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  • #1
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Lauro, ontem com o amigo para quem você doou os semis, fomos buscá-los em Paranavaí. Em nome dele te agradeço imensamente, precisando de qualquer coisa aqui da região, estamos a disposição. Aproveitei para conhecer o seu Java, vi a suspensão que será instalada, Vai ficar muito bom! Mais uma vez, MUITO OBRIGADO!!!

    JAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0040-1-.jpg JAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0039-1-.jpg JAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0073-1-.jpg JAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0075-1-.jpg JAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0072-1-.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0077-1-.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0077-1-.jpg





    Como eu gosto de tópico assim!
    heheheheh



    LAURO, você conhece aquele jipinho Brasileiro chamado NISSIN da EDRA, que foi usado no Exército?
    A frente dele parece bastante com a do Javali...

    Sabe dizer se o construtor do NISSIN é o mesmo do Javali??

    Fiquei com essa dúvida..


    Abração
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #2
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post

    Como eu gosto de tópico assim!
    heheheheh



    LAURO, você conhece aquele jipinho Brasileiro chamado NISSIN da EDRA, que foi usado no Exército?
    A frente dele parece bastante com a do Javali...

    Sabe dizer se o construtor do NISSIN é o mesmo do Javali??

    Fiquei com essa dúvida..


    Abração

    Grande Titanium!!

    Eu lembro desse jipe o Edra, tem até um tópico aqui no forum sobre ele, mas a Companhia Brasileira de Tratores , a CBT só projetou e construiu um jipe, o Javali que chegou a ser construído com motor (poucas unidades) de 4 cilindros sem turbo e o 3 cilindros com turbo.
    Aqui em Caravelas conheci um senhor que chegou a trabalhar lé na CBT e conheceu um pouco da história desse jipe.
    Ele me contou que a fábrica pretendia colocar sim uma direção hidráulica além de outras "amenidades" mas que um forte loby das grandes montadoras da época impediram.
    Isso ajuda e explicar por que eles verticalizaram a produção e tentaram aproveitar tudo do trator para fazer um veículo genuinamente nacional!!!
    Segundo o que eu li é o segundo veículo nacional, de projeto e construção, o primeiro seria o BR-800 da Gurgel.
    Mas a cara dos dois é MUITO PARECIDA.
    Foi uma grande sacada, não tinha me atentado para ele.
    No mais um forte abraço!!!!

  • #3
    Usuário Avatar de reslima
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    Opa, tranquilo Lauro! Se pudermos ajudar em algo também, é só falar.
    Esse é o Diamond que eles restauraram, estava em uma auto elétrica na saída da cidade e passamos pra ver antes de ir embora, não estava na oficina, lindão demais!
    Abração.
    Renato S. Lima

  • #4
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Opa, tranquilo Lauro! Se pudermos ajudar em algo também, é só falar.
    Esse é o Diamond que eles restauraram, estava em uma auto elétrica na saída da cidade e passamos pra ver antes de ir embora, não estava na oficina, lindão demais!
    Abração.
    Renato S. Lima

    Agora eu lembro, eu passei em frente da oficina com o Rodrigo e só pude ver um pedaço do Diamond que ficava por cima do portão!!!!
    forte abraço!

  • #5
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    Grande Lauro, tenho acompanhado seus trabalhos com java, está ficando nota 10.
    Se precisar de configurações de gaiolas, bagageiros e imagens de javali é só pedir.
    Obrigado pelo apoio ao tópico da "Fênix" logo retomarei as atividades por lá.
    Forte abraço e boa pascoa
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  • #6
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Grande Lauro, tenho acompanhado seus trabalhos com java, está ficando nota 10.
    Se precisar de configurações de gaiolas, bagageiros e imagens de javali é só pedir.
    Obrigado pelo apoio ao tópico da "Fênix" logo retomarei as atividades por lá.
    Forte abraço e boa pascoa
    Rapaz!!!!!

    Quero sim!!!!!

    Com certeza, o que vc puder mandar vai ser MUITO BEM VINDO, MESMO!!!!!

    E por falar de gaiola o Hercílio também mandou umas informações que vou mastigar esse feriado, as normas de gaiolas da FIA

  • #7
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Sr. Lauro, quais as novidades do porco?
    O kindim já está parado a 15 dias pra reforma do interior, porém trabalhei nele somente 6, agora passou a gripe e vou retomar as atividades, hoje termino de tirar a cola e amanhã de manhã passo a primeira demão de bate pedra.

    Um abraço.
    Defender 90 - 2001

  • #8
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Sr. Lauro, quais as novidades do porco?
    O kindim já está parado a 15 dias pra reforma do interior, porém trabalhei nele somente 6, agora passou a gripe e vou retomar as atividades, hoje termino de tirar a cola e amanhã de manhã passo a primeira demão de bate pedra.

    Um abraço.
    Marcelão!!!

    O java tá sem novidades, aguardando o começo, ou melhor o recomeço das obras lá na Donivel.
    Andei olhando o Kindim, que trabalhão!!!!
    Ele tá ficando o fino!!!!

  • #9
    Usuário
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    As imagens dos javali como prometido, algumas são de colegas do fórum.
    Quase comprei uma java que está abandonado, mas o proprietário queria muito dinheiro. Só a mecânica seria aproveitada, a lata já tinha apodrecido. Por isso guardei essas imagens para fazer a reforma caso comprasse.
    JAVALI em reta quase final de acabamento-0877356279.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-sem_lona2.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-sem_lona.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-3.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-12896498b.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-14012950994327_destaque.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-14012951004948_destaque.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cli33_noticias_id6008.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-dsc_0372-r.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-foto-2.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-jeep-javali-motor-mercedes-608-turbo-otimo-estado-cascavel-pr-brasil__9e6572_1.jpg
    Esses dois são os meus preferidos
    JAVALI em reta quase final de acabamento-images.jpegJAVALI em reta quase final de acabamento-java-do-guto-01.jpg
    Lauro talvez você já conheça esses jeeps, mas um arquivo com imagens sempre ajuda na hora das mudanças.
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  • #10
    Usuário
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    As gaiolas são de outros veículos, mas pode ser configurada para o javali
    JAVALI em reta quase final de acabamento-26082009997.jpg.JAVALI em reta quase final de acabamento-26082009985.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-310820091015.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_11115a.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_11107a.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage2.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage5new.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage7wd.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage9.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_0131.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-4plusrlcage.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-dogprotorear.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage-20.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-fj40-project-pics-003-1024x574.jpg
    Espero que com as imagens você consiga ter ideia de como fazer uma gaiola funcional para o jeep.
    Forte abraço tudo de bom.
    "Saudações a quem tem coragem
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  • #11
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    As gaiolas são de outros veículos, mas pode ser configurada para o javali
    JAVALI em reta quase final de acabamento-26082009997.jpg.JAVALI em reta quase final de acabamento-26082009985.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-310820091015.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_11115a.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_11107a.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage2.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage5new.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage7wd.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage9.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img_0131.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-4plusrlcage.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-dogprotorear.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-cage-20.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-fj40-project-pics-003-1024x574.jpg
    Espero que com as imagens você consiga ter ideia de como fazer uma gaiola funcional para o jeep.
    Forte abraço tudo de bom.

    GRANDE AJUDA!!!!!!!

    vou imprimir e começar a estudar a melhor forma de construir a gaiola no java
    obrigado Rodrigo!!!!

  • #12
    Usuário Avatar de Rodrigo ODIN4X4
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    07/02/2013
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    caçapava/SP
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    Lauro esse é o esboço do para-choque tubular, coloquei as roldanas nas pontas como vc falou
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos JAVALI em reta quase final de acabamento-para-choque-lauro.jpg  
    Niva 91,kit Odin4x4 suspensão do Troller, dana 44, dana 18,pneus 33,guincho 9000 mexido até o caroço! Cherokee xj lift 5" boca de litro.

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