Nova Ranger FLEX.

Citação:

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Postado originalmente por yuttana

Uai, o manual deve ter alguma razão de ser...mas acho que diminuir pra carga mínima, 36lbs, já deve melhorar os saltitos...
Os projectistas gastam um temporão pra fazer um carro e escrever um manual compatível... Tem que ser pra gente aproveitar os recursos do carro e obter os resultados divulgados, não?

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yuttana,

Pelo manual, sem carga, seria 35lbs nos 2 eixos para sem carga, 38lbs nos 2 eixos tem um "E" que acredito que seja para economia...
Como rodo pouco, não testei as duas calibragens para ver, mas abandonei rapidinho os 38lbs porque fica com o rodar muito rumuroso.
Estou rodando com 35 lbs, que, com as ruas suíças (= queijo suíço, um buraco do lado do outro) daqui é mais confortavel...

Na etiqueta pregada na porta também tem a mesma informação.

Para viajar, coloquei 38lbs nas 4 e fui embora...

Boa noite!

Gostaria de saber se alguém testou a ranger flex em estrada com muitos cascalhos e em atoleiros! Vi uma reportagem recente dizendo que custaram a sair de um simples atoleiro. Não quero comparar com a Diesel, até porque neste aspecto não há comparação, mas todos nós estamos sujeitos a passar por um atoleiro eventualmente e em cascalhos. Outra dúvida que tenho é com relação a retomada.
Estou pensando seriamente em comprar uma 2.5 Flex Limited.

Abraço

Ps. Tem previsão de central multimidia?

Citação:

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Postado originalmente por cardosso.leonardo

Boa noite!

Gostaria de saber se alguém testou a ranger flex em estrada com muitos cascalhos e em atoleiros! Vi uma reportagem recente dizendo que custaram a sair de um simples atoleiro. Não quero comparar com a Diesel, até porque neste aspecto não há comparação, mas todos nós estamos sujeitos a passar por um atoleiro eventualmente e em cascalhos. Outra dúvida que tenho é com relação a retomada.
Estou pensando seriamente em comprar uma 2.5 Flex Limited.

Abraço

Ps. Tem previsão de central multimidia?

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Ajudando, qualquer pickup tração traseira pode ser diesel, gasolina, gnv sem 4x4 fica até em grama molhada meu amigo, tudo vai depender dos pneus utilizados e peso na caçamba para amenizar esse fato, precisa nem de teste.

Srs,

Viajei no final do ano, num total aproximado de 3600 km, com média final de 7,6 km/L, a/c o tempo todo, velocidade entre 110 e 140 km/h, somente gasolina.
Na ida (cerca de 1.520 kms), 2 adultos "grandinhos", com malas, na volta 4 adultos e 1 criança na "cadeirinha" e caçamba cheias de malas.

O consumo achei aceitável, não fui "apertado" por nenhum carro, muito menos 1.0, exceto uma Triton. Ultrapassava normalemnte, até a velocidade máxima que havia estipulado para o momento (variando entre 110 e 140 km/h, um ou outro pico de 160)

segue fotos da primeira nova ranger aqui da minha cidade,a ford é muito devagar porque quando lançou a S10 não deu um mês e
ja tinha na minha cidade, e ranger aqui e a primeira que vi.
É uma xlt flex,realmente de perto ela é linda e muito bruta,é uma pena a ford ser muito incompetente.

Anexo 389420Anexo 389419Anexo 389418Anexo 389417

Considerando a área frontal, que gera um arrasto aerodinâmico severo nessas velocidades, não está ruim!

Olha o proximo passo sera a aquisição de uma f250 4x4 cs,ou uma´camioneta média cd,o valor da nova ranger cs diesel 4x4 é bem elevado, na base de 98 mil,daria para comprar uma f250 cd 4x4 que é muito mais camioneta.

Estamos na moda dos carros brancos. Tenho visto que por exemplo grande parte das Amaroks são brancas, S10 LTZ, a maioria que vejo é branca. Contudo a Ranger XLT branca não me agradou muito.
Na opinião dos nobres colegas do Forum, qyal é a cor que mais os agrada? O que vcs acharam daquele Azul do lançamento?

Citação:

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Postado originalmente por Neto Morruga

segue fotos da primeira nova ranger aqui da minha cidade,a ford é muito devagar porque quando lançou a S10 não deu um mês e
ja tinha na minha cidade, e ranger aqui e a primeira que vi.
É uma xlt flex,realmente de perto ela é linda e muito bruta,é uma pena a ford ser muito incompetente.

Anexo 389420Anexo 389419Anexo 389418Anexo 389417

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Meu deus! Há quanto tempo não vejo Cerqueira!!! Acabou a rodoviária? Essas fotos nao são do lado do lanchodromo?
Rapaz, já fui muito praí. E realmente demoram a chegar as novidades...

Citação:

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Postado originalmente por DelPinoJorge

Estamos na moda dos carros brancos. Tenho visto que por exemplo grande parte das Amaroks são brancas, S10 LTZ, a maioria que vejo é branca. Contudo a Ranger XLT branca não me agradou muito.
Na opinião dos nobres colegas do Forum, qyal é a cor que mais os agrada? O que vcs acharam daquele Azul do lançamento?

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Tb estou em duvida, a azul aurora pra mim eh a mais top q eu já vi, mas tenho medo por ser uma cor diferente!! Falaram muito bem da cinza ubatuba, nao vi ainda, a preta tb eh bonita mas carro preto eh um problema!!! Difícil!!!

Olá pessoal,

alguém sabe onde consigo baixar o manual da ranger?

aproveitando a oportunidade gostaria de agradecer a todos que participam do fórum. Aqui encontrei informações de alto nível, que me influenciaram na definição de compra. Fiz o pedido na semana passada, agora é "sentar e esperar". Espero poder contribuir também para o fórum.

Obrigado

Já visitei dois concessionários FORD da minha cidade (Ford Center e Metropolitana), nas duas constatei que as Rangers estão com tapete encardido, bancos sujos, pontos de ferrugem, caçamba riscada (bem riscada) e até cheiro de mofo no interior. Quando questionei os vendedores eles comentaram que o carro seria limpo, polido e pintado na entrega. Eles comentaram também que isso ocorria durante o transporte do carro da Argentina ao Brasil !!! Mas sinceramente, já vi muitos carros vindo até do Japão e em nenhum caso vi tanto desleixo ... não gostei !!!
Pergunto : mas alguém detectou isso num showroom ou na entrega do carro ?