F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

[Rodrigo Baratti]

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É q estou com só um relé de 5 terminais se não montava na bancada pra ver se funciona msm.

Como tinha que descarregar as coisas que vieram de Limeir, peguei a Branquinha hj com a seta ligada na ré.

O eletricista já estava montando o esquema com os reles e deixei o seu esboço com ele, vamos ver se até amanhã tá pronto e se funciona.

[]'s

Coloquei tb uma luz na placa, não deu certo (R$$$) importar os parafusos com as luzes.

[]'s

[xxxtripod]

Rodrigo, pq vc não faz um furo com uma serra copo e instala a terceira lampada? Acho que foi isso q fizeram o Zeca e o Ronald pra instalar as lanternas americanas nas F1000 deles, mas se sua lanterna for de LED, ai sim tem que fazer alguma adaptação eletrica!!

Edu

Foi oque eu fiz mesmo!!! Fiz um terceiro buraco na Lanterna para a Lampada de Baixa!!!!!

[tiofinhojr4x4]

Recebi uma visita semana passada, olha a viatura do fera kkk

[DieselPower]

Recebi uma visita semana passada, olha a viatura do fera kkk

Tiofinho,
Descobre o que seu amigo vez debaixo do capot!
Que motor?
Mais algum veneno, ou apenas uma válvula de prioridade?

[edubasile]

Esta Veraneio foi feita por um amigo meu de São Paulo, tem motor MWM 6 cc turbo e intercooler da F250, cambio da F1000 4x4 e eixo dianteiro Engesa!! Muito bem feita por sinal, pena que ele vendeu!!!

[tiofinhojr4x4]

Isso aí mesmo Edu, é linda a viatura como chama o novo proprietário Christian Argentino.

Diesel ele está com o filtro esportivo somente, e um pente na turbina, mas não piou nada, não deu certo. abraço

[Rodrigo Baratti]

AAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH!!!

Hj fui buscar a autorização do delegado para a troca de combustivel, até aí tudo bem, autorização na mão!

Porém antes de trocar precisa passar para uma pré-vistoria que somente em São Caetano é exigida, na realidade ela confirma que eu não troquei o motor antes da "autoridade" autorizar!

To eu lá todo pimpão achando que o vistoriador ia olhar o motor e de repente ela pede: "acende o farol, baixo, alto, pisca, freio, RÉ....danou-se fui reprovado!!!

Combinei na eletrica na sexta, vou viajar hj, se não der certo os reles vou meter um milha pequeno que tenho de ré!!

[]'s

[SFeitosa]

Tinha falado pra ele: Cê tá de sacanagem né?

[SFeitosa]

Fico feliz que tenha tido progresso na batalha. A muito tempo que não tinha notícia que alguem que conseguisse a mudança. Um amigo de Goiânia tem uma f100 (farol redondo) com motor turbo original+cambio+diferencial da f1000 95. Pense numa caminhonete filé. Dá gosto de andar.

[Kim]

AAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH!!!

Hj fui buscar a autorização do delegado para a troca de combustivel, até aí tudo bem, autorização na mão!

Porém antes de trocar precisa passar para uma pré-vistoria que somente em São Caetano é exigida, na realidade ela confirma que eu não troquei o motor antes da "autoridade" autorizar!

To eu lá todo pimpão achando que o vistoriador ia olhar o motor e de repente ela pede: "acende o farol, baixo, alto, pisca, freio, RÉ....danou-se fui reprovado!!!

Combinei na eletrica na sexta, vou viajar hj, se não der certo os reles vou meter um milha pequeno que tenho de ré!!

[]'s

Aí tu não vai ser reprovado

...


Vai ser preso!!!!


KKKKKKKKKK

[Rodrigo Baratti]

Aí tu não vai ser reprovado

...


Vai ser preso!!!!


KKKKKKKKKK

Tô de volta de viagem!! Saudades do NE!

Todos os meus jeep's usam ou usaram milha como ré e já passei em vistorias.
Se o acionamento for automático, no cambio, não tem problema.
O que não pode é colocar um interruptor no painel.

[]'s

[Edintruder]

Quando fui fazer o Inmetro da suspensão da Femil, precisei arrumar o freio de estacionamento para evitar esse tipo de surpresa. Está funcionando até hoje, por sinal. Compensou o serviço! rsrsrs