Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

[Randal]

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Frente desmontada, pronta para a lavagem, reparo e posterior pintura.

Tem alguns pontos para reparos antes da pintura, pois morando na praia é inevitável que esteja livre de ferrugem. Próxima etapa será desmontar parte do interior para pintar as portas e assoalho. A última parte será a caçamba pois te muita coisa para fazer nela...



Cara na boa .....

Vou pintar o interior do capô, painel corta-fogo e interior dos pára-lamas. Depois montarei novamente para fazer a pintura geral.

A cor será preto vinílico ou preto Cadillac fosco. Vou ver hoje as opções de tintas, mas com certeza a Femil irá virar morena.

Cara na boa ..... c é mais doido que eu pensava ..... rs
vc desmontou a Efe ..... affff...... não acredito não !!!
kkkkk

Mas olha só ... queria ter esse conhecimento e disposição !!!
É bom qdo podemos fazer nossas proprias coisas .... sem depender dos outros ...
principalmente com Nossas eFes .... cara tem hora que eu olho e falto ficar maluco ... com a falta de zelo e cuidado dos outros com minha eFe , quem não tem essa Paixão não entende o que elas significam para nos .....
EU pelo menos buscava por uma eFE a muitos anos .... e hoje , nao tenho ideia nenhuma de sair dela ... quero deixa-la tinindo !!

Brincadeiras a parte Edin .... Boa sorte e parabens pela Empreita !!!!!!

[Edintruder]

Randal, eu também namorei as Efes por muitos anos até conquistar a minha. Infelizmente usamos muito mais do que conseguimos mantê-las. Como é um veículo que raramente estraga, cada vez que tu mexe descobre muitas coisinhas novas. Já faz muito tempo que eu pretendia fazer uma pintura nela, e aproveitei o embalo e estou fazendo no susto. Se planejar muito não faço.

[Edintruder]

Ontem procurei pelos tipos de tinta mais apropriados e acabei comprando Esmalte PU.

Infelizmente as tintas foscas não resistem a ação do tempo por muito tempo, então vou usar o esmalte PU sem polir.
Aqui ninguém conhece verniz fosco ou tintas diferentes.
Aqui o Donivel passaria trabalho por falta de fornecedores capacitados. E olha que é um mercado em expansão...

[drosssor51]

Edin.... o preto fosco vinílico é bem forte, fácil de reparar. seca rápido (com catalisador) e pode ser aplicado direto na chapa.....é barato e fácil de achar....

Fiz uns reparos na minha caçamba direto com preto fosco vinílico e focou bom (até agora.!)



E .. belo serviço...hein..
Vai ficar show...... já pensou em mandar preto fosco em tudo????

abç

[BrunoDallanora2013]

Ontem procurei pelos tipos de tinta mais apropriados e acabei comprando Esmalte PU.

Infelizmente as tintas foscas não resistem a ação do tempo por muito tempo, então vou usar o esmalte PU sem polir.
Aqui ninguém conhece verniz fosco ou tintas diferentes.
Aqui o Donivel passaria trabalho por falta de fornecedores capacitados. E olha que é um mercado em expansão...

edin bela escolha ! o fosco parce que a pintura ta sempre velha e suja ! bota um brilhoso ! a parte ruim do preto é que ta sempre sujo ! qualquer pó ja aparece o branco dura a lavada e não esquenta no sol !

[Rodrigo Baratti]

Edin.... o preto fosco vinílico é bem forte, fácil de reparar. seca rápido (com catalisador) e pode ser aplicado direto na chapa.....é barato e fácil de achar....

Fiz uns reparos na minha caçamba direto com preto fosco vinílico e focou bom (até agora.!)

Uso esse em tudo que é preto, inclusive na caçamba da branca tb.

[]'s

[Edintruder]

Drossor, eu uso o vinílico muito nas rodas e chassis, e ele se desgasta rápido no meu uso. Por isso optei pelo PU, pois é mais resistente. Mas é uma opção simples de trocar no futuro, pois o preto fosco me permite dar um banho de tinta em uma tarde.

Bruno, para abrir brilho no PU basta lixar e polir. Então tenho essa opção bastando pegar uma politriz e passar uma semana polindo a Femil. Mas é disso que quero fugir. Quero a praticidade de tirar lanternas, tapar vidros e botar tinta por cima renovando a pintura toda num dia. Coisa que se depender de polimento ou aplicação de verniz não permite.

[rfdex]

Edin, já que vai usar preto fosco e a situação está ruim, há ferrugem, etc, sugiro usar uma tinta chamada HAMMERITE. É cara, mas não sai nunca mais da lata e também neutraliza oxidações. Tenho uma carretinha aqui que passou anos ao tempo. Mandei uma mãozinha de lixa para tirar o grosso, banhei com água raz para tirar óleos e sujeiras e mandei tinta. Está lá, pintadinha. E detalhe, carrego tralhas nela sem qualquer proteção. Tem que fazer esforço para tirar a tinta. Pode esfregar com chave de fenda que ainda assim ela está lá intacta. Abraço

[Miranda]

pra servir de inspiração

[Edintruder]

Raphael, os pontos de ferrugem são poucos pois a chapa dela é toda galvanizada. Não compensa o custo do Hammerite para ela. Eu pintei toda a estrutura do meu trailer com essa tinta, e ela é muito boa, porém coloquei esmalte pu por cima do Hammerite pois é mais resistente.

[xxxtripod]

Raphael, os pontos de ferrugem são poucos pois a chapa dela é toda galvanizada. Não compensa o custo do Hammerite para ela. Eu pintei toda a estrutura do meu trailer com essa tinta, e ela é muito boa, porém coloquei esmalte pu por cima do Hammerite pois é mais resistente.

Tira foto das tintas Edin!! Acompanhando! Abraço

[Guto F-1000]

Edin quando comprei minha F1000 o Ex dono pintou ela toda com a tinta original usada pela FORD, foi muito resistente dificil de riscar e fácil de lavar e com um brilho top.