Willys - Maestro

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Postado originalmente por willys1960_ctba

as 10:00 ele chega kkkk

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Tá gozado o Sr. hoje, hein. Volta já pra oficina e termina aquele jeep :odedo:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Tá gozado o Sr. hoje, hein. Volta já pra oficina e termina aquele jeep :odedo:

[]´s

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Ñ se desse para fazer isso eu fazia mesmo, mas peão tem que trabalhar pros outros durante a semana.

Fica magoado não, abstinência de jeep me deixa assim mesmo.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por tuna

:shock: para quebra isso aí assim ce tava a uns 200 km/h, (depois num sabe por quê toma multa :odedo:)

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kkkk... Nada... De Jeep nunca tive multa, ainda... :lol:

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Citação:

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Postado originalmente por fugger

kkkk... Nada... De Jeep nunca tive multa, ainda... :lol:

[]´s

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KKKKKKKK


[]'s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Sábado agora? 07 da matina? :concordo:

[]´s

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Esse sábado ferrou, estarei acompanhando o pedreiro no apartamento para não sair nada torto! :parede::parede:

Se puder, durante a semana após as 18:00 com exceção da quarta é susse.

Veja ai

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Postado originalmente por anderson_wzorek

Se puder, durante a semana após as 18:00 com exceção da quarta é susse.

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:concordo: Te ligo e combinamos um dia bão.

[]´s

Melhor nao soldar esse quadro, tem muita massa plastica nele, vai pegar fogo na oficina, to avisando! kkkk

Citação:

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Postado originalmente por Dic3

Melhor nao soldar esse quadro, tem muita massa plastica nele, vai pegar fogo na oficina, to avisando! kkkk

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É máça prástika , seu ingnorante!!! :odedo:

[]´s

É soda, nem trilha fez e já aparecem os "pobremas"...

Fina de semana, antes do tradicional churrasco fui buscar lenha com o jeep, quando volto ouço uma batidas e sinto uns tranquinho no rodar do jeep... Olhando rápido não vi nada de errado, mas depois de parado vi que o eixo girou e a cruzeta do cardã traseiro bateu no garfo. De leve, mas bateu e logo pensei pq não montei a jossa da barra anti rolagem ainda?

E o retentor esquerdo do eixo dianteiro não aguentou... lá se foi o óleo do diferencia e o molikote que tava junto... E ainda nem arrumei o para-brisa :parede:

Mas o shimmy não existe mais :euforico:

[]´s

Vendo a foto do seu jeep carregado com lenha lembrei de quando eu e meu pai estávamos cortando lenha no sítio dele, motor bf, pneu 600x16 e jeep carregado de lenha.
massa, seu jeep esta muito legal, parabéns...

o bom que esses pequenos problemas não vai ter na trilha, até lá ja acertou os detalhes.
[]s

Fugger, blz?

Quando puder e se tiver me manda detalhes do suporte do motor e da caixa?

Revendo o tópico vi que vc esta usando o coxin do motor da silverado (post#61)? Esse suporte onde vai o coxin no motor, é facil de encontrar? No meu esta utilizando até agora o coxin do opala 6cc.
E me parece que por baixo do motor tem uma travessa ou eu to pirando? (post#61)

[]s
Obrigado

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Quando puder e se tiver me manda detalhes do suporte do motor e da caixa?

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Suporte da caixa é a travessa original adaptada pra flange do CA x tcase. Do motor é uma barra de 4" ligando uma longarina a outra com um " \ / " para sustentar os coxins do motor.

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Revendo o tópico vi que vc esta usando o coxin do motor da silverado (post#61)? Esse suporte onde vai o coxin no motor, é facil de encontrar? No meu esta utilizando até agora o coxin do opala 6cc.

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Cara, usei o que veio no meu motor, mas tudo que é de silverado é mais caro. Se eu fosse fazer sem ele, usaria um suporte tubular como o que o Anderson fez no jeep dele.

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Postado originalmente por willys1960_ctba

E me parece que por baixo do motor tem uma travessa ou eu to pirando? (post#61)

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vc está certo, fiz uma assim mesmo.

[]´s