE
O AUTO GAUCE , são muito bons bonitos mas muito caros . -
17/09/2013, 18:15Vicente Guimaraes
Dr. é como remédio bom... é caro mas é o melhor do mercado, super confiáveis e duráveis. Eu desisti de compra porque ia trocar todos os relógios do Hulk, e daí ia sair muito caro colocar tudo Auto-Gauge....
-
17/09/2013, 19:15Eduardo Velo
Doc , tem um alerta tb no termometro digital , está bem na minha cara , coloquei pra alarmar com 92ºC , se chegar nessa temp. vai ficar piscando a luz amarela que é bem forte ... no antigo sempre acompanhei a temp. sem nenhum sinal de alerta , chegava prox. do vermelho em qqer subida longa , era o radiador que estava com capacidade de 30% de eficiência , muitos dutos fechados e ou sujos , esse radiador novo além de ter uma carreira a mais de dutos nunca ficou só com água , sempre usei aditivo vermelho ...
O Q20B está trabalhando da seguinte forma , qdo pego transito e fico com a vtr parada a temp. sobe , mas não passou de 61ºC , é só começar andar a temp. cai na hr e chega a 55ºC , sobe conforme vai andando até 57ºC / 58ºC e cai novamente e só torna a subir qdo pega transito ...
Uso o URSA 40 como óleo lubrificante , vou passar a usar o URSA 15W40 pra ver como o motor se comporta , se manter mais aquecido vou passar a usar esse óleo nas trocas ...
Vicente a instalação é plug in play se tirar o antigo e colocar o novo no painel , a unica coisa a mais é um fio negativo no sensor ... desmontar o painel do fase 1 é mais fácil que no fase 2 ou 3 pq é bi partido ... o seu é um fase 1 / 3 ou 4 , então é mais simples ainda ... rs -
17/09/2013, 21:37Vicente Guimaraes
Edu, esses relógios digitais são show, muito práticos. Agora gostei da dica do Doctor G. de colocar a sirene, mais um alerta que mal tem ;)
Segue as fotos dos relogios que comprei, acho que vai ficar bacana no painel. Vai ficar "quase" original :)
O meu painel é do fase 1, mas o Plinio vai mudar o painel para ficar igual ao do Fase 2 , ou seja vai emendar o bicho :)
https://lh4.googleusercontent.com/-B...h225-no/w2.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-_...h225-no/w1.jpg
