Na Waste gate. bom ele começa a encher com mais ou menos 2000 giros e com 3000 já esta com 1.35, estes são os numeros que percebir até agora.Citação:
Postado originalmente por srgrande
Consumo do Troller T4 - Quantos KM/L faz o seu?
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11/06/2007, 17:15wagnerf
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12/06/2007, 01:48abreu1.35Kg Wagner!?Citação:
Postado originalmente por wagnerf
Que estranho... Esse motor trabalha com 1.5Kg na Ranger...
Abraços... -
12/06/2007, 11:27wagnerfMas também não pisei fundo ainda, período de amaciamento.Citação:
Postado originalmente por AbreU
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18/10/2007, 20:10AKPG
Reativando o tópico.
Hoje abasteci o meu T4 e o consumo dele foi de 6,0 km/l (estrada puxando reboque + trânsito de SP). Mesmo com o peso que eu estava carregando, achei o consumo um pouco alto.
No geral, não tenho conseguido médias melhores do que 7 km/l na cidade. Será que é este mesmo o consumdo do 3.0? Ou será que ele está desregulado. A quilometragem atual está em 9 mil. Ou seja, daqui a pouco vai para a revisão e então vou ver o que acontece.
Eu reparei que quando piso fundo, acaba saindo bastante fumaça pelo escapamento, porém esta fumaça é mais perceptível somente a noite, com algum carro com farol alto atrás (normalmente farol de algum sedã q está tentando me passar ao abrir o farol!! hehehehehe).
Um abraço, -
18/10/2007, 23:12otaviosgnet
2004 motor 2.8, media de 8/ 8,5, estrada e cidade
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19/10/2007, 09:28Grassmann
Pois é...
Essa questão do consumo é minha maior decepção no Troller.
Comprei um 0km em agosto, para fazer uma viagem ao Chile. Rodei 2mkm antes da viagem, e cheguei a médias de 8km/l na cidade e até 9,5km/l na estrada. Razoável, pois estava ainda amaciando.
Na viagem, rodei muito com o pé embaixo, em médias altas (130~150km/h). Como lá venta muito, e ainda estava com um Thule no teto, a média geral foi de 7,65km/l. Ruim? Acho que não, devido à alta velocidade usada, peso carregado, aerodinâmica ruim (vento e Thule). Os outros Trollers que foram comigo, sem o Thule, fizeram perto de 8km/l no geral.
Depois que voltei de viagem, o T4 não passa de 7km/l na cidade. E olhe que ele já está com 9.500km rodados. Estou achando muito, mas muito ruim pra um motor desses... Deveria chegar, pelo menos, perto de 8~8,5km/l.
Como em breve vou levá-lo pra revisão de 10mkm, vai certamente ser um dos itens que vou apontar para verificação.
Em tempo, uso pneus Goodyear MTR 32", mas as medições de consumo já foram devidamente corrigidas. O fator de correção, neste caso, é de 4,6%.
[]´s -
19/10/2007, 10:05Jipeiro
TROLLER 2004 td original.
de Sampa a Caraguatatuba de Caraguatatuba a Sampa somente pelo asfalto 11,3km/l.
Pan -
19/10/2007, 10:10Loyer
T-4 2002 original com scorpion S/T
De BH à Paracatu-MG 9,7 Km/l andando a 130 - 140 sem ar.
Aqui dentro de Brasília ele ta afzendo 9,7 km/l usando muito o ar e sempre no máximo.
Abraço. -
19/10/2007, 11:54jeisonk
Última viagem com o bugão (Andes):
Total de dias: 37
KM rodados: 18.047
Litros de diesel: 2.367 (média de 7,62)
T4-04
Abraços -
19/10/2007, 13:08srgrandeEm julho troquei o T4 acima por outro T4 2002.Citação:
Postado originalmente por srgrande
Após duas viagens, p Curitiba e p São Paulo, onde o consumo foi de 7,2km/l, e o desempenho foi de Defender 90 (hahaha), parei p uma revisão.
Resultado: tanque imundo, todos os bicos substituidos, algumas peças da bomba injetora trocadas, conta bancaria esvaziada e a seguinte avaliação:
C pneu BF AT 33/12,5R15 e 21psi (1,5kg) de pressão na turbina,faz:
8,3km/l em estradas com médias baixas e pista simples.
8,5km/l em trechos urbanos de Londrina/PR.
Ainda nao rodei por estradas com médias altas (tipo Castelo, Ayrton Senna, Bandeirantes, Anhanguera), mas com certeza o consumo vai ser +- 8km/l.
Meço as distâncias com GPS.
Mais uma coisa, esse T4 é mais forte que o outro e anda muito mais que os outros T4 de Londrina, deixando o Joáo Kffury e o Daniel Castanho literalmente comendo fumaça... -
19/10/2007, 17:44Rindert
Troller 2003 2.8, MTR 32.
A cada tanque faço o calculo até para ver se está tudo dentro do normal.
-> Nunca mais que 11km/l
(antes com pneu original fazia 0,5km a mais em média, tudo já corrigido no GPS; acho que o MTR 32 dá mais resistência)
-> Nunca menos que 10km/l
Não corro muito, os 1,4 bar máximo de pressão no turbo só vejo numa esticada ou outra.
Maioria dos kms na grande SP, sem muito peso extra.
Fumaça só pisando na saida de uma lombada.
Nem sei se bomba ou turbo foram mexidos, para mim o motor já anda muito mais que o resto do carro (freiar forte não é o que esse pneu faz melhor), andar rápido em estrada pública melhor no C3 da patroa, esse sim gruda e freia que é uma beleza.
Acho bom o consumo, não tem jeito, mais velocidade custa mais combustível quando o carro tem aerodinamica zero! -
21/10/2007, 19:19srgrandeSubstitua os filtros de combustivel e de ar, depois verifique novamente o consumo.Citação:
Postado originalmente por Grassmann