Tópico da hilux

[Jera]

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Valeu pelas dica ronie!!!

Vo ver o capô. Acho q esta meio desregulado, pois esta marcando muito a tampa de plástico do motor....

Sobre o kit suspensão tive lendo mt coisa.....e Nao há ninguém q se arrependeu. Dizem q vira outro carro mesmo.

Ronie, fala aí sobre o freio q vc colocou na sua....discos powerbrakes ou fremax e pastilhas ebc né?! Duram bastante?!
Eu troquei as pastilhas com 50milkm..... Vc acha q os discos eu devo trocar aos 100milkm ou rodo mais?!?

[GALEGUITO]

...
Ronie, fala aí sobre o freio q vc colocou na sua....discos powerbrakes ou fremax e pastilhas ebc né?! Duram bastante?!
Eu troquei as pastilhas com 50milkm..... Vc acha q os discos eu devo trocar aos 100milkm ou rodo mais?!?

Jera, pelo que o Ronie publicou o quanto pagou no conjunto discos + pastilhas é interessante considerar que o investimento é muito baixo em relação à segurança e tranquilidade que você terá de retorno.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

[QUOTE=Jera;1531500]
Tem outra coisa....meus pneus estão no fim. Sao os originais ainda. Será q eles agravam esses barulhos?!?!
QUOTE]

Pois é pessoal, o jera soubre aproveitar melhor os dueler da hilux, no caso dele duraram 90 mil.

Meus dueler tão finalizando com pouco mais de 60 mil, chegou na marca indicativa de troca e com a temporada de chuvas chegando.

Gosto de pegar uma trilha leve, mas meu perfil de uso, por necessidade de trabalho é de 99% asfalto, pista simples e bastante sinuosa (br 381 - estatisticamente a mais perigosa do pais).

A questão é, para o meur perfil de uso, O BF AT é uma boa pedida ou melhor continuar no dueler ou michelin perfil estrada

Tenho receio do comportamento dos BFS AT em dias de chuva na 381.

[Costalonga]

[QUOTE=ANTONIO GABRIEL COSTA;1533372]

Tem outra coisa....meus pneus estão no fim. Sao os originais ainda. Será q eles agravam esses barulhos?!?!
QUOTE]

Pois é pessoal, o jera soubre aproveitar melhor os dueler da hilux, no caso dele duraram 90 mil.

Meus dueler tão finalizando com pouco mais de 60 mil, chegou na marca indicativa de troca e com a temporada de chuvas chegando.

Gosto de pegar uma trilha leve, mas meu perfil de uso, por necessidade de trabalho é de 99% asfalto, pista simples e bastante sinuosa (br 381 - estatisticamente a mais perigosa do pais).

A questão é, para o meur perfil de uso, O BF AT é uma boa pedida ou melhor continuar no dueler ou michelin perfil estrada

Tenho receio do comportamento dos BFS AT em dias de chuva na 381.

Antonio, creio eu que muita gente irá me xingar aqui.
Mas pro teu perfil o General Tire num iria mal não.
Aquele Grabber AT² é interessante.

Se eu não me engano ele tava a R$500,00 e alguma coisa em Vitoria ES, mas no RJ deve ser mais barato.
E já me falaram que ele no asfalto molhado se comporta melhor que o BF, já na lama fica um pouco atras, pouca diferença.

Ah e ele é mais macio.
E pode colocar o 265/75 16 que cabe na Hilux, aqui tem um cado de Hilux com o BF nessa medida.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Higor-PY]

por necessidade de trabalho é de 99% asfalto, pista simples e bastante sinuosa (br 381 - estatisticamente a mais perigosa do pais).

Vai de michelin que não vai se arrepender!
[]'s

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

jera como vc usou sua hilux nesse periodo

mais afalto, mais terra ou meio a meio

a minha tá com 60 mil km, 99% asfalto, como se fosse zero.

[Jera]

antonio, meu uso é assim......casa - fazenda - casa. sendo q pra ir pra fazenda que a gente mais vai são 60km de asfalto de ótima qualidade (o asfalto da cidade é pior).....e pra chegar na fazenda são 15km de terra.....mas a estrada de terra tb é boa. tem umas ondulações, buracos, mas nada comparado a alguem q faz trilhas. pra ter noção, eu ando a 60-80km/h nessa estrada de terra. nao tem buracos pra chegar a danificar algo. e carga, dá pra contar nos dedos quantas vezes eu coloquei mais de 300kg nela. no maximo umas 4x cheguei a colocar uns 800kg.
e quem está usando o carro mais frequentemente é meu pai. ele anda bem devagar. onde eu ando a 80-90, ele anda a 60........então meu uso é até light. rodo bastante, mas sempre em terreno bom.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

vc mandou hoje para a revisão, já pegou a picape

já de deram posição sobre os problelmas

[Jera]

vou pegar amanha. mas relatei todos os barulhos e andei com o consultor. vamos ver o q q eles vao falar.....

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

ok, depois posta aí.

só para constar, meu cunhado comprou uma triton com 40 mil km, e já andou 3 mil km indo e vindo da roça.

dei uma volta nela fim de semana, tá um nhec, nhec danado a suspensão, acho que carro em estrada de chão não tem jeito mesmo.

abraço

[Jera]

sinceramente antonio......a hilux é bonita, espaçosa e confortavel. mas pra andar na terra, a ranger q eu tive dava de 1000 na hilux. rodei 163milkm sem problemas. e com a ranger eu era mais novo e mais doido.....andava a 100-120 nessa estrada q hj ando a 80.
andei numa triton de um conhecido uma vez. é de uso em fazenda tb......achei o carro horrivel, cheio de barulhos e batendo algo q dava pra sentir no volante.
to começando a acreditar q essas picapes da "nova geração" nao aguentam oq as antigas aguentam......achava q era papo do pessoal.....
vamos ver oq vou achar qnd colocar o kit da ironmam, talvez resolva parte dos meus problemas!

[Costalonga]

sinceramente antonio......a hilux é bonita, espaçosa e confortavel. mas pra andar na terra, a ranger q eu tive dava de 1000 na hilux. rodei 163milkm sem problemas. e com a ranger eu era mais novo e mais doido.....andava a 100-120 nessa estrada q hj ando a 80.
andei numa triton de um conhecido uma vez. é de uso em fazenda tb......achei o carro horrivel, cheio de barulhos e batendo algo q dava pra sentir no volante.
to começando a acreditar q essas picapes da "nova geração" nao aguentam oq as antigas aguentam......achava q era papo do pessoal.....
vamos ver oq vou achar qnd colocar o kit da ironmam, talvez resolva parte dos meus problemas!

A minha caminhonete também tá um batecum daqueles.
Mas é na tampa traseira, e num adianta, já fiz de tudo e a danada num para de bater não.

Agora eu fico pensando, as nossas caminhonetes que tem pneu grande, absorve bem o impacto fica assim, imagine a Amarok com aquela roda 18" e aqueles pneus baixo, a suspensão deve sofrer muito.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.