Consumo do Troller T4 - Quantos KM/L faz o seu?

Na última medição, já corrigida a diferença por usar os pneus 33 e rodando exclusivamente na cidade de SP, o consumo foi de 7,2 km/l.

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Na última medição, já corrigida a diferença por usar os pneus 33 e rodando exclusivamente na cidade de SP, o consumo foi de 7,2 km/l.

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desde 0km , agora to beirando os 10.000km o meu faz media 6,5km/l, agora chipado vai baixar !!!:roll:

Christian

Citação:

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Postado originalmente por Christian

desde 0km , agora to beirando os 10.000km o meu faz media 6,5km/l, agora chipado vai baixar !!!:roll:

Christian

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Putz!!! E eu achava que o meu gastava muito!!! Hehehehehe.
Agora acho que chipado ele vai gastar menos. Pelo menos é o que tenho visto por ai.

Um abraço e depois confirma isso para nós.

Não tenho um troller mas queria saber uma coisa

A relaçao dele é longa ou é curta? A quantos rpm ele está a 100km/h?
Está seria parte da explicação do consumo alto?

A relação dos diferenciais é de 4,09. Porém não me lembro agora qual a rotação a 100 km/h. Vou verificar isso e depois posto aqui.

Um abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Nix

Não tenho um troller mas queria saber uma coisa

A relaçao dele é longa ou é curta? A quantos rpm ele está a 100km/h?
Está seria parte da explicação do consumo alto?

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no 2007 com pneus 33 pol , da 1900 rpm em quinta

Christian

No meu, ano 2004 com MUD 33, fica próximo dos 2000rpm

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Postado originalmente por Loyer

T-4 2002 original com scorpion S/T
De BH à Paracatu-MG 9,7 Km/l andando a 130 - 140 sem ar.
Aqui dentro de Brasília ele ta afzendo 9,7 km/l usando muito o ar e sempre no máximo.
Abraço.

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Consegui um consumo menor, então resolvi postar...
Cidade: 11 Km/l + ou - metade do tempo com ar ligado.
Consegui essa média depois que passei a usar o diesel aditivado da Shell, aqui no DF pago R$ 1,83 (era 1,79 até outro dia). Troquei o filtro de ar e de diesel, oleo e filtro recentemente.
Outra dia fiz um teste com o bio diesel, ele fez quase 12 mas não gostei da fumaça exagerada que apareceu...
Abraço.

O meu fez 9,3 e 9,1 este mês, numa viagem ao litoral, na ida e na volta, respectivamente, com os bicos especiais p maior desempenho.

Resolvi postar novamente, só pra confirmar que o carro chipado é mais econômico.
Mandei chipar o meu há uns 1.500km. Já foram 2 abastecimentos desde que chipei.
Além do notório aumento de torque (são 41,8kgf.m!), o consumo do carro diminui.
Acho que é porque a gente acaba andando com o pé "mais leve", e força menos o carro.
Antes, o meu fazia 6,5~6,8km/l na cidade e 8,8km/l na estrada.
Dos 2 abastecimentos que realizei, constatei que ele consome os mesmos 8,8km/l para andar a 140km/h e 9,6km/h para andar a 110km/h.
Nestes valores, não está feita a correção em função dos pneus 32" (É só aumentar 7% nestes valores).

Estou, enfim, satisfeito com o consumo do carro... Ele está chegando tranquilo a 650km de autonomia na estrada!

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Postado originalmente por srgrande

O meu fez 9,3 e 9,1 este mês, numa viagem ao litoral, na ida e na volta, respectivamente, com os bicos especiais p maior desempenho.

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Poderia falar mais desta mudança nos bicos? Só isso ou mexeu em turbina e bomba? Tem ideia de qts cv ganhou?

abraço

Abasteci o meu nesta semana depois de rodar metade do tanque na cidade e a outra metade na estrada. Resultado: 8,2 km/l. Ainda acho que deveria ser mais econômico, mas tudo bem. SE eu quisesse economia ao rodar, comprava um carro a gas..... E se o meu bugão estivesse fazendo 5 km/l, isto ainda não seria um problema.

[]'s felizes com meu T4, independente do consumo.