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  • #1
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Bom, devido ao comentário do Eddie e do Rodrigo, eu desenhei um para-choque inteiro, tem dois desenhos, qual é melhor?

    1 ou 2?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-para-choque-2.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-para-choque-3.jpg  

  • #2
    O número 2 com as pontas perto das rodas chanfradas para cima (cortadas em ângulo)

    Quero ver quando sair do papel!

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #3
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    O número 2 com as pontas perto das rodas chanfradas para cima (cortadas em ângulo)

    Quero ver quando sair do papel!

    []s

    Aham ai a coisa fica séria!! heheheh

  • #4
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    O 2 tá mais bonito.

    Tá desenhando no AutoCAD?
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    - "Eu vejo Jeeps..." - "Com que frequência?" - "O tempo todo..."

  • #5
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    Citação Postado originalmente por eliasFerreira Ver Post
    O 2 tá mais bonito.

    Tá desenhando no AutoCAD?

    Isto, modo isométrico!!! O 2 ta mesmo mais bacana!!

  • #6
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Isso, mesmo. Zeca, é muito importante projetar o "chanfro em ângulo", nas extremidades. Além do melhor design, o "corte" melhora as "entradas" da picape, nas situações OFFROAD!

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #7
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    Outros pitacos: resgatar uma Femil exige que o sistema de fixação do PC, obviamente incluídos - fundamentais - os pontos para "ancoragem" [anilhas 7/8"].

    Mete bronca e parabéns!

    []s
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  • #8
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Outros pitacos: resgatar uma Femil exige que o sistema de fixação do PC, obviamente incluídos - fundamentais - os pontos para "ancoragem" [anilhas 7/8"].

    Mete bronca e parabéns!

    []s

    Complementando o texto [no quote, foi escrito no celular]: ...os pontos para "ancoragem" [anilhas 7/8"], seja parrudo.

    No mais, que venha the benchmark, the best. Rs.


    []s
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  • #9
    Usuário Avatar de bruntins
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    o 2 com certeza hahaha
    to ate pensando no final do ano da um pulo ai zeca pra dar uns ups na negona tambem
    F-1000 4X4 XLT X10 ( NEGONA ) / HILUX 94 ESTENDIDA 4X4
    PAPA PÔNEIS

  • #10
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    o 2 com certeza hahaha
    to ate pensando no final do ano da um pulo ai zeca pra dar uns ups na negona tambem

    Sabe que vai ser mais que bem vindo!!! E a ideia d para-choque ta amadurecendo bastante, logo vou ter algo muito bom!!!

    Plug and Play, forte, funcional, e diferenciado!! Abraço

  • #11
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Bom ai segue em anexo o esquema do suporte do para-choquei, onde vou trava-los com uma cantoneira, ou tubo parede grossa, atravessando de um ao outro. E também será onde ficará as manilhas, e onde prendera o para-choque. Acho que da conta heim! Usarei uma chapa 3,4 mm por ai!! Só neste suporte!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-para-choque-suportes.jpg  

  • #12
    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Bom ai segue em anexo o esquema do suporte do para-choquei, onde vou trava-los com uma cantoneira, ou tubo parede grossa, atravessando de um ao outro. E também será onde ficará as manilhas, e onde prendera o para-choque. Acho que da conta heim! Usarei uma chapa 3,4 mm por ai!! Só neste suporte!!!
    Traia de patrão!

    No dia que eu voltar a ter F-1000 vou querer um desses!

    []s
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