4x4 para iniciantes... qual comprar?

Vitor,

Mecânica você aprende! E a Defender é uma boa escola! Existem diversos tutoriais, manuais de manutenção, fóruns, revistas especializadas... ou seja, o conhecimento é amplo e espalhado na internet! Basta vontade de aprender.

Procurando com calma, você encontra Defender por 50k.

Sobre o trabalho... já imaginou um profisisonal da saúde que deve andar o tempo todo impecavelmente branco subindo e descendo de uma viatura com pneus 37? A cada encostada da barra da calça no estribo... uma marca. Já pensou subir e descer de terno? Muito prático né... hehehehe

É como disse... cada caso, um caso.

Os fóruns geralmente listam os problemas. Certamente quem pesquisar por SW4, Defender e até mesmo Troller, vai encontrar mais relatos de problemas que felicidade! Afinal, os grupos tem essa finalidade (entre outras): levantar soluções conjuntas para os problemas mais comuns de cada viatura.

Bom, vai fundo! O meio 4x4 vale cada centavo gasto!

Abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Vitor Fernandes RJ

Loras, a manutenção de um jeep, tipo troller, land e mais cara e complicada do que uma l200, tr4??

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Vitor,

Não sei. Nunca tive L200 ou TR4.

Um amigo proprietário de L200 resolveu trocá-la numa Hilux. Afirmou que peças para Mitsubish eram caras demais fora da concessionária, ainda que paralelas.

Sugiro que faça um pacote de peças.

Ex. amortecedores, buchas, embreagem, filtros, etc.

E faça a cotação em todos os modelos que tem interesse!

Assim você teria um dado mais objetivo para comparar.

Abraço,

Boa Tarde! Na minha cidade Santos Dumont-MG, não existe auto-peças para Hilux, estou procurando um bom site para comprar amortecedores traseiros para minha Hilux 98/ 99 3.0 Disel, não faço trilha apenas vou ao sitio e as vezes preciso usar a 4x4, ja ate pensei em trocar por uma strada 1.4 cabine dupla completa, mas fico com medo de arrepender depois e vou levando assim. Se alguem puder me mandar o site e ja o nome de um amortecedor para este uso , agradeço.

Paulo Sergio

bom dia amigos quero saber quais os pontos que mais devo olhar na compra de nissa xterra 2004, estou amarradão no carro quero saber se é um bom carro não vou fazer muitas trilhas so a praia de vez en quanto obrigado pela ajuda

Vou colocar um pouco de lenha nessa fogueira:
Enquanto o anjinho que estava no meu ombro direito mandava, eu tinha uma ranger CD 4x4 diesel manual. Daí o diabinho do lado esquerdo fez eu entrar num financiamento e hoje to com uma hilux 2010 SRV 4x4. O negócio é bom, vale cada centavo. Mas não uso o carro para rally...só preciso de 4x4 para colcoar e tirar meu barco da água (sou pescador nato). Agora o anjinho tá me convencendo a vender, sair do financiamento...sair do seguro (2.800,00) e do IPVA (3.000,00). Fui ver a TR4 mas o seguro é mesma coisa (2.800,00) então desanimei.
Não que eu não possa pagar o financiamento (devo só 10% do valor dela), não é isso...mas pra mim o custo benefício não tá compensando e quando penso em pagar 3 mil de ipva e 2.8 mil de seguro...isso me mata.
Enfim...o que fazer? se eu fosse trocar...trocaria pelo que? Pretendo investir até uns 80k...mas queria algo com seguro mais em conta.
Emerson.
Obs: o ipva aqui no meu estado é 2,5% para utilitários.

Citação:

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Postado originalmente por Vitor Fernandes RJ

... sou um apaixonado por 4x4 mesmo sem nunca ter tido uma (...), tenho 50 mil para o investimento.
OBS: meu sonho de verdade e compra uma Land Rover 110 rs.....

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Vitor,
Também sonho com uma Defender 110.
Mas por tudo que eu pesquisei, e das defenders a venda que eu dirigi, concluí que teria que ser uma com no máximo 5 anos de fabricação. Todas elas tinham algo para mexer e me assustei com o preço das peças.
Mas as mais novas estão fora do meu alcance (por enquanto).
Por isso minha opção foi o Toyota Bandeirante. É um veículo mais simples e suas peças custam bem menos. É um jipe puro e apaixonante.
Com 45 mil, voce compra uma bela Band, que não vai te deixar na mão e tem manutenção barata.

Olá pessoal,

Gostaria da ajuda dos mais entendidos para me guiarem na compra do meu primeiro 4x4, pretendo gastar até 53k, tenho um Polo Sportline 07/08, que não está me atendendo mais, trajeto casa/trabalho com lama leve, buracos, poças de água e asfalto, o Polo tem a suspensão muito dura e é muito baixo, enfim, caro vender o carro porque senão vou acabar detonando ele. Estou morando do Tocantins e aqui temos algumas trilhas/passeios que só são possíveis fazer de 4x4, jalapão, e outros, isso também me motivou a vender meu Polo e comprar um 4x4, pois nos finais de semana e feriados poderei fazer esses passeios que, na realidade, são trilhas off road médias para pesadas. Dito isso quero um carro confortável para rodar durante a semana, trajeto casa/trabalho, sem me preocupar com a lama leve, buracos na estrada de chão e que tenha agilidade e força no 4x4.
Andei pesquisando e acho que na faixa de 53k as melhores opções seriam essas:

1-LAND ROVER FREELANDER 2.5 HSE 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2005/2006)
2-SUZUKI GRAND VITARA 2.0 4X4 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2008/2009)
3-MITSUBISHI PAJERO TR4 2.0 4X4 16V 131 CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2008/2009)

Com qual vcs iriam? Qual desses oferece a melhor combinação de conforto e força no 4x4? Qual requer menores gastos com manutenção? E em relação ao consumo cidade/estrada, são mais ou menos parecidos? IPVA/Seguro, qual vale mais a pena?

Obrigado!

Everton,
Considere o Jimny.
Com esse valor voce compra um 0 km.

desses ai so andei na tr4,o consumo dela é de 7,8 na cidade,o medelo novo,tive uma experiencia na serra da canastra e me pareceu mais forte que as antigas,pra vc que quer confor esta é uma boa opçao e acrdito que aguenta mais trilha do as outras opçoes

Citação:

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Postado originalmente por Everton30

Olá pessoal,


Gostaria da ajuda dos mais entendidos para me guiarem na compra do meu primeiro 4x4, pretendo gastar até 53k, tenho um Polo Sportline 07/08, que não está me atendendo mais, trajeto casa/trabalho com lama leve, buracos, poças de água e asfalto, o Polo tem a suspensão muito dura e é muito baixo, enfim, caro vender o carro porque senão vou acabar detonando ele. Estou morando do Tocantins e aqui temos algumas trilhas/passeios que só são possíveis fazer de 4x4, jalapão, e outros, isso também me motivou a vender meu Polo e comprar um 4x4, pois nos finais de semana e feriados poderei fazer esses passeios que, na realidade, são trilhas off road médias para pesadas. Dito isso quero um carro confortável para rodar durante a semana, trajeto casa/trabalho, sem me preocupar com a lama leve, buracos na estrada de chão e que tenha agilidade e força no 4x4.
Andei pesquisando e acho que na faixa de 53k as melhores opções seriam essas:

1-LAND ROVER FREELANDER 2.5 HSE 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2005/2006)
2-SUZUKI GRAND VITARA 2.0 4X4 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2008/2009)
3-MITSUBISHI PAJERO TR4 2.0 4X4 16V 131 CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO (Ano 2008/2009)

Com qual vcs iriam? Qual desses oferece a melhor combinação de conforto e força no 4x4? Qual requer menores gastos com manutenção? E em relação ao consumo cidade/estrada, são mais ou menos parecidos? IPVA/Seguro, qual vale mais a pena?

Obrigado!

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eu pago de seguro no troller esse valor...
e com 80k vc compra o modelo novo ainda com snorkel e as proteçoes se bobiar...kkkk
mas é claro que nao se compara com o conforto de uma hilux,pode estar trocando os amortecedores dele tb(nunca fiz)mas falam que foca bem mais macio

Citação:

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Postado originalmente por Emerson Girotto

Vou colocar um pouco de lenha nessa fogueira:
Enquanto o anjinho que estava no meu ombro direito mandava, eu tinha uma ranger CD 4x4 diesel manual. Daí o diabinho do lado esquerdo fez eu entrar num financiamento e hoje to com uma hilux 2010 SRV 4x4. O negócio é bom, vale cada centavo. Mas não uso o carro para rally...só preciso de 4x4 para colcoar e tirar meu barco da água (sou pescador nato). Agora o anjinho tá me convencendo a vender, sair do financiamento...sair do seguro (2.800,00) e do IPVA (3.000,00). Fui ver a TR4 mas o seguro é mesma coisa (2.800,00) então desanimei.
Não que eu não possa pagar o financiamento (devo só 10% do valor dela), não é isso...mas pra mim o custo benefício não tá compensando e quando penso em pagar 3 mil de ipva e 2.8 mil de seguro...isso me mata.
Enfim...o que fazer? se eu fosse trocar...trocaria pelo que? Pretendo investir até uns 80k...mas queria algo com seguro mais em conta.
Emerson.
Obs: o ipva aqui no meu estado é 2,5% para utilitários.

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Pessoal,

Estou querendo comprar meu primeiro 4x4. O problema está no preço. Quero um carro no máximo do ano 2008 (não quero mais antigo que isso); porém, só encontro ofertas acima de R$ 55.000,00...

Não tenho preferência por modelos ou marcas, apenas quero um 4x4 que tenha as seguintes características: que possa ser usado como único carro (estrada de chão esburacada, lama - nada de pedras e trilhas muito pesadas - e asfalto); que possua reduzida e que seja movido à diesel.

Alguém consegue me indicar alguma opção bem mais barata que o valor acima, ou simplesmente tal opção não existe?

Eu posso dispor de no máximo uns R$ 40.000,00.

Desde já agradeço a atenção de todos.

Diesel, 4x4low e mais novo que 2008 por menos de 40 mil Dilmas??
Só papai noel resolve!