Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara

[WMBJUNIOR]

Tweet

Diferencial Traseiro Grand Vitara/Tracker

Tenho um GV 01/02 e recentemente fiz uma viagem de aproximadamente 3000 km com ele. Durante a viagem, o carro começou a fazer um barulho que inicialmente achei que fosse rolamento, mas ele só ocorria quando acelerava o carro. Se estivesse com o pé na embreagem ou sem acelerar o barulho sumia. Levei no mecânico e veio a triste notícia. Segundo ele o problema é no diferencial traseiro no conjunto coroa-pinhão e tem que trocar este conjunto. O diferencial traseiro do meu GV é igual ao da Tracker. O problema é a dificuldade em achar esta peça usada em bom estado e também o preço dela (segundo o mecânico por volta dos R$ 2.500,00).

Alguém pode me dar uma ajuda. Moro em Belo Horizonte. Onde posso encontrar o diferencial traseiro usado ? Tem algum lugar que pode recuperar esta peça ? alguam adaptação ?

[VOVÔ DO TROLLER]

Diferencial Traseiro Grand Vitara/Tracker

Tenho um GV 01/02 e recentemente fiz uma viagem de aproximadamente 3000 km com ele. Durante a viagem, o carro começou a fazer um barulho que inicialmente achei que fosse rolamento, mas ele só ocorria quando acelerava o carro. Se estivesse com o pé na embreagem ou sem acelerar o barulho sumia. Levei no mecânico e veio a triste notícia. Segundo ele o problema é no diferencial traseiro no conjunto coroa-pinhão e tem que trocar este conjunto. O diferencial traseiro do meu GV é igual ao da Tracker. O problema é a dificuldade em achar esta peça usada em bom estado e também o preço dela (segundo o mecânico por volta dos R$ 2.500,00).

Alguém pode me dar uma ajuda. Moro em Belo Horizonte. Onde posso encontrar o diferencial traseiro usado ? Tem algum lugar que pode recuperar esta peça ? alguam adaptação ?

Boa tarde Júnior. Dá uma tentada na www.suzucar.com.br Abs. Válter

[eder oliveira]

WMB, sou de BH também, e o meu GV está igual ao seu, só faz barulho ao acelerar, se tirar o pé para. Levei ao meca e foi o mesmo diagnostico, porém dá para rodar normalmente, o problema é só o incomodo.

[Grand Vinicius]

O meu tá assim também. Ainda não levei no hospital.

[mauricioalan32]

Pessoal, existe um óleo que se bota junto no diferencial, tem uma bisnaga verde que se encontra em qualquer posto de gasolina chamada de GA que ajuda a diminuir ruidos causados pela "perda dos poros" nos dentes do conjunto, criando uma pelicula em torno deles. Tive um Vectra que roncava a caixa quando acelerava, fazendo os mesmos sintomas acima descritos e coloquei esse aditivo e diminuiu uns 40% o ruido!Abs

[zuleger]

Pessoal, existe um óleo que se bota junto no diferencial, tem uma bisnaga verde que se encontra em qualquer posto de gasolina chamada de GA que ajuda a diminuir ruidos causados pela "perda dos poros" nos dentes do conjunto, criando uma pelicula em torno deles. Tive um Vectra que roncava a caixa quando acelerava, fazendo os mesmos sintomas acima descritos e coloquei esse aditivo e diminuiu uns 40% o ruido!Abs

Eu estou usando este: Militec-1 - Site Oficial é caro mas reduziu muito do barulho.

[MEXICANO]

Bom dia, amigos!
Minha Tracker completou 40 mil!!!
Gostaria de saber uma coisa de vcs.
Para trocar a correia menor de acessório é preciso tirar o radiador???

Obrigado!

[Newton Guerra]

Bom dia, amigos!
Minha Tracker completou 40 mil!!!
Gostaria de saber uma coisa de vcs.
Para trocar a correia menor de acessório é preciso tirar o radiador???

Obrigado!

Não, tem que tirar só a hélice do ventilador. Olha o esquema anexo.

Vai trocar preventivamente? O esforço nessa correia é muito pequeno, ela dura muuuuuuito. A do meu ex-GV está chegando aos 170.000 km, original. Por via das dúvidas a reserva fica no carro...

Abraço

[MEXICANO]

Obrigado pela resposta Newton!!

Então....pelo manual, as duas correias devem ser trocadas com 40 mil....a maior meu mecânico trocou.
A menor fiquei de pesquisar qual o procedimento.

Vc acha que é melhor esperar mais??
Se essa correia menor se romper o que acontece?? Alguma peça será danificada??

Valeu!!

Abraço!

Não, tem que tirar só a hélice do ventilador. Olha o esquema anexo.

Vai trocar preventivamente? O esforço nessa correia é muito pequeno, ela dura muuuuuuito. A do meu ex-GV está chegando aos 170.000 km, original. Por via das dúvidas a reserva fica no carro...

Abraço

[netuno]

Mexicano, se vc ficar sem a correia pequena (3PK495) vc explode seu motor por falta de ventilção. Comprei a minha na General Correias pelo Mercado Livre.

Abc

Pedro

[MEXICANO]

Valeu Netuno!
Já tenho a correia. Não vou correr riscos...vou trocá-la!!!
Como bem explicou o Newton, é só tirar a hélice do ventilador e já era!

Abraço a todos!!!

Olha só....apenas para descontrair o tópico...pra quem nunca viu!!

[Elisson]

o ano exato não sei, mas acredito que seja tudo a mesma coisa.

Serve sim na traseira, e a mola é a do opala 4cc pode pegar sem medo. Se você comparar com a do tracker vc verá a diferença na espessura dos espirais.

Como você usa o kit gás, não corta do mesmo tamanho da do tracker. Deixa passando uma volta, caso a diferença seja umas 2 ou 3, pois se você usar a mola sem cortar aí você vai sentir que o amortecedor vai dar fim de curso.

Maaaaaaaaaaassssssss....caso você queira logo compensar esse peso a mais que você tá levando atrás (do carro rs) compra logo amortecedores a gás da suprema os GBL1024 e coloca junto com as molas do opala 4cc. Se ver que a traseira tá alta, compensa com um calçozinho na dianteira e seja feliz.

Com as molas de opala 4cc e os amortecedores GBL1024 da suprema o carro fica outro.

Caso não queira mexer tanto, é só as molas do opala deixando uma volta a mais que a mola original do tracker...