Sim, no mínimo espera-se que seja homologado.Citação:
Postado originalmente por Bigsd
Não é esse caso, mas dizem que modelos com radar devem evitar usar qualquer proteção na frente para não interferir no sistema. Há quem diga que até os sensores dos airbags podem sofrer influências de acessórios.
Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas FORD RANGER - GERAÇÃO 2023
Versão Imprimível
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21/03/2025, 07:43sm4rco
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21/03/2025, 11:49BigsdOntem à noite o Edumar me mandou um ZAP sobre isso. Não tem jeito, ele tem uma forma de ver as coisas que realmente impressiona, e agora não foi diferente. Ele percebeu um detalhe nesse anúncio que ninguém viu, ninguém comentou e até a imprensa deixou passar batido.Citação:
Postado originalmente por sm4rco
Ele elaborou um artigo sobre isso, foi publicado hoje de manhã, e é bem curioso mesmo. Vai dar o que falar como tudo que ele escreve.
Recall curioso para a nova Ranger – Clube da Nissan Frontier
Vale a pena ler.
Amigos que tem Ranger, fiquem bem atentos. Pelo o que eu li em alguns grupos, o pessoal tem levado a picape para inspeção, muitas ainda não apresentavam o problema, e a concessionária informa que aquela unidade está OK. Com isso eles emitem um relatório informando que a unidade foi avaliada e nenhum problema constava.
Acontece que o problema acontece mais cedo ou mais tarde, e aí quando o dono volta à concessionária, eles dizem que o carro já foi avaliado e não tinha o problema, e que agora pode ter sido um mau uso ou uma pedra que acertou o parabrisa, e negam a garantia.
Não sei qual a solução para evitar isso, talvez o Edu tenha alguma sugestão, já que ele é advogado.
Mas, ele já disse que se não houver marca de impacto de fora para dentro, para insistir na garantia. -
21/03/2025, 14:49sm4rco
Cara, que doideira :???:
O Edumar é maluco, não tem outra explicação. Não tem nada que escapa da atenção dele, sempre ligado em tudo. Por isso que tanta gente não gosta dele :lol: Nem eu tinha reparado isso.
Olha, Bigsd, nem toda pedra no vidro deixa marcas. Eu já tive vidro trincado por pedra atirada de caminhão que não deixou nenhuma marca. O vidro simplesmente abriu de cima em baixo. Mas é uma dica. Se tiver marca de impacto, não tem nem o que argumentar, vai ter que pagar mesmo, aí não é mais garantia, a concessionária está certa. -
21/03/2025, 18:23Samuel Dias
Vocês se lembram que o Edumar cantou essa bola antes do primeiro chamado, depois disse que o problema não era o anunciado e que a solução não ia resolver, pois é... foi xingado injustamente :lol:
Hoje eu vi na estrada uma Ranger nova, V6, com uns pneus que, caraca mano, eram enormes. Não pareciam pneus, pareciam boias estufadas. Não era uma Raptor, e nem uma top de linha porque o estribo nem era original, devia ser uma mais básica, mas estava bem equipada.
Certeza que os pneus não eram originais, e saim dos paralamas. Até onde eu sabia, pneus não podia ser mais largos que os paralamas, mudou isso?
E ela estava muito alta, era algum preparo para alguma finalidade, não poderia ser de uso normal. Alguém já viu isso?
Um colega do trabalho me disse que saiu uma Ranger a gasolina aqui. Acho que ele está doido. Vi no site da Ford e não achei nada de Ranger a gasolina. Acho que só nos Estados Unidos, ou estou enganado? -
21/03/2025, 18:24Samuel DiasNão diz muita coisa. Só tem algumas fotos e com pouco detalhamento.Citação:
Postado originalmente por Silvano1980
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21/03/2025, 18:26Samuel DiasTem que dar um up nesse clima de velório. Rir é viver.Citação:
Postado originalmente por Bigsd
Hoje o mundo parece que vive revoltado. -
21/03/2025, 18:28Samuel DiasDica de ouro :concordo:Citação:
Postado originalmente por sm4rco
O pior é a concessionária não saber disso. -
21/03/2025, 18:31Samuel DiasImpressão minha ou as rodas são enormes, saindo um pouco do paralama?Citação:
Postado originalmente por sm4rco
Será que estou com mania de roda grande agora :lol: -
22/03/2025, 13:00xibiu!!!
Meus caros.
Gostaríamos de lembrar que todas seções e tópicos do Fórum 4x4 Brasil estão abertos à participação de "todos" os usuários.
Não existe por parte da Administração ou Moderação, distinção ou separação de usuários por "grupos".
O que existe é a separação de seções e tópicos por "assunto".
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5 - Comportamento:
5.7 - Utilizar-se do botão Notificar Post para qualquer fim que não seja o de comunicar os Administradores e Moderadores sobre algum problema ou ação a ser tomada nos devidos tópicos/mensagens. Assuntos pessoais ou de natureza diferente a que esse recurso se propõe devem ser tratados diretamente por MP ou E-mail.
Regras de Postagens e Conduta - 4x4 Brasil -
24/03/2025, 10:25sm4rcoAs rodas não ultrapassam as larguras dos para-lamas, é só impressão.Citação:
Postado originalmente por Samuel Dias
A referência é a parte superior, esta que não pode ser ultrapassada, já na linha inferior não há problema.
Veja a Hilux, as versões mais caras tiveram as rodas alargadas para tentar controlar o risco de capotamento, mas tiveram que colocar aqueles acabamentos plásticos em torno dos para-lamas para que ela atendesse a legislação.
Pior que eu já vi esses "testadores de carros" do youtube dizerem que foi uma solução "estética" interessante para deixar a picape mais "encorpada" :lol:. Nada disso, é readequação às normas, somente isso, um remendo de fato. -
24/03/2025, 10:30sm4rcoOlha, são tantas frescuras que colocam nos carros hoje que nem as concessionárias conhecem tudo.Citação:
Postado originalmente por Samuel Dias
Eu lembro quando colocaram o segundo estágio no acelerador da Frontier, o Eduardo comentou na concessionária que parecia que o pedal da dela prendia e depois soltava com um pouco mais de força, e o consultor da concessionária disse que iria verificar esse "problema". No final foi o Eduardo que descobriu o novo recurso e explicou para o pessoal da concessionária antes que eles fuçassem na caminhonete :lol:
Tá certo que aqui no caso da Ranger estava informado no manual e trata-se de um problema mais incômodo, mas o pessoal de concessionária não sabe tudo. -
24/03/2025, 10:34sm4rcoComo eu comentei antes, os pneus não podem sair dos para-lamas na linha superior, e nem podem ter o diâmetro alterado se o fabricante não tiver recomendação para isso. Por exemplo, se a sua caminhonete vem com um pneus mais baixos, mas outras versões possuem pneus mais altos, você pode colocar esse pneu maior se o fabricante assim definir, não tem problema.Citação:
Postado originalmente por Samuel Dias