Hilux SW4 2.7 4Runner 1996 - YODA

Caramba...ki mierd@!!!

Citação:

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Postado originalmente por abelvilas

Caramba...ki mierd@!!!

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Pois é amigo,

Nunca tinha estragado um motor de um carro meu. Tinha q ser justo quando eu estou com um carro q adoro????

Porém, como dizem, há males q vem para o bem.

E seu eu tivesse conseguido viajar para o Atacama nas minha férias????? Eu tinha me fud!$&@ mais ainda.

Mas bola pra frente.

Abç.

Xexelo...lamento muito amigo...isso sempre é um choque!
Mas veja bem...qualquer carro que voce venha a comprar, voce estará sujeito a um sinistro desse! Então a melhor coisa que você faz é consertar o seu carro...nada de vender o Yoda! Vai devagar, arrume um mecânico para dar o diagnostico preciso do problema, talvez o bicho não tenha 7 cabeças igual voce está pensando.
E mesmo que voce tenha que fazer o motor, motor a gasolina não é tão caro quanto diesel e voce vai ficar com um motor praticamente zero, confiável para fazer suas expedições. aproveite e retire o balanceiro igual o sonhador tirou.
No final além do motor zerinho, provavelmente ele ainda ficará mais economico...chegando no consumo que voce almeja.
Pô agora que o Yoda tá ficando do jeito voce vai desistir dele? Ele quer é um coração novinho pra combinar com o resto!
Boa sorte e transforme esse limão em limonada!!

Citação:

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Postado originalmente por sandro_ventania

Boa sorte e transforme esse limão em limonada!!

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:discordo::discordo:


Anexo 504025

:mrgreen:

VQV

Citação:

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Postado originalmente por sandro_ventania

Xexelo...lamento muito amigo...isso sempre é um choque!
Mas veja bem...qualquer carro que voce venha a comprar, voce estará sujeito a um sinistro desse! Então a melhor coisa que você faz é consertar o seu carro...nada de vender o Yoda! Vai devagar, arrume um mecânico para dar o diagnostico preciso do problema, talvez o bicho não tenha 7 cabeças igual voce está pensando.
E mesmo que voce tenha que fazer o motor, motor a gasolina não é tão caro quanto diesel e voce vai ficar com um motor praticamente zero, confiável para fazer suas expedições. aproveite e retire o balanceiro igual o sonhador tirou.
No final além do motor zerinho, provavelmente ele ainda ficará mais economico...chegando no consumo que voce almeja.
Pô agora que o Yoda tá ficando do jeito voce vai desistir dele? Ele quer é um coração novinho pra combinar com o resto!
Boa sorte e transforme esse limão em limonada!!

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Bom Sandro,

Agora estou a pé, vendi o Corsa. Paguei as dívidas e sobrou uns R$ 2 mil, :-)
Quem sabe eu não acho alguém q venda peças em longas prestações???

Abraços.

PS.: ou eu compro um fuca bem ferrado pra rodar no dia a dia enquanto me capitalizo de novo.

YESSSSSSSSSSSSSS Marcelo!!!!! esse é o espirito jipeiro viajero teimozão aflorando novamente!!

...agora é pau no burro e só para quando acabar falow?

Citação:

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Postado originalmente por Meccano

YESSSSSSSSSSSSSS Marcelo!!!!! esse é o espirito jipeiro viajero teimozão aflorando novamente!!

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Isso aí

Meccano, lembrei das tuas sempre engenhosas habilidades nas viaturas quando vi isso:

http://overland-magazine.es/noticiaa...a.asp?cod=1263

Se safou por pouco o cidadão

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por xexelo

Bom Sandro,

Agora estou a pé, vendi o Corsa. Paguei as dívidas e sobrou uns R$ 2 mil, :-)
Quem sabe eu não acho alguém q venda peças em longas prestações???

Abraços.

PS.: ou eu compro um fuca bem ferrado pra rodar no dia a dia enquanto me capitalizo de novo.

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Sem dívidas a cabeça funciona melhor, né?!

Então...faça um diagnóstico do problema, como eu disse antes...vai que o bicho não tem 7 cabeças?
Limonada saindoooooooo!!:dance:

Xexelo

Como disseram agora e tentar fazer um orçamento , e ver realmente qual o tamanho do problema , quem sabe e mais simples do quem pensa.
Com bastante pesquisa pode achar bons preços em peças e não ter desespero.
E se tiver de abrir o motor , elimine o contrabalanço ...e problema cronico nos 2.7.
Não se desespere e pegue um pau velho , alem de gastar com documentação , pode vir com outros problemas .

Citação:

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Postado originalmente por Sonhador

Xexelo

Como disseram agora e tentar fazer um orçamento , e ver realmente qual o tamanho do problema , quem sabe e mais simples do quem pensa.
Com bastante pesquisa pode achar bons preços em peças e não ter desespero.
E se tiver de abrir o motor , elimine o contrabalanço ...e problema cronico nos 2.7.
Não se desespere e pegue um pau velho , alem de gastar com documentação , pode vir com outros problemas .

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To levando o Yoda hoje para a oficina.
Mais tarde posto as opiniões do mecânico.

Abç.

E aí Xexelo...já tem o diagnóstico?

Xexelo,

Venho acompanhando de longe a sua saga com a viatura e confirmo o que já foi dito antes aqui no seu tópico: qualquer carro novo que você pegar pode vir apresentar problemas semelhantes (ou piores).

Viatura para expedição é Viatura que CONFIAMOS!
E motor é peça fundamental nessa equação... logo, deve ser feito com muito critério e com peças de altíssima qualidade!

Não caia na tentação de usar nada paralelo.. de fazer apenas o conserto do que quebrou...
Na minha opinião, se o motor começou a apresentar sinais de cansaço e (por isso) quebrou, faz logo tudo e fique com ele por muito tempo!

É com um carro confiável desses que você vai conseguir fazer sua expedição com tranquilidade!
E vamos combinar que tranquilidade é essencial para garantir uma boa viagem! Ninguém curte viagem estando tenso com o risco de o carro quebrar algo sério no meio do caminho..

Essa Toyotinha vale a pena!
Abraça a bronca e sai do outro lado!

Até por que, também como já falaram, fazer o motor a gasolina dela não é tão caro quanto fazer um 3L ou um 1kzte.
Deve ficar aí na casa dos 6 mil reais de peças originais.
Mas aí você tem um carro 0 km.


Abraços e sucesso!