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Hybrid View

  • #1



    Falando em Bagageiro, e lendo relatos dos perrengues dos amigos sobre enroscos em teto baixo das garagens, folgo informar que não tenho este problema!



    Hoje foi dia de trabalho, fui atender um cliente que tem um pesqueiro a 60km de casa - ida e volta, 120km de estrada de chão.
    Algumas fotinhos.....









    Em tempo, chegou o interruptor da tração e vou aproveitar a ida do eletricista e revisar o motor de arranque, que começou a fazer "tec".

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #2
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Algumas fotinhos.....


    Bonitas imagens. [Gostei mais, dessa]. E, por via das dúvidas [vai que o "Tio" queira saber as dimensões dos KYB], vai um file.


    http://showmetheparts.com/kyb/



    []s
    Arquivos Anexos
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #3
    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Bonitas imagens. [Gostei mais, dessa]. E, por via das dúvidas [vai que o "Tio" queira saber as dimensões dos KYB], vai um file.
    http://showmetheparts.com/kyb/
    []s
    Tks Waldir,

    Também gostei desta foto!
    O amigo preciso como sempre! veio em ótima hora as informações sobre amortecedores.

    Abração
    fuck the fuel economy
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  • #4
    Usuário Avatar de jairferreira
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    Só pra atiçar um pouco as ideias
    -micro-trailer-off-road-conqueror-01.jpg-micro-trailer-off-road-conqueror-02.jpg-micro-trailer-off-road-conqueror-03.jpg



    Quanto ao reservatório de água, uma vez vi um vídeo de um wrangler e achei bem legal



    Dá pra mandar fazer um reservatório de fibra no porta malas e utilizar um motor 12v de esguicho de parabrisa, o mesmo usado em inter clima de caminhão, Ou um chuveiro portátil para carro, custa uns R$ 100,00, só não sei se é bom.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #5
    Acho essas carretinhas fabulosas, mas não me vejo viajando com uma!

    Agora as soluções para água são geniais!
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #6
    Usuário Avatar de jairferreira
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Acho essas carretinhas fabulosas, mas não me vejo viajando com uma!

    Agora as soluções para água são geniais!

    A carretinha é só pra atiçar mesmo. Dever ser um peso brabo puxar uma dessa, sem falar do consumo que aumenta.

    Quanto ao reservatório, usa um cantinho perto da porta, porque mesmo baixando os bancos não atrapalha.

    Tem uns reservatórios que ficam no bagageiro, fica legal também. Esse do Wrangler é mais estiloso... vai de gosto!
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #7
    Motor de arranque revisado e bem a tempo!

    Além de estar ressecado e bem sujo, o automático acabou de pifar na bancada.
    Gente, como é minusculo esse motor de arranque! Comparado com o da F-1000 parece de brinquedo.

    Troquei o interruptor das luzes da tração e duas lâmpadas queimadas E....descobri que os outros dois interruptores estão ruins também , ou seja, mais dois interruptores para comprar (e não são assim baratinhos).

    Já cheguei no valor que tinha previsto e ainda tem coisa para fazer. PQP! Espero que não continue surgindo coisa do nada.

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #8
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Motor de arranque revisado e bem a tempo!

    Além de estar ressecado e bem sujo, o automático acabou de pifar na bancada.
    Gente, como é minusculo esse motor de arranque! Comparado com o da F-1000 parece de brinquedo.

    Troquei o interruptor das luzes da tração e duas lâmpadas queimadas E....descobri que os outros dois interruptores estão ruins também , ou seja, mais dois interruptores para comprar (e não são assim baratinhos).

    Já cheguei no valor que tinha previsto e ainda tem coisa para fazer. PQP! Espero que não continue surgindo coisa do nada.

    []s
    Sei bem como é isso Tio.. o valor para revisao foi batido muito rapido. Dai "abri as pernas" , resolvi fazer o que achava que deveria fazer. Gastei quase o dobro do que pensei ate agora, e ainda tem coisa p fazer. Não é problema, mas é coisa que quero revisar (pivos, alternador, motor de arranque..)

    Bom, vamos mudar de assunto que esse é muito chato $$$ ..rs

  • #9
    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Sei bem como é isso Tio.. o valor para revisao foi batido muito rapido. Dai "abri as pernas" , resolvi fazer o que achava que deveria fazer. Gastei quase o dobro do que pensei ate agora, e ainda tem coisa p fazer. Não é problema, mas é coisa que quero revisar (pivos, alternador, motor de arranque..)
    Bom, vamos mudar de assunto que esse é muito chato $$$ ..rs
    É isso ai Rubens, também sinto que ainda vou gastar um tanto a mais até ficar no jeito.
    De qualquer modo, prefiro gastar no jipe do que no analista e na farmácia.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #10
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    uma imagem vale por 1000 palavras...rs
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  • #11
    Usuário Avatar de jairferreira
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    Se tivesse mostrado a foto antes a gente não teria zuado! kkkkkkkkkkkkk
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #12
    Usuário Avatar de jairferreira
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    Rubens,

    Aqui a foto da parte de baixo da RURAL



    -dsc08176.jpg-dsc08175.jpg
    Não tem m muito espaço devido esses facões do eixo.

    .

    -dsc08180.jpg
    Troquei as velas e um amortecedor traseiro


    -dsc08173.jpg
    A forma mais simples de fazer um body lift
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

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