Nova S10 / 2012

[TORQUE53]

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Caraca, nunca soube disto... Conte-nos mais sobre isto?? Comprei minha vtr em uma concessionária da rede em outra cidade (menor preço) e disseram que viria por caminhão. Poderiam ter vindo andando nela com isto ativado, pois quando fui retirar, olhei a Km e era bem baixa...(???)
Pode???

Para maiores detalhes sobre o assunto, acesse o link abaixo ( dê especial atenção à partir do 5º parágrafo):

Carro 0km também precisa de atenção quando parado - Auto - Diário do Nordeste

[valmirf]

Opa, boa tarde a todos... Infelizmente peguei uma virose fudid* e não aguentei levar na concessionária pra desativar... TORQUE53, eu tentei esse passo a passo e não consegui , provavelmente por alguma vacilada minha... Muito obrigado a todos por terem me ajudado com essa questão, Segunda ou Terça , espero levar lá e sarar logo dessa virose bandida

[mauriciocsf]

Opa, boa tarde a todos... Infelizmente peguei uma virose fudid* e não aguentei levar na concessionária pra desativar... TORQUE53, eu tentei esse passo a passo e não consegui , provavelmente por alguma vacilada minha... Muito obrigado a todos por terem me ajudado com essa questão, Segunda ou Terça , espero levar lá e sarar logo dessa virose bandida

cara nao tem misterio, eu ja ativei e desativei algumas vezes. faz assim, deixa o carro ligado, depois liga o pisca alerta, pisa no freio, fica com ele pisado, gira a chave como se fosse da partida, obvio que o carro ja ta ligado, segura a chave como se tivesse dando partida ate desligar o modo transporte.

[Robertorcv]

Fiz o upload, veja se deu certo:
S10 2013

Abraço

Marcos,

Agradeço sua intenção em querer ajudar! Porém estou precisando do manual do motor da S10 2013 e não do manual do carro.

Abraço

[EduardoS]

Oi Mauricio
Mas pode virar a chave com o motor ligado?
Não quebraria o motor de arranque?
Por outro lado a instrução original diz pra ficar com a chave virada 30 segundos. Eu imagino que o motor pega nos primeiro 5 segundos, como ficar mais tempo com o arranque atuando?
Grato
Eduardo

cara nao tem misterio, eu ja ativei e desativei algumas vezes. faz assim, deixa o carro ligado, depois liga o pisca alerta, pisa no freio, fica com ele pisado, gira a chave como se fosse da partida, obvio que o carro ja ta ligado, segura a chave como se tivesse dando partida ate desligar o modo transporte.

[Robertorcv]

Oi Mauricio
Mas pode virar a chave com o motor ligado?
Não quebraria o motor de arranque?
Por outro lado a instrução original diz pra ficar com a chave virada 30 segundos. Eu imagino que o motor pega nos primeiro 5 segundos, como ficar mais tempo com o arranque atuando?
Grato
Eduardo

Ela não aciona o motor de partida quando o motor esta em funcionamento, pode virar a chave sem medo

[mfcb]

Marcos,

Agradeço sua intenção em querer ajudar! Porém estou precisando do manual do motor da S10 2013 e não do manual do carro.

Abraço

Ih meu caro,

Não prestei atenção... Foi mal! A intenção foi boa hehehehe

Abraço

[Robertorcv]

Ih meu caro,

Não prestei atenção... Foi mal! A intenção foi boa hehehehe

Abraço

É isso ai!

Estamos querendo fechar a válvula EGR das nossas viaturas! Por isso queríamos o manual do motor de 180cv. A 200 cv é fácil, mas essa outra....

[valmirf]

cara nao tem misterio, eu ja ativei e desativei algumas vezes. faz assim, deixa o carro ligado, depois liga o pisca alerta, pisa no freio, fica com ele pisado, gira a chave como se fosse da partida, obvio que o carro ja ta ligado, segura a chave como se tivesse dando partida ate desligar o modo transporte.

Poxa, nem imaginava que era algo tão simples... Consegui desativar hoje de manhã, depois que li a dica. Muito obrigado !

[ivanbini]

Boa tarde Pessoal.

Leio muito do Fórum, mas não sou um participante muito participativo...

Consegui pegar uma S10 LT 2.8 4x4 Cab. Dupla Aut. 200 cv na última sexta feira.

Andei procurando no fórum mas não encontrei de fato o que gostaria. Vamos as dúvidas:

- Qual pneu maior usar? (lembrando que não tenho como ir ao Paraguai buscar com preços menores)
Pirelli Socrpion ATR 265 75 r16
Goodyer Amtrack (ou coisa parecida) 265 75
Yokohama Geolandar 285 75 r 16 (essa medida cabe mesmo? sem raspar?

Ainda me ofereceram um que esqueci a marca. 550,00. Medida 265 70 r 16

O interesse maior é no 285... Mas ainda tenho dúvidas com relação a raspar muito ou nada...

- Outra dúvida é quanto ao escapamento. Como alterar para ter um barulho mais alto sem comprometer a mecânica.
Na Dodge Ram que tive, apenas retirei catalisador e abafador e coloquei tubos diretos no lugar... Neste carro dá pra fazer o mesmo?


Por hora é só.

Abraços
Ivan Bini

[Jovem]

Pelo menos o pneu BF GOODRICH 285 75 r16 raspa na carenagem plástica e no ferro, quanto esterça tudo e quando freia esterçando.

Por ser muito pesado, na primeira marcha a caminhonete faz muito mais força pra arrancar, e fazia uma média na cidade de 4,5 a 5,5, não sei se marcava errado pelo fato do velocímetro marcar um pouco a menos também.. quanto dava 120 no GPS tava marcando 110 na caminhonete.

Agora com o pneu Michellin 265 70 r16 a caminhonete fica bem mais confortável e não raspa nada.

[JoaoClaudio]

Boa tarde Pessoal.
Leio muito do Fórum, mas não sou um participante muito participativo...
Consegui pegar uma S10 LT 2.8 4x4 Cab. Dupla Aut. 200 cv na última sexta feira.
Andei procurando no fórum mas não encontrei de fato o que gostaria. Vamos as dúvidas:
- Qual pneu maior usar? (lembrando que não tenho como ir ao Paraguai buscar com preços menores)
Pirelli Socrpion ATR 265 75 r16
Goodyer Amtrack (ou coisa parecida) 265 75
Yokohama Geolandar 285 75 r 16 (essa medida cabe mesmo? sem raspar?
Ainda me ofereceram um que esqueci a marca. 550,00. Medida 265 70 r 16
O interesse maior é no 285... Mas ainda tenho dúvidas com relação a raspar muito ou nada...
- Outra dúvida é quanto ao escapamento. Como alterar para ter um barulho mais alto sem comprometer a mecânica.
Na Dodge Ram que tive, apenas retirei catalisador e abafador e coloquei tubos diretos no lugar... Neste carro dá pra fazer o mesmo? Por hora é só. Abraços Ivan Bini

Usei Maxxis 265/70 r16 na minha e não raspava nada. Um pneu deu problema e a garantia para cobrir queria que eu enviasse o pneu pra eles e não forneciam outro no lugar. Ou seja carro parado por 30 dias. É a mm coisa que não dar garantia.

A maior medida que cabe sem raspar nada é a 265/75 R16.

Me falaram dos Geolander e dos Michelin, os BF todo mundo adora, mas são caros e não é a primeira vez que ouço que são mto pesados.

Eu gosto dos Scorpion tive na Triton (STR) e no Ecosport 4WD (ATR), duraram bastante.