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  • #277
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    Eita Tio!

    Meu Deus... só de pensar já da dor de estomago...

    Boa sorte meu amigo...
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  • #278
    Valor
    E=xxxtripod;2220941]Eddie, é isso ai, faz parte!!!! Mangueiras ferrando tudo!!! Pra acabar mesmo!!! Bora conferir as outras, qualquer coisa elimina o ar quente temporariamente, a MC o radiador do ar quente rachou o plástico, muito pouco, decidi eliminar por enquanto, pq poderia rachar de vez!!!! Abraço e acompanhando!![/QUOTE]

    Pois e.
    Isso reforca a necessidade de revisao criteriosa e sem preguiça.
    Vamos rodar e revisar.
    Abracos
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #279
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Pois e.
    Isso reforca a necessidade de revisao criteriosa e sem preguiça.
    Vamos rodar e revisar.
    Abracos
    É isso ai Tio.. tem coisa que tem que trocar mesmo.. por causa de uma mangueira de alguns reais toma-se um prejuizo de MUITOS reais...

    Ainda bem que a coisa foi "simples". A experiencia e sabedoria do piloto é que salvou a viatura!

  • #280
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    Dependendo do estado geral dessa mangueira e da complexidade das conexões/curvas compensa por uma curva e duas emendas alí hein....
    "Falo isso para o meu psiquiatra, mas é claro que ele não entende!"

  • #281
    Usuário Avatar de jairferreira
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Nem e fala Jair!

    Mas mandei silver tape do jeito que deu, completei o nível da água e para minha alegria choveu pra kct! Como não arrumei carona fui para a Loja de Sufão mesmo, e nem chegou perto da metade.

    Amanhã deixo as meninas e parto na captura da troca da mangueira. Não vou esperar ir para a oficina. De quebra acho que vou verificar a carga de gás do Ar condicionado....tô sentindo o Jacque pintando na área....que meda!

    Olha a danada da mangueira!



    Amanhã é outro dia!

    Vamos falando.

    []s
    Não sei aí na tua cidade, mas aqui onde moro existe lojas especializadas e uma variedade grande de mangotes. Tirando ele e procurando com paciência com certeza vai encontrar um que sirva.

    Pode ser que venha maior, aí é só cortar na medida certa e correr pro abraço!

    Legal também se encontrasse ele revestido por malha de aço.

    Outra coisa, esse sistema trabalha com pressão baixa. Se comparado com o sistema dos carros modernos que trabalha fechado, não precisa se preocupar em estourar. É só não deixar encostado no motor ou partes que possas cortar com o atrito.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #282
    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    É isso ai Tio.. tem coisa que tem que trocar mesmo.. por causa de uma mangueira de alguns reais toma-se um prejuizo de MUITOS reais...

    Ainda bem que a coisa foi "simples". A experiencia e sabedoria do piloto é que salvou a viatura!
    Então.....

    Felizmente foi na cidade, perto de casa. Já pensou na estrada?

    Com o passar dos anos a gente vai aprendendo Rubens, o duro é que estava com as Meninas no carro e a espera nests situações sempre é mais demorada.

    O importante é que deu tudo certo.

    Já arrumei uma mangueira (dentro do que achei na cidade) e levei para fazer a troca. Por cisma, mesmo nova, pedi para proteger a mangueira com um pedaço de outra mangueira.

    Agora rodar, deixar a água circular, esperar esfriar e completar o nivel. Amanhã oficina para primeira pegada de mecânica.

    Com calma estou fazendo uma lista de coisas que irei substituir, mas deixar confiável primeiro.

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #283
    Citação Postado originalmente por Desnickadu Ver Post
    Dependendo do estado geral dessa mangueira e da complexidade das conexões/curvas compensa por uma curva e duas emendas alí hein....
    Resolvido com uma mangueira que coube no lugar com um pouco de boa vontade.
    Acho que neste tipo de sistema, quanto menos emendas, melhor!

    []s
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  • #284
    Citação Postado originalmente por jairferreira Ver Post
    Não sei aí na tua cidade, mas aqui onde moro existe lojas especializadas e uma variedade grande de mangotes. Tirando ele e procurando com paciência com certeza vai encontrar um que sirva.
    Pode ser que venha maior, aí é só cortar na medida certa e correr pro abraço!
    Legal também se encontrasse ele revestido por malha de aço.
    Outra coisa, esse sistema trabalha com pressão baixa. Se comparado com o sistema dos carros modernos que trabalha fechado, não precisa se preocupar em estourar. É só não deixar encostado no motor ou partes que possas cortar com o atrito.

    Jair,

    Aqui em Bonito/MS, seis quadras depois do fim do mundo, a direita, do que tem não falta nada, mas tem cada vez menos.
    Tirando um básico de alto giro, a maioria das autopeças e oficinas tem optado por encomendar as peças direto para o serviço específico, o que demanda, em geral, um dia a mais de carro parado no mínimo; porém para as autopeças um estoque bem reduzido e menor capital empaptado.

    O ruim disso é que ou se programa para mexer ou muitas vezes fica a pé por coisinhas.

    Nestas horas sinto falta de São Paulo, mas só nestas horas.

    []s
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  • #285
    Usuário Avatar de jairferreira
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    feira de santana/BA
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Jair,

    Aqui em Bonito/MS, seis quadras depois do fim do mundo, a direita, do que tem não falta nada, mas tem cada vez menos.
    Tirando um básico de alto giro, a maioria das autopeças e oficinas tem optado por encomendar as peças direto para o serviço específico, o que demanda, em geral, um dia a mais de carro parado no mínimo; porém para as autopeças um estoque bem reduzido e menor capital empaptado.

    O ruim disso é que ou se programa para mexer ou muitas vezes fica a pé por coisinhas.

    Nestas horas sinto falta de São Paulo, mas só nestas horas.

    []s
    Hoje já dei uma olhadas nas mesmas mangueiras aqui na RURAL e está tudo OK!

    Como hoje faz um aninho que ela está comigo, meu pai chegou com uma surpresa: um par de faróis de milha!

    Eu ia deixar pra instalar quando instalasse o quebra mato mas como é presente de pai já instalei. Assim que der mostro como ficou.
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #286
    Citação Postado originalmente por jairferreira Ver Post
    Hoje já dei uma olhadas nas mesmas mangueiras aqui na RURAL e está tudo OK!

    Como hoje faz um aninho que ela está comigo, meu pai chegou com uma surpresa: um par de faróis de milha!

    Eu ia deixar pra instalar quando instalasse o quebra mato mas como é presente de pai já instalei. Assim que der mostro como ficou.
    Tio Eddie e Jair,

    Podem postar uma foto mais ampla para eu localizar e revisar essas mangueiras?
    Esses dias achei que a minha estava baixando água, mas depois constatei que o nivel correto do reservatório de expansão é quase vazio né?

    Abraço, Alexandre
    TR4 2010: Lift 2" + Proteções Tork 4x4 + Rodas 16" e Grabber AT2
    GLS-B 3500 V6 AT 1999 - BF Mud (proteções Tork 4x4 encomendadas, lift em e$tudo)

  • #287
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Ae Tio... o tópico do SUFÃO ta bombando... não manjo muito de mit para ajudar.. mas to sempre acompanhando.. abç.
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #288
    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post
    Ae Tio... o tópico do SUFÃO ta bombando... não manjo muito de mit para ajudar.. mas to sempre acompanhando.. abç.
    Vamos aprendendo juntos

    []s
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