Nova S10 / 2012

Não tem porque apagar o vídeo, afinal nenhuma lei de transito é infringida pois o carro esta em um dinamômetro.

Citação:

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Postado originalmente por miguelcps

Deve estar com as rodas traseiras levantadas, e no painel ainda aparece a mensagem "Capo Aberto", se fosse um V6 até dava pra acreditar mas um 2.4 de 140 CVS é f@$%#da, kkkk

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Pra quem ainda não viu um teste comparativo de limitador. E não tenha duvidas que está no cavalete. Duvidem a vontade!

S10 2.4 Flexpower 2012 / Retirada do limitador de velocidade final - YouTube

pessoal, compensa colocar aquela grade cromada na frente? é que tentaram roubar algumas coisas de uns carros aqui(uns drogado) e cortaram uns 4 dedos da de cima :( entao pensei logo em colocar a cromada, mas sera que é facil de roubar?? ou ela é bem encaixada e so tira por dentro? pq tava pensando em colocar as marçanetas e o retrovisor cromado, mas é so uma capa com adesivo que qualquer um rouba. a grade é facil de roubar ou posso colocar sem medo? ta 450 aqui na css. achei um bom preço, pois achei por 300 no mercado livre, fora a mao de obra e o frete. vai dar uma diferença minima que compensa na css.

Citação:

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Postado originalmente por mauriciocsf

pessoal, compensa colocar aquela grade cromada na frente? é que tentaram roubar algumas coisas de uns carros aqui(uns drogado) e cortaram uns 4 dedos da de cima :( entao pensei logo em colocar a cromada, mas sera que é facil de roubar?? ou ela é bem encaixada e so tira por dentro? pq tava pensando em colocar as marçanetas e o retrovisor cromado, mas é so uma capa com adesivo que qualquer um rouba. a grade é facil de roubar ou posso colocar sem medo? ta 450 aqui na css. achei um bom preço, pois achei por 300 no mercado livre, fora a mao de obra e o frete. vai dar uma diferença minima que compensa na css.

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Que saco hein Mauricio. Agora cortar a grade pra roubar o que??? Bando de inutil....

Já ouvi falar que essas grades atrapalham a passagem de ar pro motor, podendo aquecer. e acho que qq uma se vc puxar com força quebra.

Citação:

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Postado originalmente por denis tenorio

A minha antes de chegar aos 5000 ela baixou meio litro,completei, troquei aos 10000, e depois aos 20000, e ela não baixou mais, e é pé em baixo, porque eu mandei chipar a minha. Além de andar muito pesado, sempre com 1000kg.

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Denis explica o que fez na S10. Chipou com quem? Como ficou e com qual potencia e torque? Quanto custou?

Valeu abs.

Citação:

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Postado originalmente por denis tenorio

A minha antes de chegar aos 5000 ela baixou meio litro,completei, troquei aos 10000, e depois aos 20000, e ela não baixou mais, e é pé em baixo, porque eu mandei chipar a minha. Além de andar muito pesado, sempre com 1000kg.

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Denis fiquei com uma dúvida? Vc chipou sua picape com qtos mil km?

ow, sério mesmo que voces estao discutindo sobre a velocidade da S10, sim obvio que ela esta em cima de um cavalete de dinamometro, obvio que dificilmente em codiçoes normal ela nao chega a mais de 200 mais provavelmente 180 chega, e obvio que a temparatura nao vai aumentar afinal um carro novo se a temperatura sob é por falta de agua ou algum outro problema, a minha mesmo eu ja fiquei uns 3 min a 160 e a tempatura nao mudou em nada... o teste no cavalete foi apenas pra mostrar que o limitador foi tirado e nao pra mostrar que ela chega a 230 pq isso nao chega jamás...

Citação:

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Postado originalmente por Hildao

ow, sério mesmo que voces estao discutindo sobre a velocidade da S10, sim obvio que ela esta em cima de um cavalete de dinamometro, obvio que dificilmente em codiçoes normal ela nao chega a mais de 200 mais provavelmente 180 chega, e obvio que a temparatura nao vai aumentar afinal um carro novo se a temperatura sob é por falta de agua ou algum outro problema, a minha mesmo eu ja fiquei uns 3 min a 160 e a tempatura nao mudou em nada... o teste no cavalete foi apenas pra mostrar que o limitador foi tirado e nao pra mostrar que ela chega a 230 pq isso nao chega jamás...

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E zé fini!!!

Gente, se liga, quanto maior a velocidade na estrada maior a refrigeração.

Citação:

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Postado originalmente por Cleo

Gente, se liga, quanto maior a velocidade na estrada maior a refrigeração.

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Correto Cleo, mas é porque na situação ela estava estática.

Citação:

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Postado originalmente por Cleo

Gente, se liga, quanto maior a velocidade na estrada maior a refrigeração.

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Galera,

Esse fim de semana passado fiz uma viagem de mais ou menos 1600 km e na volta percebi que os freios estão trepidando muito quando exigidos em uma descida mais acentuada. Levei na Css hoje e fui informado que os discos estão empenados :cry:.
Então falei com o mecânico que o carro estava em garantia e que solicitassem outros....
Mais uma vez a história. A GM não dá garantia nos discos de freio.... Parece brincadeira!!!! Tem garantia de que essa m.....?
Um carro de mais de cem mil reais empenar os discos de freio com 33 Mkm? Tem outros casos do problema também na Css.
Abri mais uma reclamação na Gm pedindo esclarecimentos. Na boa, se continuar assim vou vender esse carro...
Achei que estaria "tranquilo" com um carro novo e com garantia.... Minha S10 Tornado 2008 visitava menos a oficina do que esta NOVA S10!!!

Desanimadora essa garantia da GM, eu nem recebi a minha ainda e vejo essas coisas acontecerem é bravo, porque disco empenado só se for de péssima qualidade, confesso que nunca tinha visto isso principalmente em veículos com baixa quilometragem, só se for o cambio automático que esteja fazendo isso, mas quanto a garantia será que os discos não entram da mesma forma que pneu, vou até passar a saber o que entra e o que não em garantia, o legal do fórum e isso vamos postando as alegrias e as decepções!!