Tracker - Fazer Lift.

[Ivo Paris]

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Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

Onde compra esses calços? Será que é melhor do que mandar fazer em Nylon?

[carlos-godoy]

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

Estes calços são de que carro?

[Biodiversidade]

Me interessei por estes calços de borracha. Alguém mais além do Maurício já usou?
Fernando

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

[Biodiversidade]

Lift de 1" : São 3 destas em cada mola....Assim:

Me interessei em levantar meu Tracker usando estes calços. Se forem mesmo resistentes, seria a melhor relação custo/benefício ente as opções apresentadas aqui.
A minha dúvida é se, para levantar em 1", é preciso trocar alguma peça, como a bieleta.

[Rubens Linhalis]

Me interessei em levantar meu Tracker usando estes calços. Se forem mesmo resistentes, seria a melhor relação custo/benefício ente as opções apresentadas aqui.
A minha dúvida é se, para levantar em 1", é preciso trocar alguma peça, como a bieleta.

Nao precisa trocar nada. Só colocar os calços e pronto. Andei 15 mil km só com os calços e pneus 235 70 R16. Vendi o carro a 15 dias, tudo perfeito.

[Angelo RJ]

Nao precisa trocar nada. Só colocar os calços e pronto. Andei 15 mil km só com os calços e pneus 235 70 R16. Vendi o carro a 15 dias, tudo perfeito.

Aproveitando o assunto, o que pretendo fazer no meu GV é colocar 4 calços de 1" (ou quem sabe colocar as molas maiores na traseira e 2 calços na dianteira) e colocar pneus 225/70/16.


Rubens, desisitiu do carro ?


abs

[DiêgoÁxel]

Caro Rubens, você ainda tem o gabarito dos calços de 1" para o Tracker? Se sim, gostaria de tê-los também.

[Marcos_mfcm]

Lift de 1" : São 3 destas em cada mola....Assim:

O máximo que pode colocar são três peças?

[Altair&katiely]

mas na traseira do tracker elas tb servirão perfeitamente? ou usou outro tipo?

[jipezuki]

Tem também estes vendidos pela Caminho das Pedras 4x4 de BH.
Já instalei e são muito bons...R$ 110,00 ous 4 calços

[TiagoTM]

ai galera desculpem minha ignorância, mas esses calços são instalados onde? em cima da mola?

[Mauricio Rossetto]

Obs: os calços são encaixados com a aba interna para baixo (estão de cabeça para baixo nas fotos) A aba interna centraliza a mola.
Sim, tira-se a mola, encaixa os calços na carroceria e coloca-se a mola novamente, agora segurando os calços.
Acha-se em qualquer autopeças.