Wrangler Unlimited (JK) 2012 Hellboy

[Sandro Tannuri]

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Show de bola Sandro.

Peças de primeira qualidade, sonho de consumo pra todos nós!

[]'s acompanhando!

Valeu, fica por aqui que até sexta teremos os 4 pneus no lugar.

Abraços,

[uxio69]

Show de bola Sandro.

Peças de primeira qualidade, sonho de consumo pra todos nós!

[]'s acompanhando!

X2!

Tb acompanhando!

[CLCRP]

TA DE SACANAGEM! que coisa linda! Quero nao so ver ele na trilha como ir de zequinha tb!!!

[Sandro Tannuri]

TA DE SACANAGEM! que coisa linda! Quero nao so ver ele na trilha como ir de zequinha tb!!!

Opa!!! vamos nessa!

[Grélo]

Sandrão, depois te pago uma pizza e vc me explica esse lance do percentual de uptravel, como vc fez essas contas...

Para os que são de fora do RJ, posso dizer que já fui lá visitar o "Catchup" algumas vezes e as fotos não fazem jus ao "Monster Heinz" ao vivo!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abraços,

Grélo.

[Sandro Tannuri]

Sandrão, depois te pago uma pizza e vc me explica esse lance do percentual de uptravel, como vc fez essas contas...

Para os que são de fora do RJ, posso dizer que já fui lá visitar o "Catchup" algumas vezes e as fotos não fazem jus ao "Monster Heinz" ao vivo!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abraços,

Grélo.

Opa!!! Vou cobrar a pizza hehehe.

Abraços,

[Sandro Tannuri]

A briga continua para fazer caber os 42".
Na próxima sexta ele deve andar e testar na rampa de RTI, dai na outra semana eu termino os detalhes finais.

[Marco Antonio Helio]

A briga continua para fazer caber os 42".
Na próxima sexta ele deve andar e testar na rampa de RTI, dai na outra semana eu termino os detalhes finais.

Sandro,
Sugiro que você re-batize o bicho para Hellboy Big Foot.
Sinistro!

[Sandro Tannuri]

Sandro,
Sugiro que você re-batize o bicho para Hellboy Big Foot.
Sinistro!

Está ficando grande mesmo, ainda bem que o carro é grande ou os pneus ficariam desproporcionalmente grandes embaixo dele.

Abraços,

[Fernando.cesar]

Sandro,

parabéns pelo brinquedão. Realmente vai ficar um monstro esse Wrangler!!!

Deixa eu te perguntar uma coisa: tenho um amigo que tem um JK 2011 4 portas. Ele colocou um lift de 2,5" e pneus 35", o resto está original.

Há 3 semanas fizemos uma trilha leve e toda vez que ele usou o 4x4 high em subidas, acendeu o "hot oil" indicando aquecimento do câmbio. Aí o resto da trilha ele teve que fazer na reduzida.

Ele pediu para te perguntar se vc já passou por esse tipo de problema e como resolveu. Ele está achando que vai ter que reduzir os diferenciais. O que vc acha?

Obrigado. Abraço....Fernando

[Sandro Tannuri]

Sandro,

parabéns pelo brinquedão. Realmente vai ficar um monstro esse Wrangler!!!

Deixa eu te perguntar uma coisa: tenho um amigo que tem um JK 2011 4 portas. Ele colocou um lift de 2,5" e pneus 35", o resto está original.

Há 3 semanas fizemos uma trilha leve e toda vez que ele usou o 4x4 high em subidas, acendeu o "hot oil" indicando aquecimento do câmbio. Aí o resto da trilha ele teve que fazer na reduzida.

Ele pediu para te perguntar se vc já passou por esse tipo de problema e como resolveu. Ele está achando que vai ter que reduzir os diferenciais. O que vc acha?

Obrigado. Abraço....Fernando

Sim ele vai ter que reduzir os diferenciais e enquanto não o faz tem que usar a reduzida assim que entrar na trilha.

O dele é o ultimo ano com o motor 3.8 e isso acontece mesmo quando se sobe ladeiras íngremes sem usar a reduzida, o meu é o primeiro ano com motor 3.6 e não tem mais essa tendência apesar de que o certo é reduzir os diferenciais para compensar os pneus maiores de qualquer forma. O cambio do 3.6 é diferente e usa uma primeira marcha mais reduzida.

Abraços,

[CAVESO]

O cardan (e o pneu) é maior que o meca...kkkkkk