Imortal - Band Curta 93

[hercilio.neto]

Tweet

Outra coisa que quero fazer no painel é colocar dash pad. Esse acabamento é original de alguns anos da FJ40.
Infelizmente fica muito caro importar a peça original, então vou tentar confeccionar eu mesmo.
Os difusores extras ficarão nesse acabamento.

[Marcos_sc]

já viu a caixa de ar da hilux sw4 traseira?

Bem pequena e capacidade de 12mil btu's, tenho certeza que ela cabe embaixo de qquer painel...

[hercilio.neto]

já viu a caixa de ar da hilux sw4 traseira?

Bem pequena e capacidade de 12mil btu's, tenho certeza que ela cabe embaixo de qquer painel...

Marcos,
Não conheço a caixa da Hilux, valeu pela dica.

Como já comprei a caixa universal, acho que vou com ela mesmo.
Sempre fica a dúvida se o ar gelado não perde eficiência nos dutos entre a evaporadora e os difusores. Espero minimizar esse problema com isolamento dos dutos.

Eu não curto muito colocar filme nos vidros da Band, mas estou revendo, acredito que ajuda a não esquentar o interior quando o jipe está parado ao sol.

[Ismael Reghin Filho]

Oi Hercílio.

Dando uma passadinho pelo tópico.
Coloquei as fofocas em dia, hehehe...

Abraço,
Ismael.

[hercilio.neto]

Oi Hercílio.

Dando uma passadinho pelo tópico.
Coloquei as fofocas em dia, hehehe...

Abraço,
Ismael.

Olá Ismael.
Anda meio sumido, o que tem feito de bom com a Mafiosa?

[Meccano]

Olá Hercício, que beleza de trabalho! muito caprichado o trabalho na chaparia da Imortal!

Acertar de cara no lanterneiro é vital, mas um tanto improvavel na maioria das vezes.

Aliás, e as portas estavam boas sem ferrugem?

Adoraria fazer uma reforma assim, desmanchar tudo pra depois ter que montar tudo novamente heheheee!

só quem faz sabe o quanto é recompensador. dou meus tapinhas na Defender e já acho o máximo.

Uma coisa me chamou a atenção: o que é o dash pad que comentou fazer?

Um abração e parabens pelo belo trabalho concluido!

[hercilio.neto]

Olá Hercício, que beleza de trabalho! muito caprichado o trabalho na chaparia da Imortal!

Acertar de cara no lanterneiro é vital, mas um tanto improvavel na maioria das vezes.

Aliás, e as portas estavam boas sem ferrugem?

Adoraria fazer uma reforma assim, desmanchar tudo pra depois ter que montar tudo novamente heheheee!

só quem faz sabe o quanto é recompensador. dou meus tapinhas na Defender e já acho o máximo.

Uma coisa me chamou a atenção: o que é o dash pad que comentou fazer?

Um abração e parabens pelo belo trabalho concluido!

Olá Meccano,

Cara, eu me planejei por uns 2 anos para essa reforma, então nesse tempo, fui pesquisando os profissionais.
Através do Edson Kumazawa conheci o trabalho do funileiro Israel, de Valinhos, pude acompanhar a reforma da picape do Edson e senti firmeza no conhecimento sobre Band, na técnica e no compromisso do profissional.
O ditado diz que o "bom e barato" não são a mesma pessoa, mas encontrei um orçamento honesto, compatível com a qualidade do serviço.

As portas estavam boas, praticamente não precisou de reparos. Tanto as portas da frente como a porta traseira.
O teto, capô e as demais peças do hard top precisaram de pouquíssimas intervenções.

Os problemas de ferrugem estavam mesmo era no caixote. Tinha problemas na travessa, serviços de solda e reparos muito mal feitos (tinha até chapa soldada para cobrir partes podres), além de estar desalinhado e com falta de rigidez.

O dash pad não é nada mais que as almofadas do painel.
No Bandeirante a Toyota equipou somente com o sobrepainel, mas nos FJ40 (e BJ40) de alguns anos, foi instalado também o dash pad inferior.

Veja a foto:

[Meccano]

Olá Meccano,

Cara, eu me planejei por uns 2 anos para essa reforma, então nesse tempo, fui pesquisando os profissionais.
Através do Edson Kumazawa conheci o trabalho do funileiro Israel, de Valinhos, pude acompanhar a reforma da picape do Edson e senti firmeza no conhecimento sobre Band, na técnica e no compromisso do profissional.
O ditado diz que o "bom e barato" não são a mesma pessoa, mas encontrei um orçamento honesto, compatível com a qualidade do serviço.

As portas estavam boas, praticamente não precisou de reparos. Tanto as portas da frente como a porta traseira.
O teto, capô e as demais peças do hard top precisaram de pouquíssimas intervenções.

Os problemas de ferrugem estavam mesmo era no caixote. Tinha problemas na travessa, serviços de solda e reparos muito mal feitos (tinha até chapa soldada para cobrir partes podres), além de estar desalinhado e com falta de rigidez.

O dash pad não é nada mais que as almofadas do painel.
No Bandeirante a Toyota equipou somente com o sobrepainel, mas nos FJ40 (e BJ40) de alguns anos, foi instalado também o dash pad inferior.

Veja a foto:

Olá Hercílio, legal, sua intensão é construir um igual?

daria para fazer esse dash pad facilmente modelando em espuma de pu e posteriormente sendo laminado em fibra.

ficaria uma beleza na Imortal!

Grande abraço!

[ROCKINRIO]

Hercilio,

Belíssimo trabalho. Parabéns.

[hercilio.neto]

Hercilio,

Belíssimo trabalho. Parabéns.

Obrigado, Rockinrio.
Vida de toyoteiro é assim, um exercício de paciência.
Se planejar direitinho dá pra rodar com o jipe sem deixar muito tempo parado no meca.
O segredo é juntar a grana, juntar as peças e só parar pra mexer quando o mecanico (ou tapeceiro, ou funileiro, ou eletricista, etc... voce entende, né) está disponível pra pegar e finalizar o serviço sem parar.

Ainda falta muita coisa. Como eu disse, é um exercício de paciência.

[ROCKINRIO]

Ô...

Meu caso atual, é um kit turbo c/ intercooler da Anhanguera, para 314. Juntei, juntei, juntei e fechei hj com o Fernando, com a turbina da Borg, uhuhuhuh. Vou calça-la com Wrangler RT/S 265/75R16, comprado na AUTOZ, por um preço inacreditável, com frete zero,devo recebe-los em torno do dia 05.11. Configurações passadas pelo Daniel (TITANIUM).

Nestes quase 20 anos de estrada, este upgrade foi muito esperado. Afinal, ano que vem, as bodas de porcelana a noiva vai tá com tudo.

Sigo acompanhando seus passos. Gde abraço.

[hercilio.neto]

Ô...

Meu caso atual, é um kit turbo c/ intercooler da Anhanguera, para 314. Juntei, juntei, juntei e fechei hj com o Fernando, com a turbina da Borg, uhuhuhuh. Vou calça-la com Wrangler RT/S 265/75R16, comprado na AUTOZ, por um preço inacreditável, com frete zero,devo recebe-los em torno do dia 05.11. Configurações passadas pelo Daniel (TITANIUM).

Nestes quase 20 anos de estrada, este upgrade foi muito esperado. Afinal, ano que vem, as bodas de porcelana a noiva vai tá com tudo.

Sigo acompanhando seus passos. Gde abraço.

Beleza.
Aqui em casa já rolou as bodas de pérola, mas a patroa não incluiu a Band na comemoração. hahahaha
Abre um tópico da sua Band pra gente acompanhar e, é claro,... palpitar.