Arctic Trucks No Brasil!!!

Citação:

---

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

O truque é fazer elas pensar que mandam.:mrgreen:

---

Walter!
quem me dera fosse assim......

Dieselpower,
Vc tem toda razao(alias como na maioria dos post seus q leio), falha minha pois acompanho tal topico. La, esta claro mesmo que a pressao eh a indicada pelo fabricante.
So fica dificil de achar pq o topico eh grandinho!:mrgreen::mrgreen:
abs,
lp

A pressao sao 30 libras, estava com 32. baixei e nao mudou muito.
Impressoes ao dirigir: Realmente o carro eh feito para estradas e percursos longos. Muito confortavel para dirigir, apesar de pular um pouco. Testei aceleracao e esta boa. Contudo como fazia tempo q nao a dirigia nao tenho referencias de como era, mas nao eh algo a ser notado. Com o chip deve melhorar bem.

Se essa "dureza" começar a incomodar um pouco, talvez uma mudança nos amortecedores, por outros com regulagem.

Ja em relacao ao freios a minha impressao eh que demora mais para travar os pneus, mas coisa minima nada que nao se acostume rapidamente.
Ate agora o balanco geral eh bastante satisfatorio.O ponto que nao curti eh que chama muito a atencao pelo tamanho dos rodas acredito. Mas para o que ela foi concebida esta show de bola

Citação:

---

Postado originalmente por ArthurPaladini

Se essa "dureza" começar a incomodar um pouco, talvez uma mudança nos amortecedores, por outros com regulagem.

---

Arthur, nao incomoda nao, ate prefiro. Mas lembro que ela era bem macia.
Agora em relacao a estabilidade ta animal, o carro so subiu 4cm e alargou 15cm.Ta um "kart"!!!:mrgreen::mrgreen:

Bom, não sei se tu já andou de Troller, mas imagino que esteja mais macia que o Troller! hehehehehe

E quanto a chamar atenção, ahahhahahahahaha, eu nem vou comentar!

Abraços!

Eu tinha entendido que não foi mexida a suspensão, então não deveria ter mudanças na suspensão, ou estou enganado?.
Como esta a resposta en subidas e retomadas?
Saludos.

Citação:

---

Postado originalmente por ArthurPaladini

Bom, não sei se tu já andou de Troller, mas imagino que esteja mais macia que o Troller! hehehehehe

E quanto a chamar atenção, ahahhahahahahaha, eu nem vou comentar!

Abraços!

---

Ja andei de troller sim e tenho na fazenda uma sr5 98. Nao da p/ comparar! Minha base de comparacao eh a prorpia hilux srv.
Parei do lado de uma original agora, diferenca de altura eh minima. os fenders nao chamam tanta atencao, agora o tamanho do pneu eh fogo!

Citação:

---

Postado originalmente por Igor Rodas

Eu tinha entendido que não foi mexida a suspensão, então não deveria ter mudanças na suspensão, ou estou enganado?.
Como esta a resposta en subidas e retomadas?
Saludos.

---

Igor, ta tranquilo andei comcarro cheio, 5 pessoas peguei subida e fiz retomadas. Nao tem prejuizo algum.
Agora eu nao corro com carro, esses testes decolocar 200km/h e bater foto eu tenho medo nao faco.Minha velocidade cruzeiro eh de 120-130km/h e p/ isso ta muito bom

lpfm,
Quantos centímetros ela subiu com os 35"?
Abraço.

Dieselpower,
nao medi ainda mas ta com altura final entre 1.87m e 1.90m. Sabado saberei ao certo na homologacao