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Convex Datacenter
  • #5893
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    Bom dia a todos, como sabem acabei de vender minha Amarok AT 2012 e comprei uma Ranger XLT 3.2, farei um breve relato das minha primeiras impressoes, Bom primeiramente vou falar do motor, nota 10 Ranger e nota 8,5 Amarok, Cambio nota 9,5 Amarok 7,5 Ranger, Qualidade do som nota 9.5 Ranger nota 6,6 Amarok, Consumo nota 10 Amarok, nota 8 Ranger.Prazer de dirigir nota 8 Amarok nota 9,5 Ranger. Resumindo... fiz uma boa troca e o mais bacana e tuchar o pé no acelerador e ver a danada cavucar rsrs No primeiro tanque 8,8 km/l Ranger, Amarok mesmo trajeto faz 10.2 isso na estrada, na cidade Amarok faz 8.7 Ranger 7.5. Observaçao: se a Ranger fizesse 5 km/l compraria da mesma forma rsrsr. Abs aos amigos do forum
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  • #5894
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    Citação Postado originalmente por andre k Ver Post
    Caros:

    Donaldson: o engate de reboque é da engates blumenau, ficou show, não aparece nada das barras, somente o engate.

    homero.ld: Quais modificações, Qual lona?: A capota é uma capota rígida da capotas vip, que levanta completamente, e modificações: pneus BF AT, Rodas Tuff, engate reboque, badanas (apara barro) maiores, radio PY, lampadas de LED, pintura da frente do parachoque, pisca fumê, entres outras "perfumarias"

    Leobnaval: Fui ao Dakar, como visitante.

    Abraços a todos.Anexo 396248Anexo 396249

    Andre, Muito obrigado. Já entrei em contato com eles e encomendei um.

  • #5895
    Citação Postado originalmente por RenatoCoelho Ver Post
    Bom dia a todos, como sabem acabei de vender minha Amarok AT 2012 e comprei uma Ranger XLT 3.2, farei um breve relato das minha primeiras impressoes, Bom primeiramente vou falar do motor, nota 10 Ranger e nota 8,5 Amarok, Cambio nota 9,5 Amarok 7,5 Ranger, Qualidade do som nota 9.5 Ranger nota 6,6 Amarok, Consumo nota 10 Amarok, nota 8 Ranger.Prazer de dirigir nota 8 Amarok nota 9,5 Ranger. Resumindo... fiz uma boa troca e o mais bacana e tuchar o pé no acelerador e ver a danada cavucar rsrs No primeiro tanque 8,8 km/l Ranger, Amarok mesmo trajeto faz 10.2 isso na estrada, na cidade Amarok faz 8.7 Ranger 7.5. Observaçao: se a Ranger fizesse 5 km/l compraria da mesma forma rsrsr. Abs aos amigos do forum

    Olá Renato, também sou um ex proprietário de Amarok e com exceção da nota dada ao cambio da Ranger (minha nota seria 9,0), assino embaixo do seu depoimento.

    Abç.
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  • #5896
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    Olá galera o mês ainda não terminou mas a Fenabrave já divulgou as vendas e emplacamentos de fevereiro:

    S10 Fevereiro 2851 Total 2013 7068
    HILUX Fevereiro 1653 Total 2013 5263
    RANGER Fevereiro 1265 Total 2013 3437
    AMAROK Fevereiro 1200 Total 2013 3213

    Quer dizer a Ranger nunca vendeu tão bem, ja passou a Amarok, no pé que tá vai passar a Hilux em 02 ou 03 meses se a Ford conseguir suprir a demanda, a minha desconfiança é que a S10 só vende o dobro que a Ranger no acumulado por ter a pronta entrega, abraços.

  • #5897
    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Olá galera o mês ainda não terminou mas a Fenabrave já divulgou as vendas e emplacamentos de fevereiro:

    S10 Fevereiro 2851 Total 2013 7068
    HILUX Fevereiro 1653 Total 2013 5263
    RANGER Fevereiro 1265 Total 2013 3437
    AMAROK Fevereiro 1200 Total 2013 3213

    Quer dizer a Ranger nunca vendeu tão bem, ja passou a Amarok, no pé que tá vai passar a Hilux em 02 ou 03 meses se a Ford conseguir suprir a demanda, a minha desconfiança é que a S10 só vende o dobro que a Ranger no acumulado por ter a pronta entrega, abraços.
    O maior problema da ranger é não ter a pronta entrega e também os descontos da GM para toda linha da S-10, como comentados por outros no forum, são maiores para a S-10. A Ranger XL não vende tão bem por ser um carro caro comparado com S-10, R$ 2.000,00 ou 3.000,00 para frota é um custo de mais/quase 1000 litros de diesel ou seja entorno de 10.000 km rodados, além de que após o uso na hora da revenda a XL deprecia mais por ser um carro de uso exclusivo para "trabalho" pois quem olha uma Ranger xl sabe que ela foi adquirida por pessoa juridica ou por produtor rural para trabalho. Diferente da S-10 que qualquer um pode comprar a S-10 LS, com isso a Ranger XL gera um retorno menor na hora da revenda, que a S-10.

    A Ford deveria liberar o desconto de frotista e de produtor rural para toda linha, dai a venda de Ranger Flex, principalmente, iria aumentar bem, pois gostando ou não a capacidade de carga da Flex é quase igual a de um mini caminhão!!

  • #5898
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    14/07/2012
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Olá galera o mês ainda não terminou mas a Fenabrave já divulgou as vendas e emplacamentos de fevereiro:

    S10 Fevereiro 2851 Total 2013 7068
    HILUX Fevereiro 1653 Total 2013 5263
    RANGER Fevereiro 1265 Total 2013 3437
    AMAROK Fevereiro 1200 Total 2013 3213

    Quer dizer a Ranger nunca vendeu tão bem, ja passou a Amarok, no pé que tá vai passar a Hilux em 02 ou 03 meses se a Ford conseguir suprir a demanda, a minha desconfiança é que a S10 só vende o dobro que a Ranger no acumulado por ter a pronta entrega, abraços.
    Se considerarmos a venda de mais de 50% das versões flex a amarok que só tem a diesel esta em primeiro(a S-10 vende mais de 60% flex) rss
    AMAROK HIGHT 2012/2012 BRANCA DE NEVE
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  • #5899
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    Citação Postado originalmente por Ther Ver Post
    1° Não seja um Babaca, aprenda uma coisa na vida vc não é o dono da verdade.
    2° Os Camaros que vem para o BR vem com lampadas H4, aqui todos engolem qualquer coisa, os Camaros nos EUA vem com farol de Projetor Anexo 396617
    3° Em momento algum eu disse alguma coisa q o palio era melhor q o Camaro só falei que o duplo refletor com projetor da Fiat é mehor que um farol simples, Não sei se vc tem capacidade de entender o que eu falei pois eu vejo é vc é ignorante, e tem q se enconter atras de um PC.
    4° Se vc quer trocar sua Limited por uma Strada ok! Nunca saiu da minha boca alguma coisa sobre o sistema de tração da Fiat.
    5° Essa palavars são sua que o Camaro é uma M. e que os carros da Fiat são os Top...
    6° E acaba aqui esse assunto, não costumo chegar no seu nivel Sr. Regis Limited

    Ô Ther, não esquenta não.
    Esse cara só fala bobagem, ta aí pra fazer tumulto. Desde o assunto da franquia do seguro meses atrás que ele se atrapalha todo, sempre metendo os pés pelas mãos, não dá uma dentro.
    Os teus relatos sempre foram muito úteis, já os dele.....não leve em consideração.

    Abraço
    Amarok Higline At 2013

  • #5900
    Usuário Avatar de RenatoCoelho
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    Vixiii Maria voltei a ser criança rsrsrs desligo o controle de traçao toda hora para fazer curva e ver a Brancona cantar pneu eitaaaaa e haja Oleo diesel S10 rsrsrs.
    RANGER XLT AT 3.2
    EX-AMAROK HIGHLINE AT

  • #5901
    Usuário Avatar de C.R
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    27/05/2011
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    A quem interessar, protetor de caçamba para CS, em SP na DK 136 por R$ 700,00. Foi o valor mais baixo que eu encontrei.
    AMAROK V6 2018/2018 PRETA
    RANGER CS FLEX 2012/2013 PRETA
    TRITON FLEX V6 2011/2012 PRATA


  • #5902

    Frisos para as portas

    Boa tarde companheiros de fórum!! Estou postando as fotos da minha Ranjola com os frisos instalados. Como todos sabem e já devem ter passado por isso é complicado você deixar o seu lindo bem precioso no shopping, supermercado e afins e simplesmente aqueles motoristas desastrados e darem aquela velha portada e ficar aquela marca ridícula de amassado. Eu pesquisei muito antes de colocar esse friso e achei que foi o que mais combinou com a harmonia da carroceria, apesar de ser um friso universal utilizado em vários carros como corolla, march, etc.

    Comprei os frisos personalizados inclusive sem o nome RANGER na lateral, no site Frisax (FRISAX) com o senhor Diego, de Assis interior de São Paulo, e que foi muito atencioso e me enviou os frisos em 2 dias, na cor original do carro, prata geada. Achei muito bom. Total do investimento: R$ 139,90 + frete Sedex.

    Oq vcs acharam?
    Abraços.

    PS: Depois tirarei uma foto melhor.
    -00.jpg-01.jpg
    ATUAL: Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex Aut 2018 Preta
    Ex Ford's: Ranger XLS 3.2 Aut 2016 Prata | Ranger XLT 2.5 Flex 2013 Prata | Ranger XLT 2.3 2010 Prata

  • #5903
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    05/02/2013
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    Boa noite companheiros, é minha primeira postagem mas já li todos os posts a respeito.
    Adquiri a minha a um mês - Ranger CS Flex - Prata Aurora - e estou adorando a viatura.
    Para resguardar a pintura e proteger melhor, eu envelopei de jateado transparênte (mantendo assim a cor original do carro) e instalei alguns adesivos Preto Jateado (que é igual a plástico de para-choque original) iguais da Ranger Sport que estava no salão do automóvel.
    Eu, particularmente, achei que ficou muito legal... e o melhor é que se eu enjoar retiro tudo..rsrsrs

    Seguem as fotos.

    -2013-02-26_17-43-01_264.jpg-2013-02-26_17-43-22_75.jpg-2013-02-26_17-43-59_303.jpg

  • #5904
    Citação Postado originalmente por Partes Ver Post
    Boa noite companheiros, é minha primeira postagem mas já li todos os posts a respeito.
    Adquiri a minha a um mês - Ranger CS Flex - Prata Aurora - e estou adorando a viatura.
    Para resguardar a pintura e proteger melhor, eu envelopei de jateado transparênte (mantendo assim a cor original do carro) e instalei alguns adesivos Preto Jateado (que é igual a plástico de para-choque original) iguais da Ranger Sport que estava no salão do automóvel.
    Eu, particularmente, achei que ficou muito legal... e o melhor é que se eu enjoar retiro tudo..rsrsrs

    Seguem as fotos.

    -2013-02-26_17-43-01_264.jpg-2013-02-26_17-43-22_75.jpg-2013-02-26_17-43-59_303.jpg
    Desculpe, posso perguntar? Qual o custo do envelopamento transparente?

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