não precisa ser necessariamente o radiador do do Opala, vc pode usar outro radiador q tenho o radiador de óleo interno, ou mesmo usar 1 radiador exclusivo pro câmbio automático. Eu particularmente tenho certeza q o radiador original do Willys não consegue atender com eficiência o motor 4.1 silverado, independente se tem câmbio auto ou não.
[]´s
Câmbio auto...impressões....
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20/04/2009, 10:40equipeminas4x4
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20/04/2009, 10:48SergioMamute
Marcel, eu uso a mais de 3 anos o silverado com o radiador do willys e sempre funcionou perfeitamente.
Mas se o de opala atende esses requizitos vou colocar até porque veio junto com a caixa o radiador mais os canos.
E a respeito dos fios que tem ali, tem que ligar e pra que serve?
obrigado.
Sergio. -
20/04/2009, 10:56Zepi
Os fios que tem alí têm função de liberar a ignição somente em "P" ou "N"( não lembro), e também a luz de rá.
Se não quiser pode usar sem fazer essa ligação.
Abraço -
20/04/2009, 11:02SergioMamuteZepiCitação:
Postado originalmente por Zepi
Ok, Agora já estou quasi pronto para terminar adptação, falta só a pintura.
Obrigado e se alguem tiver a ligação desses fios e suas devidas cores, favor postar aqui.
Abraço.:concordo: -
20/04/2009, 11:11equipeminas4x4
se não me falha a memória é luz de ré e mais outra coisa q não lembro. A galera te responde daqui a pouco.
[]´s -
20/04/2009, 17:47leopoldooia o homi ensinando coisa errada !Citação:
Postado originalmente por Zepi
:discordo: pode.
o sistema de bloqueio (de ignição) tem a função de evitar que ao dar a partida o jeep saia correndo por ai.
todo o veículo com cambio auto (que ue tenha visto) tem isso. É um dispositivo de segurança operacional.
não coloque e um dia, vc vai dar na partida e quando for olhar, já varou uns 10 mts e amassou um par de paralamas.
da luz de ré:
todo mundo procura adaptar alguma coisa para poder ter luz de ré ... esse cambio tem de graça isso. -
20/04/2009, 18:00ZepiCitação:
Postado originalmente por leopoldo
Só um pouquinho Leopoldo... quis dizer em relação a luz de ré, já que o jeep originalmente não tem...
No português, quando se usa expressão "esse" retoma alguma citação ou a coisa mais próxima, e o termo "este" para algo mais distante.
No caso retomei a "ligação da luz de ré".
[]'s ligando a viatura em "Park"! -
20/04/2009, 18:21elcioc4Leopoldo, no C4, o que vc usa como bloqueador de ignição e luz de ré?Citação:
Postado originalmente por leopoldo
abraços -
20/04/2009, 18:34leopoldo
interliguei meu cambio com a alavanca do opala auto 3 marchas.
O seletor interrupção de ignição e luz de ré está acoplado na alavanca.
e eu aprendi com a minha própria burrice, pois eu sabia do interruptor de segurança.
Mas na 1º vez que liguei o jeep na minha garagem, estava sem a parte elétrica e sem freio de mão .... advinha o que aconteceu .... derrubou minha mesa de desenho e achatou ela na parede e eu ..... fora o baita susto .... agradeci a Deus que ninguém se machucou. -
21/04/2009, 10:04Elmer_Jeep4x4 Brasil atualizado na nova lei da ortografia :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Zepi
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22/04/2009, 08:46ZepiHehehehehehehe!Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Reforçando: O sistema de segurança é muito importante, mas para colocar uma luz de rá iria mexer na originalidade externa.Mas nada impede de reformular a sinaleira toda...
Salvo engano, no manual, há uma orientação para efetuar a partida com o pé no freio.É mais hábito saudável....
Abraços -
22/04/2009, 09:05Alexandre SoutoAlias, um otimo hábito, depois do depoimento do Leopoldo que destruiu sua mesa de desenho....Citação:
Postado originalmente por Zepi
É assim o correto, e deve ser que, por um acaso do sistema de bloqueio (de ignição) falhar, voce tera a seguranca de estar com o pe no freio, pra mim ja virou costume. Qndo dirijo algum carro AUTO.
[]'s e de olho.... :concordo: