Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas FORD RANGER - GERAÇÃO 2023

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Postado originalmente por fulviolimited

Outra coisa, será que o individuo não sabe que as Ram 1500 não precisam de categoria C? que não tem restrições como a 3500 pois não é considerado um caminhão?

Acho que tá faltando é verba e tá pondo desculpas no veículo hahahah

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Onde tá isto ? Grupo RAM?

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Postado originalmente por Vidal S1000RR

Onde tá isto ? Grupo RAM?

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Vidal, noutro dia perguntaste sobre nível do líquido do arrefecimento. O meu está normal. Só tinha verificado uma vez. De toda maneira sempre ando de olho nas temperaturas, tanto do óleo como da água - pra quem teve Amarok, era uma tarefa obrigatória.

Uma das faltas dessa nova Ranger é não mostrar o consumo instantâneo em número e também não mostrar temperatura do
óleo, água e transmissão tb em números. Tive um Focus 2011 que mostrava até o consumo instantâneo parado, em L/h.

Aqui completei 7mil km em 2 meses. Tenho utilizado somente Diesel S10 aditivado Grid ou Evolux, usando tanque até reserva. O bom do S10 Grid é que não faz quase espuma, então qnd a bomba dispara já tá no nível certo.

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Postado originalmente por dambrito

Vidal, noutro dia perguntaste sobre nível do líquido do arrefecimento. O meu está normal. Só tinha verificado uma vez. De toda maneira sempre ando de olho nas temperaturas, tanto do óleo como da água - pra quem teve Amarok, era uma tarefa obrigatória.

Uma das faltas dessa nova Ranger é não mostrar o consumo instantâneo em número e também não mostrar temperatura do
óleo, água e transmissão tb em números. Tive um Focus 2011 que mostrava até o consumo instantâneo parado, em L/h.

Aqui completei 7mil km em 2 meses. Tenho utilizado somente Diesel S10 aditivado Grid ou Evolux, usando tanque até reserva. O bom do S10 Grid é que não faz quase espuma, então qnd a bomba dispara já tá no nível certo.

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Irmão meu também não tá caindo tô controlando aqui minha Amarok V6 ficava nos 90C o tempo todo e nunca baixou óleo tive muita sorte. Isto que Falou da Ranger concordo 1000% muita coisa digital é perfumaria e o bom e velho ponteiro com marcação de valores funciona muito bem. Painéis digitais não são tão funcionais na sua maioria.

Nova Ford Ranger tem atualizacoes OTA, sem ir a concessionaria

Anexo 582046

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Postado originalmente por xibiu!!!

Nova Ford Ranger tem atualizacoes OTA, sem ir a concessionaria

Anexo 582046

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Já atualizei a minha ontem. De fato não fala detalhes de melhorias. Ainda não percebi nada diferente.

Olá pessoal. Após poucos meses usufruindo da nova pick-up, neste final de semana tive o estepe de minha RANGER Limited plus 24/24 furtado, apesar de ter instalado ainda na concessionaria, a trava de estepe e o protetor de cabos oferecidos como acessórios (site FORD). Sempre instalei este tipo de dispositivo em todas 5 Rangers que tive anteriormente, sem nunca ter passado pela desagradável experiência, além obviamente, do prejuízo para reposição (em torno de 7,5K do conjunto aro 20). Infelizmente, furto de estepe tem aumentado muito, chegando até mesmo ao absurdo ser comum à qualquer pick-up ou SUV. Feita a reposição, pergunto aos amigos, o que estão usando de melhor eficácia ou simplesmente como dificultador ao furto? A boa e velha corrente/cabo são sempre lembrados, mas infelizmente não há nada infalível, sabemos disso. Mas algo precisa ser instalado, ao menos no intuito de dificultar um pouco a ação dos bandidos. Pra mim ficou evidente que os dispositivos instalados, não ofereceram a mínima resistência. Baixaram o estepe com a ferramenta apropriada e levaram o estepe, sem sequer cortar o cabo! Desde já, agradeço antecipadamente a ajuda dos amigos. Obrigado.

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Postado originalmente por TOP SUGAR

Olá pessoal. Após poucos meses usufruindo da nova pick-up, neste final de semana tive o estepe de minha RANGER Limited plus 24/24 furtado, apesar de ter instalado ainda na concessionaria, a trava de estepe e o protetor de cabos oferecidos como acessórios (site FORD). Sempre instalei este tipo de dispositivo em todas 5 Rangers que tive anteriormente, sem nunca ter passado pela desagradável experiência, além obviamente, do prejuízo para reposição (em torno de 7,5K do conjunto aro 20). Infelizmente, furto de estepe tem aumentado muito, chegando até mesmo ao absurdo ser comum à qualquer pick-up ou SUV. Feita a reposição, pergunto aos amigos, o que estão usando de melhor eficácia ou simplesmente como dificultador ao furto? A boa e velha corrente/cabo são sempre lembrados, mas infelizmente não há nada infalível, sabemos disso. Mas algo precisa ser instalado, ao menos no intuito de dificultar um pouco a ação dos bandidos. Pra mim ficou evidente que os dispositivos instalados, não ofereceram a mínima resistência. Baixaram o estepe com a ferramenta apropriada e levaram o estepe, sem sequer cortar o cabo! Desde já, agradeço antecipadamente a ajuda dos amigos. Obrigado.

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Já tive 4 ou 5 estepes furtados desde Triton, Santa Fe , Sorento, Amarok, etc. Também não achei nada infalível. Acho que vou colocar tudo , corrente, cabo, anti furto pra ver se o arrombado desiste dos meus carros. Se achar algo novo me avise. Acredite já me roubaram dentro do meu próprio prédio .

Sempre utilizei aqueles cabos antifurto, parece um desses cabos de energia elétrica com um dedão de grossura com uma tranca carneiro, logicamente nunca roubaram pois em 90% do tempo o carro está estacionado na garagem ou comigo na fazenda, mas de todas as alternativas achei a mais segura.

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Postado originalmente por TOP SUGAR

Olá pessoal. Após poucos meses usufruindo da nova pick-up, neste final de semana tive o estepe de minha RANGER Limited plus 24/24 furtado, apesar de ter instalado ainda na concessionaria, a trava de estepe e o protetor de cabos oferecidos como acessórios (site FORD). Sempre instalei este tipo de dispositivo em todas 5 Rangers que tive anteriormente, sem nunca ter passado pela desagradável experiência, além obviamente, do prejuízo para reposição (em torno de 7,5K do conjunto aro 20). Infelizmente, furto de estepe tem aumentado muito, chegando até mesmo ao absurdo ser comum à qualquer pick-up ou SUV. Feita a reposição, pergunto aos amigos, o que estão usando de melhor eficácia ou simplesmente como dificultador ao furto? A boa e velha corrente/cabo são sempre lembrados, mas infelizmente não há nada infalível, sabemos disso. Mas algo precisa ser instalado, ao menos no intuito de dificultar um pouco a ação dos bandidos. Pra mim ficou evidente que os dispositivos instalados, não ofereceram a mínima resistência. Baixaram o estepe com a ferramenta apropriada e levaram o estepe, sem sequer cortar o cabo! Desde já, agradeço antecipadamente a ajuda dos amigos. Obrigado.

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Eu uso o kit da Mcgard, foi muito bem recomendado aqui no forum. Nunca tive problemas mas acredito que nunca ninguém tentou roubar o step, minha caminhonete raramente fica exposta. Mas vai saber....

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Postado originalmente por TOP SUGAR

Olá pessoal. Após poucos meses usufruindo da nova pick-up, neste final de semana tive o estepe de minha RANGER Limited plus 24/24 furtado, apesar de ter instalado ainda na concessionaria, a trava de estepe e o protetor de cabos oferecidos como acessórios (site FORD). Sempre instalei este tipo de dispositivo em todas 5 Rangers que tive anteriormente, sem nunca ter passado pela desagradável experiência, além obviamente, do prejuízo para reposição (em torno de 7,5K do conjunto aro 20). Infelizmente, furto de estepe tem aumentado muito, chegando até mesmo ao absurdo ser comum à qualquer pick-up ou SUV. Feita a reposição, pergunto aos amigos, o que estão usando de melhor eficácia ou simplesmente como dificultador ao furto? A boa e velha corrente/cabo são sempre lembrados, mas infelizmente não há nada infalível, sabemos disso. Mas algo precisa ser instalado, ao menos no intuito de dificultar um pouco a ação dos bandidos. Pra mim ficou evidente que os dispositivos instalados, não ofereceram a mínima resistência. Baixaram o estepe com a ferramenta apropriada e levaram o estepe, sem sequer cortar o cabo! Desde já, agradeço antecipadamente a ajuda dos amigos. Obrigado.

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Meu caro TOP SUGAR.

Existe um tópico com assunto específico que também poderá te ajudar.

Abraço.

Roubo de estepe.

Salve pessoal, tudo beleza? Estou pensando em colocar uma capota de fibra na minha Ranger 23/24 limited + preta. A caminhonete é linda e capota de fibra é um negócio sempre meio feio, mas preciso de espaço para carregar tralha na caçamba, e não é uma opção ficar com a lona aberta. Alguém tem recomendação de algum fabricante?

Felizmente nunca tive estepe das caminhonetes furtado, grande parte pq dificilmente paro o carro em rua ou fora de hora. É até uma boa lembrança tendo em vista que pretendo fazer uma longa viagem ao fim do ano através do Brasil. Se tiverem alguma solução mais robusta por favor compartilhem aqui.