F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

[xxxtripod]

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Tb preciso desse conjunto, onde vc achou? No ML só achei a luva.



Não sabia que eram iguais, pensei que a da bucha era outro tamanho.

Vai ficar show após essa revisão!!
Parabéns pelo cuidado!!

[]'s

Seguinte, a luva, o retentor da luva e o semi-eixo achei com um vendedor do ML, a anos atrás, ele me vendeu carinho, mais eu num achava, comprei. Esse semi-eixo é raro de achar, novo então!

R$ 700,00 a luva
R$30,00 retentor luva
R$ 1700,00 semi-eixo

tudo novo e original!!!

[xxxtripod]

Seguinte vou começar a descrever a revisão que dei na milona agora dias 5,6 e 7, antes de ir pra oficina dia 5, no dia 4 peguei e dei uma geral no motor da tração da minha McLaren, desmontei, limpei todinho, troquei as escovas( tive que fazer na lima), engraxei com graxa molikote e vedei com silicone!!!



ai o resultado!!

Funciona que nem sente engatar, muito suave e silencioso!! Esses motorzinho são muito difíceis de dar problema!!

[tiofinhojr4x4]

Show de bola, não sabia do tópico na milona, vou acompanhar apartir de hoje, abraço

[xxxtripod]

Show de bola, não sabia do tópico na milona, vou acompanhar apartir de hoje, abraço

Hehehehe, é novo, seja bem vindo!!!

[xxxtripod]

E começou a desmontagem, primeiro o eixo traseiro, notou se o cilindro do freio traseiro passageiro vazando, trocado por novo Bosch, rolamentos do diferencial e do pinhão também foram trocados, os retentores do pinhão e das pontas de eixo também.

[xxxtripod]

Partindo pro eixo dianteiro, trocar as buchas, comprei as da AXIOS (originais), as velhas estavam bem ruins, o eixo foi retirado, lavar diferencial, trocar retentor do lado passageiro, o do lado do motorista não precisou estava bom ainda, decidi guardar oque tinha comprado, trocar pivôs, foi visto também que os reparos e as pastilhas do freio dianteiro estavam no fim já, trocadas na hora certa, revisado as roda livres e cubos, só precisou trocar um rolamento, os retentores também foram trocados, ou seja eixo dianteiro inteiro zerado, os terminais de direções estavam como novos, sem nenhum jogo, ainda são os originais, colocado a luva nova, o semi eixo, as cruzetas, o cardan dianteiro, e os amortecedores.




Aproveitei também e troquei a tampa do reservatório de água do X10, que não tava vedando mais, a foto pra quem precisar saber o modelo:

[xxxtripod]

Algumas peças juntadas instaladas ou guardadas:

Reparo Rodas Livres (Guardada):



Luva do semi-eixo original com retentor (Guardada):



Luva do semi-eixo adaptado estriado (Instalada):





Também tenho o semi-eixo lado passageiro novo original e chicote da tração novo original.

[xxxtripod]

Hoje sai comprar as buchas e rolamentos da coluna de direção, onde fica o volante, ta com folga:



R$40,00

[Kim]

Revisão chique heimm!!!

Faço das palavras do caro Waldir, as minhas!

Acompanhando!

[hectorsilva]

Boa noite , me associei hoje ao site , pois sou facinado por carros , principalmente camionetes .
tenho 16 anos e meu sonho é uma f1000 motor 6cc diesel !

e gostaria de saber um pouco sobre tudo do carro , especificações do motor , consumo , manutenção , entre outros !
agradeceria se pudessem responde , e pesso desculpa por cortar o assunto que vinha sendo tratado , mais nao sei criar um topico !
agradeço e aguardo resposta !

[xxxtripod]

Boa noite , me associei hoje ao site , pois sou facinado por carros , principalmente camionetes .
tenho 16 anos e meu sonho é uma f1000 motor 6cc diesel !

e gostaria de saber um pouco sobre tudo do carro , especificações do motor , consumo , manutenção , entre outros !
agradeceria se pudessem responde , e pesso desculpa por cortar o assunto que vinha sendo tratado , mais nao sei criar um topico !
agradeço e aguardo resposta !

Sem problemas, pra começar não existe F1000 6cc diesel, somente 6cc a gasolina, as que são diesel são adaptadas, a minha é 4cc X10 que foram colocados nas 96 a 98, qual modelo de F1000 te interessa? Tem alguns, 92/96 4x4 e normal. 96/98 4x4 e normal, as anteriores a 92, as famosas 4 farois!!!

[hectorsilva]

Sem problemas, pra começar não existe F1000 6cc diesel, somente 6cc a gasolina, as que são diesel são adaptadas, a minha é 4cc X10 que foram colocados nas 96 a 98, qual modelo de F1000 te interessa? Tem alguns, 92/96 4x4 e normal. 96/98 4x4 e normal, as anteriores a 92, as famosas 4 farois!!!

gosto dos modelos com a frente mais " aredonda " com 2 farois , se nao me engano apartir de 97 !
nao sabia que nao existia motor 6cc diesel , pois achava que era o mesmo motor da f250 , o mwm !