Wrangler Unlimited (JK) 2012 Hellboy

[M-Beltrame]

Tweet

Me metendo na conversa...
Esse movimento esta com cara de ser a panhard, que apos o lift perdeu o paralelismo com a barra de direção( track bar) vc trocou o pitman também ou ainda é o original?



Abraços

[Sandro Tannuri]

Se o volante mexe então é bump steer causado por isso que o Murilo explicou acima.

[Sandro Tannuri]

Galera,

Finalmente começou a cirurgia para colocar os 42" , o primeiro passo foi instalar a Atlas e o próximo será a suspensão.

[tuna]

Galera,

Finalmente começou a cirurgia para colocar os 42" , o primeiro passo foi instalar a Atlas e o próximo será a suspensão.

Santa Maria!!!! onde será que isso vai parar?


vide posts #21 e #34

[]´s

[Sandro Tannuri]

Relaxa Tuna hehehehe.

[CAVESO]

Impecável a mesa de cirurgia!

Só senti falta de uma marreta de uns 2kg....rssssss

De olho na operação para aumentar o tamanho dos pés....

[Felipe Schultz]

Sandro,

Que fim levou as peças do inicio do Hellboy?

-espaçadores de 2"
- Sway bar disco
- amoretecedores
- RE 3,5"

...

Abraço

Felipe Schultz

[J Pinho]

Quem mexe é a carroceria ou o volante?

Mexe a carroceria.

[Sandro Tannuri]

Felipe,

Tudo vendido.

Pinho,

Só andando para ver o que pode ser.

Abraços,

[xxxtripod]

Sandro muito legal Seu Hellboy, esperando pra ver as peças montadas!!

Bom como você tenho uma certa preferencia em comprar peças dos EUA do que sofrer com certas adaptações, e como a minha F1000 é igual a F150 1992, já importei alguma coisas, estética, más queria saber se você me indicaria a forma pra importar peças, quero um Kit de suspensão pra ela de 6", se não for exigir demais, tipo, recomendação, requisitos, algo assim! Agradeço e na espera pra ver os 42" rodando!!

[J Pinho]

Felipe,

Tudo vendido.

Pinho,

Só andando para ver o que pode ser.

Abraços,

Sandro, este movimento nao é consideravel, porem queremos sempre fazer as alteraçoes e deixar tudo funcioandoperfeito OK? Hoje identifiquei que o amortecedor da direçao estava em posiçao errada encostando na barra que interliga a direçao das rodas ( nao consigo graver o nome destas barras) pois coifa estav toda rasgada. reposicionei e possivelmente quando a suspensao descia na loma isto estava batendo na barra.

Quanto as demias alteraçoes estou iniciando o projeto: Bloqueios EATON; diferencial; reforços nos eixos ou novos eixos.

O que voce sugere?

[J Pinho]

Felipe,

Tudo vendido.

Pinho,

Só andando para ver o que pode ser.

Abraços,

Sim respondendo outra pergunta, Nao mudei o pitman. Percebi tambem que a barra fica muito inclinada e os pivos em posiçao angulada.