CJ5 79 azul - "Jipão"

Comnprei a minha 4x4&Cia ontem e fiquei muito feliz com a publicação do seu Jeep na capa.

A matéria ficou bacana e as fotos estão de babar.

Tive a oportunidade de entrar no seu Jeep no salão do automóvel. Pena ter ido em um dia que vc não estava por lá...

Parabéns!

Aurélio e Carlos, obrigado pelos elogios :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Folgado,

estive olhando uma foto na pag 52 da revista e pintou uma curiosidade.

A bateria está fixada atrás do painel ? Ou é uma bateria auxiliar ?

[]'s

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Elmer, a bateria está sim fixada atrás do painel, na parte de dentro do jipe (foto 2)
Veja a foto 1: eu tinha duas opções, ou colocava a bateria no local original, e utilizava um filtro de ar menor, ou colocava o filtro de ar da S10 e mandava a bateria pra dentro do jipe, por falta de espaço.
Preferi ficar com o filtro de ar que a Chevrolet dimensionou para o motor MWM 2.8.
Mas tirando a parte estética, não tem problema nenhum.
Outra coisa, a caixa de comando do guincho traseiro fica do lado da bateria, e não do lado de fora.
[]s

e ai??? já perdeu a virgindade????:dance:

inda não :cry:

Umas perguntinhas aos universitários:
Com os feixes de mola Toyota (4 lâminas) o jipe faz essa "torção" que pode ser vista na foto.
Seria aconselhável colocar uma lâmina a mais?
A suspensão não ficaria mais resistente?
O jipe não ficaria mais inclinado nas erosões, já que o feixe (na foto o direito) não "entortaria" tanto?

Citação:

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Postado originalmente por folgado

Umas perguntinhas aos universitários:
Com os feixes de mola Toyota (4 lâminas) o jipe faz essa "torção" que pode ser vista na foto.
Seria aconselhável colocar uma lâmina a mais?
A suspensão não ficaria mais resistente?
O jipe não ficaria mais inclinado nas erosões, já que o feixe (na foto o direito) não "entortaria" tanto?

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Folgado,

Fiz questão de ler todo esse tópico do "Jipão", e pelo menos agora sei quem é o dono desse Fantástico CJ, pois também já li toda a reportagem na revista 4x4 & Cia desse mês e realmente você está de parabéns pelo bom gosto na preparação da viatura. :palmas::concordo:

Com relação a dúvida da torção dos feixes de mola, vamos aguardar os mais "expert´s", pois eu não sou a pessoa mais apropriada para te responder, mas acredito que com mais lâminas o jipe fique mais duro e sua inclinação será maior, acredito que eu não esteja falando besteiras, mas o que vale é ajudar...rs :concordo:

Abraços,

Legal, Igor. :concordo:

Quanto a essa questão das molas, eu tenho a impressão que o jipe ficaria mais duro sim, mas isso pra mim não é problema. Mas acho que ele não ficaria tão "maleável" nas erosões (como podemos ver nas fotos). Ou seja, em uma situação dessas, ele ficaria mais inclinado com mais lâminas. A vantagem, não sei se estou correto, seria deixar o jipe mais resistente.
Não sei se isso ocorrerá com mais lâminas, daí a minha dúvida.
[]s

Hoje, até que enfim, arrumei tempo de buscar o jipe na X4.

Quem gostou foi o muleque (com a camisa do campeão).

Até ganhei um quadro com a reportagem da 4x4&Cia... :dance:

A trilha virá em breve...

Poxa!

Podia ter me avisado que ainda não tinha ido buscar.

Eu já o teria deixado em sua casa há dois dias... :)


PS: Claro que já teria retirado o JIPÃO lá no Salão do Automóvel.

O quadro ficou bacana! :palmas:

Pena seu filhote posar sem camisa.... :mrgreen:

E a musa é do Santos :)

http://globoesporte.globo.com/Esport...6-9855,00.html