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Tópico: Nova S10 / 2012

  • #5077
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    Pessoal, vi vários relatos sobre furto de pneu reserva da pick up.
    Eu também perdi o meu no estacionamento de um supermercado, tenho amigos que perdeu em estacionamento pago, inclusive de aeroporto.
    Lamentavelmente acredito que a melhor solução é substituir o pneu novo por um usado que ainda suporte alguns km como reserva..
    Estes indivíduos checam o pneu e se for novo, retiram
    No meu caso comprei um aro 16 da hilux e coloquei um pneu 20% de vida...
    Estou acreditando que ninguém quer porque ate agora, sem problemas.

  • #5078
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    Citação Postado originalmente por mfcb Ver Post
    Comigo já aconteceu 4x. A primeira estava com uns 300 km. Acendeu e apagou sozinha no dia seguinte. Depois acendeu durante uma viagem e tive de rodar mais de 3000 km com ela acesa. Ao retornar de viagem, fui a ccs, disseram que era falha no sensor de massa de ar. Limparam a falha e pronto. A terceira vez, com uns 12 mil km +- levei na ccs falaram que era sensor da calha de combustivel. Limparam novamente...

    Por fim estava fazendo uma outra viagem, com uns 18 mil com acendeu e apagou sozinha no dia seguinte.

    Nunca abasteci com diesel sem ser S-10 (pelo menos na teoria). Já na minha anterior (180 cv), tive de abastecer algumas vezes com o comum (S1800 na época ainda) pq em alguns lugares que passei não tinha jeito... E ela nunca acendeu a luz...


    Abraço
    Pois é levei na ccs depois de passar o scaner foi constatado deficiencia de massa de ar,e fluxo ineficiente na recirculação de gases da exaustão, resumindo o mecanico tirou e limpou os sensores do filtro de ar e de combustivel e limpou os erros, até agora problema solucionado.

  • #5079
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
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  • #5080
    Usuário Avatar de Juka Bala
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    ehehehehehehe

    a meu ver, perfumaria besta.....


    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    S10 LT 2.8 4x4 200cv 13/14 (CASCUDA)
    Ex - S10 LTZ Flex 12/13 (BOBONA)
    EM TERRA DE SACI, QUALQUER CHUTE É VOADORA!!!

  • #5081
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    ehehehehehehe

    a meu ver, perfumaria besta.....
    Pois é. Ao invés de meter logo mais airbags, por exemplo... Motorzão já tem.
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #5082
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Tanta coisa boa para copiar da Ranger, foram copiar logo os plásticos da caçamba?
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #5083
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    Corrente não segura ladrão, nem em estepe, nem em portão. A única trava que segura mesmo o roubo é a Traklock (acho que é assim que escreve) que no caso da S10 você encaixa no buraco onde entra a chave pra descer o estepe. A mesma possui um segredo único gravado, que vem em uma chave que se encaixa naquela haste original e só assim é possível descer o estepe. Eu tive essa trava na minha antiga S10, parava em qualquer lugar e nunca roubaram. O único problema é que ela custa uns 200 paus. A css Carlos Cunha GM aqui de Paulinia vende essa trava, ou seja, é homologada GM para isso. Já vi também diversas Ecosport com essa trava no estepe, pois a Ford também homologou.
    Uma saída mais barata é colocar um pneu velho no lugar do estepe, mas do jeito que esses nóias são, capaz de roubar mm assim pra trocar por uma pedra. Abraço
    Grande Juka!!!!!!!!!

    Troca a foto caraca....

    Ouvi falar que nesse tipo de trava eles cortam o cabo de aço que desce o estepe e já era.

    O melhor é andar sem estepe, ou colocar um meia vida com roda de ferro veia.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #5084
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    Citação Postado originalmente por Thiago Pereira Ver Post
    Tanta coisa boa para copiar da Ranger, foram copiar logo os plásticos da caçamba?
    Pensei a mesma coisa, ficou muito parecido com a ranger. Como disse o Juka é perfumaria besta e provavelmente vão cobrar o preço de perfume francês...

  • #5085
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    Bom Galera 1 ano e 08 meses com a pick-up e por enquanto so alegria. Deixei de fazer as revisões na autorizada com 1 ano 6 meses. Acabei de voltar de viagem foram 6000 km rodados em asfalto estrada de terra com media de 6,8 km no alcool e 8,5 na gasolina. Unico defeito apresentado, como andei muito em estrada de terra com buracos etc. Afrouxou varios parafusos, da porta, santo antonio, etc. Tive que achar uma chave TROXX acho que é isso. Estava pensando em trocar minha S10 LTZ 12/13 por uma Diesel 2013. O valor das diesel LTZ 2013 esta em 90.000,00 como ofereceram 70.000 na minha, 20.000 de diferença acho que esta de bom tamanho. Algum dos amigos tem alguma restrição sobre a S10 2013 LTZ Diesel?

    Abraços

  • #5086
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    Colegas,

    Revisão de 1 ano; 2.700km rodados;
    Data / local: 21/02/2015 / Manaus / Garcia Veículos
    Tempo total consumido na concessionária: 1 hora aprox.
    Preço total (com desconto): 193 reais.

    Tentaram só empurrar um alinhamento por "poucos" 320 reais.

    Obs: só trocaram o óleo (colocaram o 5w30 sn) + filtro de gasolina e filtro do óleo do motor (acompanhei a troca). Não foi preciso agendamento e não esperei nenhum minuto para ser atendido.

    E aí, está caro ou barato? O que acham?

    Nova S10 / 2012-s10-revisao-1.jpg
    Nova S10 / 2012-s10-revisao-2.jpg

  • #5087
    Usuário Avatar de renato vieira
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    Animalam,

    Tá raso de barato.
    Na minha:
    10.600km - seis meses de uso.
    Sinoscar - Assis Brasil - Porto Alegre
    previsão: 1h30 de atendimento.
    Cheguei para o agendamento exatamente na hora e o consultor já tava histérico com o horário.
    Geometria, alinhamento e rodizio: R$ 210,00
    Troca de óleo, filtro de óleo e filtro de ar: R$ 680,00 com a geometria incluso.
    Detalhe. Meu agendamento era o último da tarde.
    Após drenar o óleo, o consultor descobriu que não tinha estoque de óleo suficiente para encher. Só no dia seguinte.
    Como eu estava zen (zen paciencia para discutir) fui trabalhar e deixei assim.
    No dia seguinte fui buscar e o máximo que escutei foi uma desculpinha.
    Porra, nem um leva e traz, nem uma lavagem para compensar. vão se f...r.
    Na próxima vez, vou até Leme/SP. E CCS só por obrigação de garantia.
    Renato Vieira
    S10 4x4 15 + BMW800GS
    Agora, com a Disco 96 e a Def 90 01 para brincar

  • #5088
    Usuário Avatar de Juka Bala
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    É bem isso Renato. Tem que acha uma css boa e ficar sempre nela. Eu moro em Campinas e trabalho em Vinhedo, mas infelizmente em nenhuma das duas cidades achei uma css GM descente. A que eu achei fica em Paulinia, que é bem perto de casa (uns 15km de distancia), mas que acaba me fazendo sair da rota pra poder ser bem atendido.
    As de Campinas não querem ter trabalho adicional, então qualquer coisa que você diga o mexanico responde que vai olhar, e depois te diz "tá tudo certo, não vi nada errado". Na de Vinhedo tiveram a cara-de-pau de me pedir R$2300 em uma revisão de 10mil km da S10 flex que eu tinha. Até flush no motor o cara colocou, kkkkkk. Logicamente eu disse não, e mandei fazer o que diz o manual.
    Enfim, encontre uma que te atenda bem e faça sempre lá, pois o relacionamento ajuda, e muito, nos casos de necessidade de pedir peça em garantia, barulhinhos chatos, etc... o pessoal te chama pelo nome e passa a te dar mais atenção.

    Abraço

    Citação Postado originalmente por renato vieira Ver Post
    Animalam,

    Tá raso de barato.
    Na minha:
    10.600km - seis meses de uso.
    Sinoscar - Assis Brasil - Porto Alegre
    previsão: 1h30 de atendimento.
    Cheguei para o agendamento exatamente na hora e o consultor já tava histérico com o horário.
    Geometria, alinhamento e rodizio: R$ 210,00
    Troca de óleo, filtro de óleo e filtro de ar: R$ 680,00 com a geometria incluso.
    Detalhe. Meu agendamento era o último da tarde.
    Após drenar o óleo, o consultor descobriu que não tinha estoque de óleo suficiente para encher. Só no dia seguinte.
    Como eu estava zen (zen paciencia para discutir) fui trabalhar e deixei assim.
    No dia seguinte fui buscar e o máximo que escutei foi uma desculpinha.
    Porra, nem um leva e traz, nem uma lavagem para compensar. vão se f...r.
    Na próxima vez, vou até Leme/SP. E CCS só por obrigação de garantia.
    S10 LT 2.8 4x4 200cv 13/14 (CASCUDA)
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