Bico injetor Troller 2006 3.0

Citação:

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Postado originalmente por RcPM

Alexandre,
Valeu pela resposta, vou ver isso na revisão de 20K provavelmente em FEV.
Hoje liguei para a autorizada MWM aqui em Curitiba e o sujeito informou desconhecer novidade para 2011 nos motores, e que a membrana (Foto postada pelo Alberto Oliveira) já vem nos 2010. Vou tentar olhar isto amanhã no meu.
De qualquer forma ficou de retornar sobre assunto.

Enquanto isso.... WD40 neles!
Abraço

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Colega,

Então eu, o AKPG e mais uma pancada de clientes "se ferramos". Eu NUNCA vi um Troller 2010 com essa danada instalada "por padrão". Pelo menos não aqui em Recife. O que eu sei é que o 2010 já vem com a famosa "cola especial" que, em tese, evitaria a colagem dos bicos na tampa. Como seguro morreu de velho, escolhi instalar no meu. Espero que ela seja integrada aos novos motores. Acho que seria o correto/justo.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Alberto.Oliveira

Colega,

Então eu, o AKPG e mais uma pancada de clientes "se ferramos". Eu NUNCA vi um Troller 2010 com essa danada instalada "por padrão". Pelo menos não aqui em Recife. O que eu sei é que o 2010 já vem com a famosa "cola especial" que, em tese, evitaria a colagem dos bicos na tampa. Como seguro morreu de velho, escolhi instalar no meu. Espero que ela seja integrada aos novos motores. Acho que seria o correto/justo.

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Uma boa solução é colocar cilicone de alta temperatura na emenda, entre o bico e o cabeçote, isso evitaria a oxidação e a "colagem" do bico no cabeçote

Citação:

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Postado originalmente por Alberto.Oliveira

Colega,

Então eu, o AKPG e mais uma pancada de clientes "se ferramos". Eu NUNCA vi um Troller 2010 com essa danada instalada "por padrão". Pelo menos não aqui em Recife. O que eu sei é que o 2010 já vem com a famosa "cola especial" que, em tese, evitaria a colagem dos bicos na tampa. Como seguro morreu de velho, escolhi instalar no meu. Espero que ela seja integrada aos novos motores. Acho que seria o correto/justo.

[]'s

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Alberto,
Me inclua nessa leva de clientes. Olhei no meu e não tem a membrana instalada. Se entendi corretamente, a membrana tampa a cavidade do bico. (foto anexa do meu)
Agora as duvidas:
1-Esta membrana é elástica/flexivel o suficiente para passar por cima dos bicos?
2-De qualquer forma, os tubos de alta pressão teriam que ser desmontados. Segundo o manual de manutenção da MWM (página 67) tem a seguinte advertência:

Atenção: Toda a vez que houver a
necessidade de reparo, onde seja
necessário desmontar os tubos de
alta-pressão, obrigatoriamente
estes deverão ser substituídos.

Neste caso, teríamos obrigatoriamente instalar isto nas concessionárias para evitar perda de garantia.
Você instalou na concessionária? Trocou a tubulação?

Estou em contato com a MWM e a Troller de Curitiba. Se eu tiver alguma novidade, postarei aqui.
Anexo 258455

Citação:

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Postado originalmente por edubelem

Uma boa solução é colocar cilicone de alta temperatura na emenda, entre o bico e o cabeçote, isso evitaria a oxidação e a "colagem" do bico no cabeçote

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Edu,

A proteção é exatamente isso.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por RcPM

Alberto,
Me inclua nessa leva de clientes. Olhei no meu e não tem a membrana instalada. Se entendi corretamente, a membrana tampa a cavidade do bico. (foto anexa do meu)
Agora as duvidas:
1-Esta membrana é elástica/flexivel o suficiente para passar por cima dos bicos?
2-De qualquer forma, os tubos de alta pressão teriam que ser desmontados. Segundo o manual de manutenção da MWM (página 67) tem a seguinte advertência:

Atenção: Toda a vez que houver a
necessidade de reparo, onde seja
necessário desmontar os tubos de
alta-pressão, obrigatoriamente
estes deverão ser substituídos.

Neste caso, teríamos obrigatoriamente instalar isto nas concessionárias para evitar perda de garantia.
Você instalou na concessionária? Trocou a tubulação?

Estou em contato com a MWM e a Troller de Curitiba. Se eu tiver alguma novidade, postarei aqui.
Anexo 258455

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Reinaldo,

Agora você me pegou. Eu não sei dizer se os tubos foram substituidos. Tens esse manual ai em PDF com você?? Eu gostaria de levar ele na concessionária e confrontar a informação. Quando fiz o serviço, meu T4 estava com 5 mil rodados.

Respondendo a primeira pergunta: É necessário retirar os bicos para colocar a proteção.

[]'s

Alberto,
O manual é grande para postar aqui.
Segue endereço para baixar o manual.
http://www.mwm-international.com.br/files/manual/6.pdf

Pessoal,

Consultei a Troller de Curitiba sobre a instalação da proteção. A resposta da concessionária foi a seguinte:
"Bom dia Reinaldo.
Pegando informação com pessoal da garantia vieram me passar a resposta sobre esta capa da MWM para proteção que o Sr gostaria de instalar. O que me foi informado é que por mais que seja da marca original sendo instalado afeta a garantia de fabrica por não ser um item original do veiculo. Se for para ser instalado vai ser por conta e risco do proprietário.

Qualquer duvida estou a inteira disposição."

Caramba, que escrotice isso!

Citação:

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Postado originalmente por RcPM

Pessoal,

Consultei a Troller de Curitiba sobre a instalação da proteção. A resposta da concessionária foi a seguinte:
"Bom dia Reinaldo.
Pegando informação com pessoal da garantia vieram me passar a resposta sobre esta capa da MWM para proteção que o Sr gostaria de instalar. O que me foi informado é que por mais que seja da marca original sendo instalado afeta a garantia de fabrica por não ser um item original do veiculo. Se for para ser instalado vai ser por conta e risco do proprietário.

Qualquer duvida estou a inteira disposição."

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Aqui em Recife não houve nenhum problema. Ninguém me "ameaçou", :).

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Alberto.Oliveira

Aqui em Recife não houve nenhum problema. Ninguém me "ameaçou", :).

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Nem aqui em SP... Ninguém falou nada de perder a garantia...


Será que é pq eu já perdi e não estou sabando???:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Alberto.Oliveira

Aqui em Recife não houve nenhum problema. Ninguém me "ameaçou", :).

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Alberto,
Você tem o código da peça? Na foto que você postou, a parte onde está o codigo fico pro lado de baixo.

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Reinaldo

Citação:

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Postado originalmente por RcPM

Alberto,
Você tem o código da peça? Na foto que você postou, a parte onde está o codigo fico pro lado de baixo.

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Reinaldo

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Oi Reinaldo,

Não tenho e estou viajando amanhã, voltando apenas na outra semana. Assim que eu retornar, devo levar o T4 pra revisão dos 10 mil. Ai eu anoto o codigo la e posto aqui, tudo bem??

[]'s