F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

O custo de adaptação do eixos de F250 não deve ser muito alto.
Uma empresa especializada em chassis de caminhões monta sem nenhum problema, o alinhamento é a chave e eles estão bem acostumados a fazer isso nos terceiros eixos.

O caro serão os eixos e tem que ver se as molas cabem no chassi, acho que sim, mas é preciso verificar.

[]'s ainda 4x2

Quanto aos eixos da F250 4x4, os benefícios são feixes de molas na dianteira, o que aumenta muito a direbilidade do conjunto e reduz o custo da manutenção, como no caso das F1000 4x4 que desgasta a luva deslizante e custa o olho da cara. Outro ponto é a durabilidade, que é maior tanto para tração quanto para carga. Acho que são superiores em tudo, ainda mais por ser flutuante na traseira.

Amigo, vou trocar os pneus esse mês ainda. Por inquanto ela esta com os 255/75 15 mais vou colocar os Bf Goodrich 31X10.5 15... Abçs

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

As lanternas gringas tem de monte no mercado livre, e algumas lojas:

Df - F1000 93/98 ___ Lanterna Traseira Bicolor ___ - R$ 120,00 no MercadoLivre


Os Apara Barro, q pneus você usa, a F ta erguida?

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Amigo como fica as setas com essas lanternas??? Ela pisca com a do freio??? Qual adaptaçao necessaria??? Abç's[]

Citação:

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Postado originalmente por Rei da Terra

Amigo, vou trocar os pneus esse mês ainda. Por inquanto ela esta com os 255/75 15 mais vou colocar os Bf Goodrich 31X10.5 15... Abçs

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Então os apara barros que tenho aqui servem, se quiser posso vende-los pra você, uso 33" e na minha fico pegando, te interessa?

Quanto as lanternas tem que adaptar soquetes, eu fiz um furo a mais pra caber as 3 lampadas, pq o orginal dessa lanterna seria uma seta diferente, que anula a função de luz baixa e seta!!!

Abraços

My two cents:


Sou quase leigo nessa área, mas acredito e confio na "dupla" Dana 44 IFS & Braseixos 406 STD. Parrudos e me atendem.


[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

My two cents:


Sou quase leigo nessa área, mas acredito e confio na "dupla" Dana 44 IFS & Braseixos 406 STD. Parrudos e me atendem.


[]s

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São fortes sim, e gosto muito, mas queria a Mclaren um pouco mais parruda pra coisas que temos aqui no estado, tipo o Pantanal, heheheheh, e nada como alimentar a criatividade, sonhos, e as possibilidades que viremos a ter, e acho assim, a gente só melhora aquilo que não der conta do recado, afinal upgrades são caros e de grande responsabilidade, e pneus maiores exigem do conjunto, mais td depende do uso e ponderação, quando quebrei a luva do semi eixo da minha F, foi por estar traçada no asfalto e toda esterçada, ou seja no limite das forças suportadas pela orelha da peça, e sai fortinho tb, momento de besteira, kkkkkkk, nunca use a tração em terrenos que a derrapagem não seja propicia. Abraços


Anexo 401844Anexo 401845

e ai como já era adaptada o eixo (estriado estilo de cardam, comprido e mais grosso os entalhes para não esmerilhar, diferente da luva e eixo original que é fino os entalhes que corre risco de esmerilho e o desgaste é mais rápido) assim como a luva, eu comprei o eixo e a luva novas originais, más consegui achar quem fez a luva adaptada, e como era a Maranho Cardans, a melhor do ramo daqui, optei pro deixar esses adaptados pela maior robustez, e tenho o semi eixo guardado ford original, que gastei uma nota hehehe

É isso, Zeca. MANUTENÇÃO e vida looonga para as F. Rs.


[]s

Esse é o calcanhar de aquiles da tração dianteira da F1000 4x4. Essa luva e semi-eixo direito.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Esse é o calcanhar de aquiles da tração dianteira da F1000 4x4. Essa luva e semi-eixo direito.

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Verdade Edin!!!

Bom eu fiz umas fotinhos da McLaren domingo agora, vou postar, ta muito sem foto aqui já!!!

Chicote e conexões revisadas, chicote isolado com fita autofusão, depois protegido por cunduites, tenho esse chicote novo com os plugs novos e também a borracha de vedação nova, más enquanto não do uma geral pra trocar tudo, deixo tudo funcionando como pode e muito bem.
Anexo 402632Anexo 402628 Anexo 402629Anexo 402630

Umas fotinhos do eixo dianteiro, do cubo e RL, e da luva e semi-eixo com estriados adaptados, mais forte que a original:
Anexo 402635Anexo 402634Anexo 402636Anexo 402633Anexo 402638


Uma de ladinho (:bananadança:)
Anexo 402639

Linda em abraço