Ponto fraco Dana44 willys dianteiro-CRUZETAS E SEMI EIXOS

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

Marcel eu num to falando nada ...
quem fala é o leopoldo que tem problema com isso desde sempre com seu V-8 ..
e num é que quebra ...
solta ...
[]'s

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Ah tá!!!
O meu sempre fez isso também, mas depois de cada trilha sempre reapertei os parafusos e pronto.
Em tempo, num sei porque, mas parafusos de inox soltam mais do que os de aço. fora que aquela trava parafuso da loctite por capilaridade (meio verdinha) é uma praga...num solta mais nem que vc queira !!! :mrgreen:

Beto,

Soltar todos soltam. Pelo que entendi ele disse que vai quebrar. Ou então ele tava falando dos, acho que são 8, parafusos que prentem a a luva, onde vão os rolamentos cônicos, ao munhão externo. Esse ae quebra mesmo, mas o Stephan não usa mais esse munhão externo. Se for isso, para o original, tem a solução de usar estojo para substituir os parafusos, que já resolve o problema.

[]´s

Opa, são 6 parafusos que fixam essa luva da foto ao munhão externo.

[]´s

http://www.ensimec.com/imagens/porcG.jpg

Onde vc achou essa luva ??? ë tupiniquim ?

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Ou então ele tava falando dos, acho que são 8, parafusos que prentem a a luva

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:discordo:


São os 6 do cubo.

Começam soltando, ao soltar começam a espanar as roscas.

ou

quebra por sobrecarga, simplesmente.

Leopoldo,

São esses 6 então Leopoldo??? Se for esses que prendem essa luva, o Stephan não terá problemas, pois não usa mais o munhão em FOFO. no seu caso pode usar 6 estojos estriados, tipo esse estojo de roda. Coloca eles por dentro do munhão, de preferência da prensa, ou na porrada mesmo, e usa porca por fora. Fica show e resolve o problema.

[]´s

Stephan,

Essa luva é original, só que tá limpa. A porca é a q a ENSIMEC fabrica, com sistema de trava, pra não folgar o rolamento qd estiver rodando.

[]´s

marcel estojo seria parafuso prisioneiro em mineirês ???
[]'s

Positivo. :concordo:

http://64.233.179.104/search?q=cache...stojo&hl=pt-BR

É melhor chamar parafuso prisioneiro de estojo que roda de jante, igual baiano. :mrgreen:


[]'s

Se vc chama aquele estojo da roda do Willys de parafuso prisioneiro, então é isso mesmo.

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

São esses 6 então Leopoldo??? Se for esses que prendem essa luva

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:discordo: porca miséria :discordo:

são os 6 FUROS que prendem a roda livre ao cubo de rodas !

já falei umas 1 000 vêzes ! :evil:

As maledetas roscas do cubo espanam.

O diacho do engenheiro que desenhou o cubo deixou um espaço de 3/8 entre a rosca e a face do cubo onde os parafusos fletem e "trabalham" onde não deveriam.

e para piorar não deixaram espaço para modificar ! :twisted:

Leopoldo,

Coloquei ali parafusos alem um pouco mais compridos e trava química. Nunca mais soltou ou espanou. Sei que o aperto foi dado com aquelas chaves alem grandes, que apertam mesmo.

Não usei ainda pneu maiores, mas pelo que sei o kalango tá assim tb e não teve problemas, ainda.

[]'s