CJ5 79 azul - "Jipão"

[Luiz Castro]

Tweet

Luiz, tuodo certo? Queria aproveitar a ocasiao para perguntar se vc esta fazendo a flange para montar o cambio Toy 4 marchas no motor MWM2.8 .

Dalmo

Tudo bem?
Desenvolvemos esta flange especialmente para este projeto e temos como fornecer para você caso necessário.
Gostamos muito do conjunto e já tem mais dois projetos em andamento.
Entre em contato conosco... 011 61944515 / 011 61978293

[dalmo cruz torres]

Luiz, vou te ligar, deixa so eu arrumar o cambio.
Valew

[folgado]

Ramago,
só andei com ele na cidade, mas já deu para chegar a uns 80Km/h.
Ficou muito bom.
Veja, o motor é o mesmo do Troller antigo (MWM Sprint 2.8 ). Então eu troquei as relações originais dos eixos da Rural por umas 11/45 (mesma do Troller). Com as relações do câmbio Toy, e os pneus 35", segundo os meus cálculos (e foram muitos),
a 1ª marcha ficou 3,7% mais reduzida que a 1ª do Troller; a 2ª marcha ficou 0,8 % mais reduzida que a 2ª do Troller; a 3ª marcha ficou entre a 3ª e a 4ª marcha do Troller, e a 4ª marcha ficou 6% mais reduzida que a 5ª do Troller.
Ou seja, a 1ª e a 2ª ficaram praticamente iguais às 1ª e 2ª do Troller, e a 4ª ficou pouca coisa mais reduzida que a 5ª do Troller.
Assim, ele não fica "xoxo" nas marchas mais lentas, e dá pra desenvolver uma boa velocidade em 4ª marcha (quase igual à quinta do Troller), isto é, não fica "esguelando".
E, é claro, em um jipe não convém ir acima de 100 Km/h.
Meu receio quanto às marchas era justamente a 3ª, já que é 13% mais longa que a 3ª do Troller. Assim, pensei que de 2ª para 3ª fosse um "salto" grande. Mas não notei nada de anormal.
Fiquei bem satisfeito com essa configuração, e recomedo.
Não posso te dizer a respeito da rotação, pois o relógio não está aferido. Mas não fica "forçando" em nenhuma marcha.

O motor é "estúpido" para um CJ. Quando a turbina "entra" você sente o bicho querendo voar .
Tá excelente!!!
Um abraço.
Antonio.

Complementando essa minha informação anterior, ontem andei cerca de 130 Km com o jipão na estrada.
Comportou-se muito bem.
Não tinha o velocímetro nem os outros relógios regulados, mas pela velocidade dos outros carros, acredito que cheguei até a uns 120 Km/h.
Com essa velocidade, o motor não estava “esguelando”, e senti que poderia aumentar a velocidade se quisesse. Mas não me arrisquei a fazer isso, pois seria uma grande imprudência para um jipe.
Que diferença de motor!
Fazer ultrapassagens em outros carros na subida era algo que eu jamais sonhei em fazer...
Ia deixando os golzinhos, pálios, corsas para trás... Que delícia . Mas foi só um teste. Não sou de correr, muito menos com um jipe.
Como já havia dito antes, a quarta marcha cumpre bem seu papel em altas velocidades.

Bom, hoje vou devolver o jipe para a X4 para uns últimos ajustes.

Abraços.
Antonio.

[Kim]

Complementando essa minha informação anterior, ontem andei cerca de 130 Km com o jipão na estrada.
Comportou-se muito bem.
Não tinha o velocímetro nem os outros relógios regulados, mas pela velocidade dos outros carros, acredito que cheguei até a uns 120 Km/h.
Com essa velocidade, o motor não estava “esguelando”, e senti que poderia aumentar a velocidade se quisesse. Mas não me arrisquei a fazer isso, pois seria uma grande imprudência para um jipe.
Que diferença de motor!
Fazer ultrapassagens em outros carros na subida era algo que eu jamais sonhei em fazer...
Ia deixando os golzinhos, pálios, corsas para trás... Que delícia . Mas foi só um teste. Não sou de correr, muito menos com um jipe.
Como já havia dito antes, a quarta marcha cumpre bem seu papel em altas velocidades.

Bom, hoje vou devolver o jipe para a X4 para uns últimos ajustes.

Abraços.
Antonio.

Ha ha ha ha!!!!!

JEEP??????

Cara, você está com uma tremenda máquina!!!!!

Acho que começarei uma saga parecida com a sua!!

Abraços.

Kim.

[Lucas Nassif]

Acho que começarei uma saga parecida com a sua!!

Hahahhaa, óia o Kim ai com as idéias dele!!!

Ei, dá pra adiantar nada sobre esse seu projeto nao?

[folgado]

Acho que começarei uma saga parecida com a sua!!

Você usou a palavra certa: uma verdadeira "saga", cheia de idas e vindas. Depois de um longo tempo vem o resultado. Aí você percebe que valeu a pena.
Kim, vai em frente.
Se eu puder ajudar, é só entrar em contato.
[]'s.
Antonio.

[Kim]

Caro Lucas e Antonio!

A saga, será a reforma, a lataria do Engesa tá abrindo o bico, principalmente agora que equilibrei o jipe, motor, cambio, diferencial e suspensão.

Então, andei meio forte nuns buracos, pulando igual a cabrito montanhes...

Caiu um pouco de massa...

Mais o bicho ficou bom!

Então vou alongar o chassis em aproximadamente 25cm para ter um espaço interno maior.

E a SAGA começará!!!

Abraços.

Kim.

ps.: Antonio, obrigado pela força!

[CAVESO]

Ah bem...

Pensei que fosse montar um CJ....

[Kim]

Oo Caveso!!!

Não vou montar um CJ, vou desmontar o gejão mesmo, só que agora, completamente.

Por isso a saga, igual a sua, só espero não ser interminável... (R$R$R$R$$$$$$$)

Abraços.

Kim.

[Bruno Pedra]

Antonio, parabens pelo jipe, esta fantastico!

Gostei muito do parachoque dianteiro, é exclusivo? Onde consigo um deste?

Abraço!

[Alexandre Souto]

Antonio, parabens pelo jipe, esta fantastico!

Gostei muito do parachoque dianteiro, é exclusivo? Onde consigo um deste?

Abraço!

eh filhinho, poe estes parachoques que seu JEEP vai aumentar o valor consideravelmente.. heheheheheeee.... deve ser da X4....


Antonio, ta de parabens pelo JEEPAO!!!!!

Muito lindo viu, c deve ta de lua de mel neh.... eu estaria!!! heheheheee

[]'s e bom proveito com o JIPAO!!!!

[FernandoRisso]

Taí um jeep que vale a pena ver de perto.

Quando vai ser a exposição no paca???

[]'s