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Tópico: Ranger com 33"

  • #277



    Amigo Gouveia, não fiz nada na barra de torção.... O pneu só raspa no paralama se passar correndo muito em uma lombada...

    Consegui um orçto p/ body lift numa casa de suspensão no Paraná (eu moro em São Paulo). Tiveram a coragem de cobrar 2.600 reais!!!! para levantar 8 cm.... (deve ser o de 3 , né?) Muuuuuito caro, deixa quieto.

    abço

  • #278

    govi e pessoal

    govi, quanto vc colocou de calco pra ficar forcando o carda???

    coloquei 65mm na minha stx q nao tinha e nao deu nada ate agora

    bl ve pela www.4wheelparts.com, manda um mail pro chris, de miami

    é pesado, 26.6lbs o da ranger,

  • #279
    Fabrizio, botei uns 5cm + ou -. são molas cortadas que usei como calço. Pode ser que o vazamento do óleo seja coincidência, pois um mec. falou que já tinha atendido outras Rangers com este problema. Porém, é fato que a cruzeta só consegue trabalhar até um certo grau de inclinação, se vc aumenta muito corre o risco de quando passar num "off-road" mais forte, quando o eixo oscila muito" o ângulo aumentar mais do que o limite, e daí pode forçar e até quebrar.... muito cuidado, veja como está o angulo do cardã, levante sua Ranger e gire as rodas pra ver se a cruzeta não toca nele...
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  • #280
    Usuário Avatar de Ricardo Franklin
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    Bom eu to com 33 em minha ranger e com um bodylift de 4" fica perfeito!! Na raspa nada e continua otima para dirigir.

    Abraco

  • #281
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Franklin Ver Post
    Bom eu to com 33 em minha ranger e com um bodylift de 4" fica perfeito!! Na raspa nada e continua otima para dirigir.

    Abraco
    4"?
    Como ficou os para-choques? Cobriram as pontas do chassis?
    Põe uma foto aí´pra galera pois conforme ficou a minha próxima Ranger será 4" também! Ehehehe!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #282
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    Ranger com

    Citação Postado originalmente por Ricardo Franklin Ver Post
    Bom eu to com 33 em minha ranger e com um bodylift de 4" fica perfeito!! Na raspa nada e continua otima para dirigir.

    Abraco
    Voce esta certo BL 3" fica muito na mosta e pode raspar.
    Com quatro penso que fica mais bonita.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ranger com 33"-explorer-10.jpg  

  • #283
    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    Voce esta certo BL 3" fica muito na mosta e pode raspar.
    Com quatro penso que fica mais bonita.
    Não entendi. O que quer dizer com na mostra e o que pode raspar?
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #284
    Banido
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Não entendi. O que quer dizer com na mostra e o que pode raspar?
    Retifico: Muito na mosca, muito justo, muito apertado.

  • #285

    entao

    na stx, to acabando de montar hj,...

    ainda falta reinstalar gnv, prender barra de direcao, alavanca do cambio, apertar buchas da cabine e parachoque e remontar o cofre do motor, q desmontei umas peças


    achei mto boa a altura, e a qualidade do bl da performance acessories, bem feito....mas o manual veio bem incompleto...nao explica como tira a alavanca de cambio, foto de montar parachoque traseiro, mas de resto..bem aceitavel.

    3pol achei mto bom na ranger, com 33...

  • #286
    Usuário Avatar de felippetti
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    Depois põe umas fotos aí pra gente ver como ficou...
    Não lembro de ter visto STX com BL e 33"...

  • #287

    pois é

    stx com BL tb nunca tinha visto, e com 2pol de suspensao e33, menos ainda.

    ontem a noite acabei o BL, ficou mto bacana, altura mto boa, falta apenas ajustes e regulagens finas...

    hoje devo colocar amortecedores pro comp, estao na mala ja, esperando p/ serem instalados...

    mas acho 3pol o suficiente, tendo em vista q a suspensao tava firme com 33 atras, 31 na frente e os calços, bem firme, e agora com bl, ficou mais mole em ondulacoes e curva.....mais q isso acho arriscar.

    essa semana devo postar fotos.....e devo colocar 33 na frente, pq agora cabe. e como ja tem espaçador de 30mm na frente, nao deve raspar grande coisa.

  • #288

    calço em cunha?

    Citação Postado originalmente por fcapitanucci Ver Post
    tem aqui pronto ja, 2 e 4 graus.

    será q ja preciso, ta com 65mm a mais q original, o original nao tem calco, ford ranger estendida v6

    mas tb fazer o calco é facil
    Fabrizio, vc colocou o calço em cunha? Aonde ele foi? Entre o calço original e a mola, ou entre o diff e o calço original?
    Minha duvida é.... se trouxe o eixo mais p/ frente... e se nao periga enfraquecer o conjunto devido ao "joelho" feito.

    abs

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