Nova S10 / 2012

Versão Imprimível

27/11/2012, 12:25
A.Tavora

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

A.Tavora: Como opinião pessoal eu sempre gostei mais de Ranger... mas não aguentei esperar e peguei a S10. Acho que foi a melhor compra custo beneficio e continua sendo no mercado no caso de picape AT. Peguei uma LT 4x4 AT por 104 ou 106mil (preciso ver a nota) acho que hj vc compra até por menos.

Estou adorando o carro. os defeitos delas são: Gasta mto na cidade 7km/l (de diesel é mto). Existem alguns barulhinhos chatos (que na triton tb tinha) coluna de direção - traseira (ou tampa da caçamba ou estepe) e a suspensão é mole (isso para a maioria é conforto, mas eu prefiro carros mais firmes).

Ela é muito mais espaçosa que a Triton, o acabamento na minha opinião é de equivalente pra melhor, os bancos não me causam dor nas costas (como os da Triton), o cambio da um show naquela merd@ da mitsubishi, a caçamba é beemm maior.

O que eu sinto falta na Triton é que ela é mais curta (melhor pra estacionar) dos retrovisores rebativeis eletricamente e do engate já embutido (aquilo é show). De resto não da pra comparar.

Se eu fosse pegar uma TOP hj pegaria a Ranger (embora esteja com um pouco de medo de alguns relatos de problemas) se for pra pegar uma intermediária certeza que a S10.

Mas eu andaria em todas antes de comprar. E não voltaria pra triton enquanto não houvesse novidades e tb enquanto a mit não melhoras seu atendimento pós compra.

João, obrigado pela resposta.

Hoje deixei a TRITON para a revisão. A vendedora que me atendeu na venda da TRITON chamou-me para ofertar a PAJERO DAKAR 5 lugares. Com banco em couro e sensor de Ré. Valor 139.900, Pedi para avaliarem a minha em quanto ficaria. De ante mão falei que o motivo de eu estar trocando de Marca é pela falta de interesse da MIT do Brasil em atualizar seus produtos. Eu até brinquei com ela dizendo: SABIA QUE A MITSUBISHI É EXCLUSIVA? Ela toda feliz perguntou o motivo. É A UNICA PKP COM CÂMBIO A/T DE 4
MARCHAS.

Ela falou em OFF que em Fevereiro quando a MIT lançar os modelos 2014, TRITON E DAKAR virão com motores 3.2 190cv e cambio

com 5 marchas e, consequentemente preços + altos.

Vou esperar eles cotarem minha viatura, vamos ver.....

Grande abraço
27/11/2012, 14:25
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por A.Tavora

João, obrigado pela resposta.

Hoje deixei a TRITON para a revisão. A vendedora que me atendeu na venda da TRITON chamou-me para ofertar a PAJERO DAKAR 5 lugares. Com banco em couro e sensor de Ré. Valor 139.900, Pedi para avaliarem a minha em quanto ficaria. De ante mão falei que o motivo de eu estar trocando de Marca é pela falta de interesse da MIT do Brasil em atualizar seus produtos. Eu até brinquei com ela dizendo: SABIA QUE A MITSUBISHI É EXCLUSIVA? Ela toda feliz perguntou o motivo. É A UNICA PKP COM CÂMBIO A/T DE 4
MARCHAS.

Ela falou em OFF que em Fevereiro quando a MIT lançar os modelos 2014, TRITON E DAKAR virão com motores 3.2 190cv e cambio

com 5 marchas e, consequentemente preços + altos.

Vou esperar eles cotarem minha viatura, vamos ver.....

Grande abraço

Pois é, a MIT tem tudo pronto pra fazer uma picape melhor e não faz - tem o motor (que é praticamente o mesmo da triton) da full com 200cv e 49kgf de torque, é só instalar e se tornar a picape mais forte do Brasil. Além disse tem o cambio CVT do outlander (não sei se aguenta) ou o do V6 com 6 marchas e não poe. Não entendo.

Mas eu não pegaria a Dakar agora principalmente sabendo que ela vai mudar em fevereiro. Espera um pouco pra ver pelo menos vc vai ter um desconto bom pra pegar as 2013. Qdo sair as 2014.
27/11/2012, 15:16
Rmdamiani

Citação:

Postado originalmente por Gontijoag

Ok... Vou agendar na ccs, logo que eu tiver alguma resposta, posto notícias. Vou observar o detalhe do calço da cabine. Abraço!

Hoje me ligaram da ccs para a troca do calço da cabine, a camionete está lá agora fazendo o serviço. Depois informo se resolveram o problema.
Mas o mecânico veio falar comigo, e disse que estava em um curso com um engenheiro da gm, lembrou do barulho do diferencial da minha camionete e perguntou o que estavam fazendo a respeito. A resposta foi que algumas tem esse problema e outras não, pois tem o diferencial mais justo, e que talvez façam um recall para a substituição do diferencial. Não sei até que poto é verdade isso, mas tomara que seja.
Abraços...
27/11/2012, 15:18
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Pois é, a MIT tem tudo pronto pra fazer uma picape melhor e não faz - tem o motor (que é praticamente o mesmo da triton) da full com 200cv e 49kgf de torque, é só instalar e se tornar a picape mais forte do Brasil. Além disse tem o cambio CVT do outlander (não sei se aguenta) ou o do V6 com 6 marchas e não poe. Não entendo.

Mas eu não pegaria a Dakar agora principalmente sabendo que ela vai mudar em fevereiro. Espera um pouco pra ver pelo menos vc vai ter um desconto bom pra pegar as 2013. Qdo sair as 2014.

Além disso, mais 2 air-bags tb seria bom.
João, comparando os modelos essa sua S-10 é igual a Ranger XLS ou XLT ?
27/11/2012, 15:46
Cleo

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Coloquei borrachas adesivas pois minha garagem é mto apertada para caso eu encoste na parede ou alguém esconte em mim manobrando não arranhe o carro.

Boa tarde João, esses pneus que voce botou não pegam nada, nem diant ou tras? E os 265/75 caberiam tranquilos?
27/11/2012, 16:18
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por PauloLimited

Além disso, mais 2 air-bags tb seria bom.
João, comparando os modelos essa sua S-10 é igual a Ranger XLS ou XLT ?

Nenhuma das duas. Acho que seria uma intermediaria entre essas. Ela é sem frescuras...4x4, com cambio AT.

Não tem controle de tração, sensor de estacionamento (acho que a LTZ tb não tem), não tem couro, nem ar digital, mas tem radio com USB (mini), bluetooth, piloto automatico no volante, computador de bordo (todas tem).

A Ranger XLT tem mais coisa que isso, e acho que a xls menos.
27/11/2012, 16:23
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por Cleo

Boa tarde João, esses pneus que voce botou não pegam nada, nem diant ou tras? E os 265/75 caberiam tranquilos?

Couberam tranquilamente, não raspam. Acho que os 265/75 R16 caberiam tranquilamente já que não alteram a largura e tem um espaço bom pra altura ainda. Acho que caberiam até alguns um pouco maiores, mas precisaria testar antes.
27/11/2012, 16:31
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Couberam tranquilamente, não raspam. Acho que os 265/75 R16 caberiam tranquilamente já que não alteram a largura e tem um espaço bom pra altura ainda. Acho que caberiam até alguns um pouco maiores, mas precisaria testar antes.

Já vi uma com BF nessa medida, só num sei falar se raspa, mas acho que não.
27/11/2012, 16:34
PauloLimited

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Nenhuma das duas. Acho que seria uma intermediaria entre essas. Ela é sem frescuras...4x4, com cambio AT.

Não tem controle de tração, sensor de estacionamento (acho que a LTZ tb não tem), não tem couro, nem ar digital, mas tem radio com USB (mini), bluetooth, piloto automatico no volante, computador de bordo (todas tem).

A Ranger XLT tem mais coisa que isso, e acho que a xls menos.

A xls num tem piloto automático, já a usb e o Bluetooth acho q não tem.
Realmente a XLS num é uma boa compra, a S-10 pelo msm preço tem cambio AT.
27/11/2012, 17:35
davidss6

Citação:

Postado originalmente por PauloLimited

A xls num tem piloto automático, já a usb e o Bluetooth acho q não tem.
Realmente a XLS num é uma boa compra, a S-10 pelo msm preço tem cambio AT.

Não tem também airbag, um absurdo!! :parede:
27/11/2012, 17:40
davidss6

Citação:

Postado originalmente por Rmdamiani

Hoje me ligaram da ccs para a troca do calço da cabine, a camionete está lá agora fazendo o serviço. Depois informo se resolveram o problema.
Mas o mecânico veio falar comigo, e disse que estava em um curso com um engenheiro da gm, lembrou do barulho do diferencial da minha camionete e perguntou o que estavam fazendo a respeito. A resposta foi que algumas tem esse problema e outras não, pois tem o diferencial mais justo, e que talvez façam um recall para a substituição do diferencial. Não sei até que poto é verdade isso, mas tomara que seja.
Abraços...

Rmdamiani, esse problema no diferencial é facil de perceber?? O barulho é muito alto??

Devo ir na css na quinta buscar a S10 do meu pai, se ela tiver com essa zica vai ser tenso...
27/11/2012, 18:16
Rmdamiani

Citação:

Postado originalmente por davidss6

Rmdamiani, esse problema no diferencial é facil de perceber?? O barulho é muito alto??

Devo ir na css na quinta buscar a S10 do meu pai, se ela tiver com essa zica vai ser tenso...

Na verdade segundo a gm isso e uma caracteristica do veiculo, nao e um problema... Pelo menos ainda nao... Mas e bem alto.. Aqui as ruas sao de paralelepipedo entao sepercebe bastante... E geralmente e com o carro em ponto morto ou com a embreagem acionada... Experimenta passar por cima daqueles sonorizadores amarelos com ela em ponto morto pra ver... Depois me avisa por favor... A dele e lt ou ltz? Abraco