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  • #445
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    É isso ai !

    Esses carrinhos são show de bola!

    O cara que comprou o Trecko vai usar para pescar na beira da praia. É tao bom saber que seu carro 4x4 vai ser usado com o devido propósito.. rs

  • #446
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Calços,

    Resolvi não mexer muito na suspenção por varios motivos. Entao, como o objetivo principal era aproveitar a troca de pneus que estar por vir e colocar os 235/70 R16 , fiz o suficiente para o mesmo. Peguei um gabarito com o Newton e fiz os calços de 1".

    Peguei os calços agora na hora do almoço. Material e mão de obra saiu por R$ 180,00 .

    Abaixo segue a foto dos calços e o gabarito. Ainda nao aferi as medidas, mas em casa faço isso.


    Anexo 437143

    Anexo 437144


    Abraços
    Boa tarde, sei que ja faz tempo desde o seu post, mas não tu falando se ficaram certinho nas medidas que tu postou ali ou não, como ficou?
    Comprei uma Tracker e quero levantar apenas 1" também..

    Agradeço desde ja.
    Abraço

  • #447
    Usuário Avatar de americo_mattar
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    Ae Pacato, tambem me interessa essa informação, estou colocando as molas da alternativa de 1" e mantendo os amortecedores originais (mais tarde vou para os Offshox) como uso o carro no dia a dia e nao pretendo pegar trlhas pesadas, mas os passeios essa configuração me atende. Mas ainda tenho duvidas quanto aos pneus. Inclusive a mesma duvida do AnDiSalles, queria colocar o 235/70 R16, mas to na duvida se cabe e nao raspa em nada...se puder ajudar agradeço a ajuda.

  • #448
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por americo_mattar Ver Post
    Ae Pacato, tambem me interessa essa informação, estou colocando as molas da alternativa de 1" e mantendo os amortecedores originais (mais tarde vou para os Offshox) como uso o carro no dia a dia e nao pretendo pegar trlhas pesadas, mas os passeios essa configuração me atende. Mas ainda tenho duvidas quanto aos pneus. Inclusive a mesma duvida do AnDiSalles, queria colocar o 235/70 R16, mas to na duvida se cabe e nao raspa em nada...se puder ajudar agradeço a ajuda.
    americo,

    Pega em dois lugares
    Dianteira : Ao virar todo o volante, pega na longarina. Pega muito pouco, vc acaba acostumando a nao virar o volatante ate o fim do curso. Se colocar espaçador de roda (acho que 32mm) resolve.
    Traseira: Pega no acabamento de plastico do paralamas em alguns aclives do asfalto. Na cidade nao pega em nada, mas se a suspensão baixar um pouco mais, pega.

    Olha esse topico que tem muita coisa, inclusive esses ajustes citados acima
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...x-barro-6.html (Aos poucos, mas vou começar.. Tracker 07 x Barro)

  • #449
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por AnDiSalles Ver Post
    Boa tarde, sei que ja faz tempo desde o seu post, mas não tu falando se ficaram certinho nas medidas que tu postou ali ou não, como ficou?
    Comprei uma Tracker e quero levantar apenas 1" também..

    Agradeço desde ja.
    Abraço
    AnDiSalles ,

    Levantei a tracker com calços de 1" , e os pneus eram os 235 x 70 R16 mesmo. Pega em alguns lugares como citei no post acima.

  • #450
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Levantei a tracker com calços de 1" , e os pneus eram os 235 x 70 R16 mesmo. Pega em alguns lugares como citei no post acima.
    Pelo menos o Engesa tem uma coisa de boa... dá pra colocar pneu 37" sem precisar colocar calço ...
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #451
    Usuário Avatar de americo_mattar
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    Valeu Rubens,
    Vou testa por aqui e ver como fica. mas agora surgiu uma possibilidade de comprar uma outra viatura, uma SW4 2001...hehehe se virar nem vou mexer na viatura...rs
    De qualquer forma obrigado pelas dicas.

    QUOTE=Rubens Linhalis;2208875]americo,

    Pega em dois lugares
    Dianteira : Ao virar todo o volante, pega na longarina. Pega muito pouco, vc acaba acostumando a nao virar o volatante ate o fim do curso. Se colocar espaçador de roda (acho que 32mm) resolve.
    Traseira: Pega no acabamento de plastico do paralamas em alguns aclives do asfalto. Na cidade nao pega em nada, mas se a suspensão baixar um pouco mais, pega.

    Olha esse topico que tem muita coisa, inclusive esses ajustes citados acima
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...x-barro-6.html (Aos poucos, mas vou começar.. Tracker 07 x Barro)[/QUOTE]

  • #452
    Usuário Avatar de Tiago da Cunha
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    E ai Rubens.
    Vi que ja trocou de carro, mas não custa perguntar sobre a Tracker. Hehe

    Na parte inferior traseira tu colocou fita reflexiva? É a mesma de caminhão?
    Uma de minhas tampinhas está rachada e acho que se der pra colocar fita reflexiva, fica com uma aparência bem melhor.

    Bom, era isso.

    Abração.

  • #453
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    É exatamente essa fita, eu cortei no molde das tampinhas.

  • #454
    Usuário Avatar de Tiago da Cunha
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    É exatamente essa fita, eu cortei no molde das tampinhas.
    Blz Rubens,

    Valeu pela resposta.
    Vou procurar as fitas.
    Estranho que só encontro com 5cm de altura, o que não basta para tapar a tampinha.
    Mas, seguirei na diligência.

    Abraço.

  • #455
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    As fitas são menores mesmo que a capinha, pouca coisa menor.

  • #456
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    As fitas são menores mesmo que a capinha, pouca coisa menor.
    Rubens, andei vendo uns relatos/fotos muito animadores da sua TRECKO. Parabéns pela Ex-viatura.

    É mais ou menos o que espero fazer com a minha, com as devidas proporções.

    Em resumo, por onde a sua andou (lugares e situações adversas)? E o que modificou (exceto acessórios)?

    Não consegui mandar por MP (abaixo de 50 postagens)

    Abs.

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