Ranger splash 4x4

Citação:

---

Postado originalmente por leobnaval

hebert só dei minha opinião pois vc mesmo perguntou o que achamos.
achei sua ranger linda e sem igual o melhor de tudo praticamente feita para vc, beleza não é tudo mas é fundamental!
ainda mais por ser de fibra (mais frágil que um santo antonio de aço tubular) e pelo jeito vc usa seus veículos no off-road e viagens longas não seria mais útil para amarrar cargas e quem sabe fazer sua fixação no chassi ficando assim com função estrutural e de segurança em um possivel capotamento ninguém gosta de acidentes por isso é melhor quando se está protegido, concorda?

---

X2!! Ali so dei minha opiniao, se lhe ofendeu ou algo assim mi desculpe!!!

Citação:

---

Postado originalmente por Marcello Ladeira

x2... a F-150 não é um tamanho intermediária entre a F-250 e a Ranger não... sempre a achei grande. A diferença é apenas o público que cada uma tenta atingir.

Abs,

---

A F-150 é quase uma intermediária vejam.

Todas são cabine simples básicas:

F250
Largura 79.9”
Comp 227”
Peso 5740
$ básico 22.000


F-150
Largura 78,9”
Comp 211,2”
Peso 4570
$ básico 17500


Ranger
Largura 70,4”
Comp 189,4”
Peso 3360
$ básico 14000

Abs,

Citação:

---

Postado originalmente por leobnaval

hebert só dei minha opinião pois vc mesmo perguntou o que achamos.
achei sua ranger linda e sem igual o melhor de tudo praticamente feita para vc, beleza não é tudo mas é fundamental!
ainda mais por ser de fibra (mais frágil que um santo antonio de aço tubular) e pelo jeito vc usa seus veículos no off-road e viagens longas não seria mais útil para amarrar cargas e quem sabe fazer sua fixação no chassi ficando assim com função estrutural e de segurança em um possivel capotamento ninguém gosta de acidentes por isso é melhor quando se está protegido, concorda?

---

Verdade amigo!!
Concordo plenamente..

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Mas olhando essa foto dá para notar que a F150 é realmente fullsize. O pessoal aqui comntava sobre ser do mesmo tamanho da F250, mas quando os olhos nos dizem isso fica mais fácil de compreender. Essa F150, que motor tem?

---

Essa criança é 4x4 automática, possui um V8 5.7 e essa da foto ta um pouquinho mais forte que a original, rendendo perto de 250 cv. Pertence ao meu camarada Ricardo Nogueira.

Citação:

---

Postado originalmente por Marcello Ladeira

x2... a F-150 não é um tamanho intermediária entre a F-250 e a Ranger não... sempre a achei grande. A diferença é apenas o público que cada uma tenta atingir.

Abs,

---

Se não forem do mesmo tamanho são bem próximas..
O interior da F150 parece um pouco maior (refiro-me principalmente a parte da frente).
Muito boa de dirigir, parece um avião.. sem nenhum ruido..

Citação:

---

Postado originalmente por Herbert Lima

Essa criança é 4x4 automática, possui um V8 5.7 e essa da foto ta um pouquinho mais forte que a original, rendendo perto de 250 cv. Pertence ao meu camarada Ricardo Nogueira.

---

fala hebert!!!

vem cá.....qual é o consumo dessa danada 5.7 v8???

Citação:

---

Postado originalmente por Herbert Lima

Essa criança é 4x4 automática, possui um V8 5.7 e essa da foto ta um pouquinho mais forte que a original, rendendo perto de 250 cv. Pertence ao meu camarada Ricardo Nogueira.

---

Corrigindo, após ter perguntado do dono..
Motorzinho 5.4 com 235 cv..

Citação:

---

Postado originalmente por Jera

fala hebert!!!

vem cá.....qual é o consumo dessa danada 5.7 v8???

---

O dono jura que faz uns 10 a 12 na estrada e uns 3 a 5 na cidade :-) :-) :-) :-)

Boa noite pessoal, na realidade a /F-150 faz de 3 a 5 na cidade e aproximadamente 8 na estrada, andando a 100km/h.

Essa F-150 da foto é uma Cabine e 1/2 flareside 4x4, com acionamento eletrico, KIT Off Road de fabrica e diferencial blocado de fabrica tbem, Pneus GoodWear 37x12,5 x 17, BodyLift de 3". Ela é realmente muito alta, falei com o Herbert que deveriamos postar uma foto da F-150 + a ranger dele + uma ranger sem BodyLift
as medidas vou verificar no manual dela e posto depois.
a diferença da F-150 / F-250 = nos EUA > A F-150 nao tem a diesel e a F-250 somente a diesel

Amigos..
Estou na fase de atualização da documentação da Ranger..
Ela já passou no Imetro, onde após muitos testes foi aprovada..
Depois a bronca foi para a vistoria do Detran,onde também foi aprovada (após eu parafusar a luz da placa que estava solta)..

Agora estou aguardando a documentação...

Ainda atualizando a Ranger:
Estou instalando alargadores de para lamas.
Fizemos cópia em fibra de vidro (4 camadas) da matriz americana em plástico injetado.
Preparando-a para a Expedição Serra do Serra do Sol, para não ter problemas com a policia rodoviária federal..