Olá pessoal!!!
Quero que saibam que estou afastada devido a este calor, resumindo trabalhando muito.:farted:
Também informar a todos meus amigos que estou novamente com... sei lá se posso dizer o mesmo problema, semelhante.
A FAMOSA LUZ AMARELA, é mole????? Pois é aconteceu denovo, faz umas 2 semanas atrás.
Estava eu bem bela atravessando a rua virando roda sem movimento na estrada é claro em segundinha derrepente o que aconteceu? Ela famosa luz me dando um oi. Só que não entendi, como eu falei virando roda cortou o motor, pensei que isso acontecia somente em velocidade acima de uns 90 km.
E ela se apaga depois que desligo o carro umas 3 vezes e ligo novamente ela desaparece, hoje fazendo o teste na estrada de asfalto e praticamente vazia, acelerava ela, não importava a velocidade ela apagava era só pisar fundo no acelerado, podia estar a 20, 40, 60, 90...km, guando afundava o pé parava.:parede:
Se eu andar com ela sem meter o pé no fundo acelerando gradativamente ela não acende a luz nem corta o motor, fica normal.
O que vocês acham???
Fico no aguardo.
Não esqueci vocês OK?? No inverno vai ser bem melhor de trovar, vou ter mais tempo.:torcendo:
Abração.:bye:
GM Tracker.
Versão Imprimível
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01/02/2012, 01:12Jucemara
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01/02/2012, 03:12DieselS10
Jucemara
O seu problema está na bomba elétrica, ela não atende a demanda solicitada pelo motor, por isso só quando é necessário pouco diesel a bomba atende, se precisar de mais, ela reclama, troque sua bomba elétrica por uma bosch 0 580 464 070, a mesma que equipa os monza, gol GTI, compre da DLP. se tiver com grana peque uma da bosch pelo dobro do valor, uns 400,00 e viva feliz. -
01/02/2012, 11:51dogmart4x4
Alguém com experiencia em motor pode me ajudar? Abraços!
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01/02/2012, 12:12JucemaraBom dia DieselS10.Citação:
Postado originalmente por DieselS10
Ela estava com a tal bomba do gol GTI, e com o mesmo problema aí resolvi colocar a original denovo, nada mudou.
Se você ler o algumas páginas atras vai ver que foi feito várias coisas nela.
Abraços. -
02/02/2012, 21:43andre tracker maceioDica trackerAmigo rocamargoal, por favor consegui o nome da peça que o mecânico trocou, aqui em Maceio ninguém resolve, troca isso, troca aquilo e nada.:???:Citação:
Postado originalmente por rocamargoal
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04/02/2012, 20:58Silmar Conde de PaivaSuzuki Grand Vitara 2002 motor Pegeot
Prezados,
Retirei meu carro na oficina e, por um dia e 100 Km tive a ilusão de que estava ok. Enquanto rodei na cidade tudo estava normal. Pegando a estrada ( como sempre ) após rodar cerca de 20 Km a famigerada luzinha acendeu e todas suas consequências se apresentaram. Depois de trocar uma infinidade de peças, desta vez troquei o miolo da turbiana e retirei o miolo do catalisador e estava com esperanças de que resolveria meu problema.
Afinal, depois de tanta experiência trocada, vocês conhecem alguém que tenha resolvido o problema por completo? Não vale os que tiraram o carro da oficina a menos de 500 Km e que não tenham pego estrada.
Não temos sequer como vender o carro pois estaríamos arrumando uma grande encrenca com o comprador. -
05/02/2012, 10:15mauricioalan32
Pessoal, comecei a me interessar em adquirir uma tracker diesel 2003~2004 e lendo os problemas dos amigos fiquei com receio... mas será que esses problemas descritos não é proveniente de falha no sensor TPS ou posiçao da borboleta? Ao menos é o sintoma que relevaria a esse problema em um carro injetado a gasolina!
Abs -
05/02/2012, 19:50Eduardo Velo
Silmar no meu foi resolvido , já rodei 40.000 km depois que resolveu , não acendeu mais a luz nem deu qqer problema na parte eletrônica do motor ... Entre ontem e hj rodei 1500 km , em estradas de terra , asfalto ruim , pista simples e pista dupla , com 4 pesoas no carro mais as bagagens ... não aquece , não acende nenhuma luz no painel , ar cond. ótimo , média de 14 km/l ... adotei ele pras viagens longas ... rsrs , vou vender o Fiesta 1.6 da Mulher e vamos ficar com ele e o Engesa ...
O único que conheço que pode resolver é o Licharles em Botucatu , não tem como indicar outro pq só conheço ele ... Talvez aí perto tenha outro especialista em Tracker Diesel , sei tb que na Argentina tem muitos tecnicos bons pra mexer nesse motor ... não fica desanimado , passei a mesma situação que vc e quase coloquei fogo no bixo ... faz 2 anos que o Licharles mexeu ... -
05/02/2012, 20:16Horacio Teles
Edu
Como você sabe, fui proprietário de um bichinho desses por quase três anos. Logo que comprei, já mandei para Botucatu. Assim eu nem tive muitos problemas. Depois da mexida foram coisas banais, sem grandes consequências.Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
Um abraço. -
06/02/2012, 10:02Silmar Conde de PaivaEduardo,Citação:
Postado originalmente por Eduardo Velo
Você reprogramou o módulo com o Licharles? O que mais foi feito? Para mim que estou em Alagoas é muito difícil apelar para o Licharles. A reprogramação do módulo creio que pode ter contra-indicações. -
06/02/2012, 10:47renatoqpNão precisa reprogramar o módulo.Citação:
Postado originalmente por Silmar Conde de Paiva
Tenho um amigo aqui em fortaleza que sabe tudo desse carro(não é mecanico) e me ajudou a resolver os problemas.
Do último problema que tive até hoje já se passaram uns 30.000km. E mesmo antes, todos os problemas eram besteira. Fáceis de resolver.
Sds a todos -
06/02/2012, 11:25Eduardo Velo
Silmar o módulo foi reprogramado e colocado uma memória bem maior ... anota o fone do Licharles - (14) 3813-5018 - é muito gente boa . Tem mecânico que manda o módulo via sedex e ele repara e manda de volta ...
1o vê com o amigo do Renato , que está mais prox. de vc se tem como reparar sem mexer no módulo ... no meu teve que mexer e muito , estava muito fuçado pelos mexanicos de m..da que puseram a mão nele ... tive que gastar 6.000,00 na 1a vez que mandei pra lá , tinha muita coisa errada , muita coisa fuçada , tanque com terra , filtros errados , óleo de motor errado , acelerador eletronico com gambi , etc... era muita coisa errada/fuçada ... rsrs ...
abs ... Edu