JAVALI em reta quase final de acabamento

[lucianobarbosa]

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E ai Lauro babando muito na nova casa do Porquinho ops agora vai virar um Javali nuclear,
aproveita bem que ai você vira criança novamente, isso é uma verdadeira fabrica de sonhos
abarços

Bom amanha alem de finalizar a lista de obra do porquinho (usando o credo do zecacj) vamos fotografar tudo que veio com o carro.
colocar freio a disco na dianteira, com a mesma pinca de S-10 que o porquinho usa na trazeira, falta ainda definir o disco, que deve ser ventilado.
Anexo 494544
Uma foto da frente da nova casa do porquinho!!!!!!!!

[guilhermeabreu]

Bom amanha alem de finalizar a lista de obra do porquinho (usando o credo do zecacj) vamos fotografar tudo que veio com o carro.
colocar freio a disco na dianteira, com a mesma pinca de S-10 que o porquinho usa na trazeira, falta ainda definir o disco, que deve ser ventilado.
Anexo 494544
Uma foto da frente da nova casa do porquinho!!!!!!!!

Caro LAURO PAIVA

Atenção , sugiro a vc não colocar as pinças da S-10 na traseira , pelo que vc falou o porquinho já tem estas pinças na traseira , combina com o RODRIGO , para trocar estas traseiras para a dianteira e colocar pinça de KOMBI com disco da BAND usinado no torno na traseira .

Se colocar pinças e discos da S-10 NA FRENTE E ATRAS VC TERÁ PROBLEMA DE ARRASTAR AS RODAS TRASEIRAS PRIMEIRO , o freio não tem como equalizá-lo na freada , vc vai ter este problema .

Eu recomendei a todos aqui para colocar discos e pinças da BAND nas 4 rodas no ENGESA , muitos fizeram isto , mas a frenagem não fica equalizada , ARRASTA AS RODAS TRASEIRAS PRIMEIRO , e vc vai cometer o mesmo erro , nas rodas traseiras TEM QUE TER PINÇAS MENORES DO QUE NA FRENTE .

O ROGÉRIO NUNES aqui em Campos tem colocado pinças da KOMBI com disco da BAND , mas o disco da BAND é mais largo do que a boca da pinça daí ele estreita o disco no torno .

Abraço

[guilhermeabreu]

Primeiramente muito obrigado Guilhermeabreu, agradeço a confiança em meu trabalho.

Quanto as buchas, eu só uso elas nas barras panhard, elas são mais rígidas que as de borracha convencional, as lonadas, eu nunca nem cheguei a ver uma, na barra panhard a dureza é bem vinda, uma bucha mais macia daria a impressão de que o jipe "passarinha" em maiores velocidades, nessa barra o esforço não é de torção e sim de fricção e o PU é muito mais resistente a abrasão se comparado a borracha.
Aproveitando, gostaria de saber quais barras estabilizadoras o Rodrigo pretende usar na suspa do porquinho, gostaria de sugerir o uso das barras estabilizadoras da Ranger, tanto na dianteira quanto na traseira, recentemente montei a barra traseira da Ranger em uma Band, ficou muito boa e parece original, são poucas as adaptações

RODRIGO ODIN4X4

Não tem que agradecer de nada , o seu trabalho fala por si mesmo , eu fui um dos insentivadores do amigo que colocou a sua suspensão na BAND dele , ele ficava com muitas dúvidas e falei com ele que esta suspensão na BAND iria mudar a BAND dele da água para o vinho , e realmente ficou .

Parabéns pelo seu belo trabalho .

Qto as buchas na PANHARD concordo plenamente com vc sobre o resultado , mas nas barras longitudinais o PU não gosto e não aconselho , experimenta mandar fazer na fábrica BORRACHAS ROCHA e depois vc comenta comigo sobre a qualidade e o preço destas buchas .

Abraço

[Lauro Paiva]

E ai Lauro babando muito na nova casa do Porquinho ops agora vai virar um Javali nuclear,
aproveita bem que ai você vira criança novamente, isso é uma verdadeira fabrica de sonhos
abarços

Pois e, fiquei aqui no donivel quinta sexta e sabado, babando com os carros, e viajando com todas as possibilidades.
Nao lembro quem disse que o Rodrigo era nota mil, mas com certeza acertou em cheio, estou agora no onibus voltado pro rj e assim que puder posyo as fotos que tirei la.
forte abraco!!!

[lucianobarbosa]

Bom dia Lauro foi eu que mencionei com vc, na minha próxima visita no Donivel vou levar um babador maior e aproveitar e conhecer o porcão, apesar que estarei em Maringa no próximo final de semana mas vai ser muito corrido um bate e volta, se conseguir vou dar um pulinho em minha terrinha , e vamos acompanhando as novidades e esperando as fotos abraços

Ola Lauro aproveitando o sábado chuvoso aqui no litoral, li tua saga achei muito legal, e com muita gente opinando com sugestões e criticas de grande importância um verdadeiro debate o bom de isso tudo e que você pode optar pela aquela que realmente atende sua necessidade, e o melhor de tudo isso que agora você colocou o porquinho nas mãos da Donivel pessoal realmente capacitado par realizar seus projetos o melhor dizendo realizar seu sonho de transformar o porquinho num verdadeiro Porcão Nuclear tive o prazer de conhecer a Donivel uma verdadeira fabrica de sonhos !!!, e conheci o Rodrigo uma cara nota 1000 super atencioso e com certeza quando conhece-lo vai se surpreender, abraços e vamos acompanhado o final da historia que agora vai ter um final feliz !!!

[Rodrigo_Donivel]

Caro RODRIGO

Isto não é puxasaquismo cara , sabe que não ganho nada com isto , MAS AS PESSOAS CRAQUES naquilo que fazem tem que serem exaltadas mesmo como vc , o PLÍNIO a PERIGOSO .

São pessoas diferenciadas que trabalham pq gostam e são abençoados por Deus com o DOM que vcs tem de fazer obras espetaculares em carros velhos e estragados , vcs são artistas , valorizo muito isto , além é claro de serem honestos o que vemos poucos assim neste Brasilzão .

Parabéns e continue assim , pois assim as pessoas que fizerem serviço com vc vão ficarem todos mais apaixonados ainda com seus carros velhos e recuperados por vcs .

Forte abraço

Guilherme de novo muito obrigado. Como eu comentei com o Lauro... o nosso serviço só acontece como acontece pq amamos muito o que fazemos, pois e fosse apenas para fins lucrativos teriamos outras opções menos árduas e responsáveis. Não só pelo projeto ser um automóvel, mas por se tratar de sonhos. Mais uma vez obrigado em nome de toda a Donivel.

Isso não é uma oficina.
É uma galeria de arte.

Neto valeu cara.... Quando vc vai conseguir um pretexto e aproveitar vir nos visitar aqui cara???

Show!!! Isso devia ser Considerado uma Casa De Show´s, Pois e cada obra de arte que sai dai...

Lauro Tire muitas fotos das obras de arte ...pq o Rodrigo esta meio desaparecido ...principalmente no topico do Conde !!

Sonhador vlw nego logo logo estarei mais ativo no Conde....

[guilhermeabreu]

Grande RODRIGO_DONIVEL

Aproveitando a oportunidade o meu irmão o Raul esteve aí com o KIM , e vc o atendeu muito bem e ele conversou muito com vc sobre alguns projetos que ele tinha na cabeça , mas não quadrou de vcs negociarem , mas ele me falou do que vc faz e realmente vcs são diferenciados .

Forte abraço

[Lauro Paiva]

Caro LAURO PAIVA

Atenção , sugiro a vc não colocar as pinças da S-10 na traseira , pelo que vc falou o porquinho já tem estas pinças na traseira , combina com o RODRIGO , para trocar estas traseiras para a dianteira e colocar pinça de KOMBI com disco da BAND usinado no torno na traseira .




Se colocar pinças e discos da S-10 NA FRENTE E ATRAS VC TERÁ PROBLEMA DE ARRASTAR AS RODAS TRASEIRAS PRIMEIRO , o freio não tem como equalizá-lo na freada , vc vai ter este problema .

Eu recomendei a todos aqui para colocar discos e pinças da BAND nas 4 rodas no ENGESA , muitos fizeram isto , mas a frenagem não fica equalizada , ARRASTA AS RODAS TRASEIRAS PRIMEIRO , e vc vai cometer o mesmo erro , nas rodas traseiras TEM QUE TER PINÇAS MENORES DO QUE NA FRENTE .

O ROGÉRIO NUNES aqui em Campos tem colocado pinças da KOMBI com disco da BAND , mas o disco da BAND é mais largo do que a boca da pinça daí ele estreita o disco no torno .

Abraço

Grande Guilhermeabreu!!!

Você mais uma vez acertou, vou colocar as pinças e disco da S-10 na frente e (já tenho) as pinças da kombi na trazeira, e pergunto, tem mais de um tipo de disco da band???
Se tiver, que tipo é mais adequado?
E quanto tem que diminuir a espessura.
Mais uma vez obrigado!!!!!!

[Lauro Paiva]

Bom dia Lauro foi eu que mencionei com vc, na minha próxima visita no Donivel vou levar um babador maior e aproveitar e conhecer o porcão, apesar que estarei em Maringa no próximo final de semana mas vai ser muito corrido um bate e volta, se conseguir vou dar um pulinho em minha terrinha , e vamos acompanhando as novidades e esperando as fotos abraços

Lucianobarbosa,

Pois é, eu precisei de um babador enquanto estive por lá....
Fizemos uma lista pequena de 52 itens, kkkkkkk das "pequenas mudanças do porquinho" o Rodrigo inclusive rebatizou o porquinho com um uma expressão local, fodástico.
E a obra deve começar apenas no início mês que vem.
Vamos ver no que vai dar.
Assim que der o Rodrigo vai colocar a lista aqui no forum, pois como eu viajo muito, é a melhor maneira de seguir a obra, além de enlouquecer o Rodrigo com as prováveis intervenções do pessoal, kkkkkk
forte abraço!!!

[Lauro Paiva]

O Grande Zecacj me fez uma recomendação que eu não acreditei muito, que era retirar os coxins (que são de scania) e colocar parafusos passantes, achei que era um exagero, pois afinal são 13 coxins de caixa de scania e eu achava que eles aguentariam o tranco.
Pois bem, fui no sítio do Kim onde ele me mostrou o chassi de uma F-75 que bateu. E acreditem, ele usava esses mesmos coxins de scania!!!!!!!! todos arrebentarm!!!!!!
Bom para aproveitar os coxins que são bem caros vou furar eles e colocar parafusos passantes e dessa maneira ter uma fixação segura entre a carroceria e o chassi!!!!

[xxxtripod]

O Grande Zecacj me fez uma recomendação que eu não acreditei muito, que era retirar os coxins (que são de scania) e colocar parafusos passantes, achei que era um exagero, pois afinal são 13 coxins de caixa de scania e eu achava que eles aguentariam o tranco.
Pois bem, fui no sítio do Kim onde ele me mostrou o chassi de uma F-75 que bateu. E acreditem, ele usava esses mesmos coxins de scania!!!!!!!! todos arrebentarm!!!!!!
Bom para aproveitar os coxins que são bem caros vou furar eles e colocar parafusos passantes e dessa maneira ter uma fixação segura entre a carroceria e o chassi!!!!

De aço heim!!! Abraços

[Lauro Paiva]

Show!!! Isso devia ser Considerado uma Casa De Show´s, Pois e cada obra de arte que sai dai...

Lauro Tire muitas fotos das obras de arte ...pq o Rodrigo esta meio desaparecido ...principalmente no topico do Conde !!

Sonhador,

Fotografei os carros lá na oficina, assim que puder eu coloco as fotos por aqui!!!