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Wrangler Unlimited (JK) 2012 Hellboy

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  • 19/07/2013, 07:18
    Sandro Tannuri
    Citação:

    Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Sandro muito legal Seu Hellboy, esperando pra ver as peças montadas!!

    Bom como você tenho uma certa preferencia em comprar peças dos EUA do que sofrer com certas adaptações, e como a minha F1000 é igual a F150 1992, já importei alguma coisas, estética, más queria saber se você me indicaria a forma pra importar peças, quero um Kit de suspensão pra ela de 6", se não for exigir demais, tipo, recomendação, requisitos, algo assim! Agradeço e na espera pra ver os 42" rodando!!

    Para importar existem 3 caminhos, pelo Correios que demora tipo 30 dias e paga imposto quando for acima de 50 dólares, courier (DHL, FedEx ou UPS) que chega rápido, mas o frete é mais caro e paga imposto também alem de ser limitado a 3 mil dólares o valor da mercadoria mais o frete. Outra opção é a importação formal, o frete aéreo normal é mais barato que o courier e o imposto também, mas a burocracia é grande.
    Eu cada hora uso um diferente.

    Abraços,
  • 19/07/2013, 07:21
    Sandro Tannuri
    Citação:

    Postado originalmente por J Pinho Ver Post
    Sandro, este movimento nao é consideravel, porem queremos sempre fazer as alteraçoes e deixar tudo funcioandoperfeito OK? Hoje identifiquei que o amortecedor da direçao estava em posiçao errada encostando na barra que interliga a direçao das rodas ( nao consigo graver o nome destas barras) pois coifa estav toda rasgada. reposicionei e possivelmente quando a suspensao descia na loma isto estava batendo na barra.

    Quanto as demias alteraçoes estou iniciando o projeto: Bloqueios EATON; diferencial; reforços nos eixos ou novos eixos.

    O que voce sugere?

    Esse lance de eixos depende do pneu que vai usar, até 37"pode ficar com os eixos originais reforçados que com pé leve aguenta bem.
    Bloqueio eu prefiro o ARB e se for ficar com os eixos originais recomendo os sleeves e C gussets para não empenar ou quebrar os tubos e Cs.

    Abraços,
  • 24/07/2013, 22:30
    Fabrício Bastos
    Fala Tannuri!

    Hoje vi uns PR80 numas fotos do pessoal do Project JK e lembrei do Hellboy!rsrsr
    Os brinquedões já chegaram???
    Como anda o projeto!?

    Abraços!
  • 25/07/2013, 20:44
    J Pinho
    Citação:

    Postado originalmente por Sandro Tannuri Ver Post
    Esse lance de eixos depende do pneu que vai usar, até 37"pode ficar com os eixos originais reforçados que com pé leve aguenta bem.
    Bloqueio eu prefiro o ARB e se for ficar com os eixos originais recomendo os sleeves e C gussets para não empenar ou quebrar os tubos e Cs.

    Abraços,

    Caro Sandro, deixa explorer mais um pouco seu conhecimento: ja vi antes algo sobre sleeves porem nao percebi necessidade inicial. Sao alguns reforços e um tubo para reforçar a semi arvore é Isso? se possivel me consiga um link com fotos e informaçoes pois nao consigpo nada em peswuisa google.

    Outra questao para pesquisarmos: quanto ao sistema de bloqueio de JK 2012: o controle de traçao atua bloqueando as rodas? Por que nao percebi até hoje , mesmo em X qualquer roda rodando livre. Se isto ocorre com suporte do ABS , na trilha de lama os freio vao acionar constantemente e desgastar mais ainda disco e pastilha? o bloqueio selecionavel atuando elimina este automatic? ou é tudo balela, nao tem bloqueio nenhum e apenas o 70 % atras?


    Comente sobre o assunto se possivel

    Abraços


    Julio Pinho
  • 27/07/2013, 10:36
    Sandro Tannuri
    Os sleeves que eu uso estão aqui SYNERGY MANUFACTURING*::*Jeep JK*::*Synergy Jeep JK, TJ/LJ, XJ, ZJ D30/44 Inner Axle Sleeve Kit

    O controle de tração funciona atuando nos freios em cada roda e isso vai gastar pastilhas sem duvida.
    Com um bloqueio acionado o controle de tração não vai precisar atuar pois não haverá diferença de velocidade nas rodas daquele eixo bloqueado.

    Abraços,
  • 27/07/2013, 10:44
    Sandro Tannuri
    Citação:

    Postado originalmente por Fabrício Bastos Ver Post
    Fala Tannuri!

    Hoje vi uns PR80 numas fotos do pessoal do Project JK e lembrei do Hellboy!rsrsr
    Os brinquedões já chegaram???
    Como anda o projeto!?

    Abraços!

    Chegaram mas estão enrolados na alfândega, ainda leva uns 15 dias para tirar.

    Abraços,
  • 28/07/2013, 22:38
    xxxtripod
    Citação:

    Postado originalmente por Sandro Tannuri Ver Post
    Para importar existem 3 caminhos, pelo Correios que demora tipo 30 dias e paga imposto quando for acima de 50 dólares, courier (DHL, FedEx ou UPS) que chega rápido, mas o frete é mais caro e paga imposto também alem de ser limitado a 3 mil dólares o valor da mercadoria mais o frete. Outra opção é a importação formal, o frete aéreo normal é mais barato que o courier e o imposto também, mas a burocracia é grande.
    Eu cada hora uso um diferente.

    Abraços,


    Muito obrigado Sandro, e acompanhando o Hellboy, na esperar pra ver os presentinhos novos sendo instalados!!! hehehe
  • 08/08/2013, 18:59
    Sandro Tannuri
    Amanhã teremos lindas fotos de uma caixa de madeira sendo aberta, dia de muita alegria!!!

    Abraços,
  • 08/08/2013, 22:35
    4X4GARAGE
    parabens Sandrão pelos novos brinquedos!!!!
  • 09/08/2013, 12:09
    Vermeio
    :pipoca: :pipoca: :pipoca:
  • 09/08/2013, 18:26
    Sandro Tannuri
    5 Anexo(s)
    Agora a brincadeira começa a ficar seria hehehe!!!
  • 09/08/2013, 18:31
    jaime_sandim
    Sandro,

    perfeito cara...me deu uma inveja(do bem) ate...
    :palmas::palmas::palmas:

    uma pergunta tu comprou direto da Dynatrac ou de outra loja?

    o dianteiro já chegou?
    fala ai o motor e cambio,vai ficar o original ou tambem tem alguma coisa em mente
    a tração já vi que vai de atlas.

    abracos
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