Fala Cesar!
Segue fotos que eu acredito vão ajudar a ilustrar!:concordo:
Abrs
Turbina pra Band (OM314):42/48 ou 42/63???
Versão Imprimível
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16/10/2010, 19:29Guiga Tostes
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16/10/2010, 20:22bandoleiro
Obrigado Fe jipeiro pelas fotos. O meu alternador é um pouco maior, mas pelas suas fotos deu para observar que as correias são um pouco mais curtas, o que aproxima seu alternador do bloco do motor. Vou estudar isso ai. De novo, obrigado pelas fotos.
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17/10/2010, 10:28cesarzubek
Guiga,
Obrigado das fotos do escapamento, já tenho noção de onde devo passar o bicho!!
Abração -
18/10/2010, 10:06Fe_jipeiroOpa... de nada !!Citação:
Postado originalmente por bandoleiro
Entao.. acho q dá sim, apesar do meu alternador ser o original, estou usando escape de 3" ... entao se vc estiver usando o de 2,5", acaba compensando ... Mas tudo é questao de verificar... lembrando que existem diversas versoes/modelos de k-16 no mercado, hein !
Abs... -
14/10/2011, 18:58lucabru
A todos os Toyoteiros de plantão. Estive neste forum observando as opniões dos amigos para turbinar a minha band. Depois de muito pesquisar encontrei na net uma empresa de Curitiba chamada Embrepoli, a qual é especializada em kits turbo. Em quanto os que tinha cotato por aqui custava em torno de R$ 1800,00 a R$ 1900,00 nesta empresa paguei R$ 1500,00.
Depois que recebi o kit tenho quase certeza que os kits comercializados por ai são desta empresa pois são identicos aos das fotos que o pessoal vende. Fica ai a dica, comprei recebi, e ja instalei e estou muito satisfeito.
TURBIAN BIAGGIO + KIT + MECA + ESCAPE = 2150,00 . -
15/10/2011, 09:20elmestizo
fotos?????????????????
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15/10/2011, 11:55Dimasi
Qual o motor ?
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23/10/2011, 06:13Deninson
Pessoal!
Tenho uma Band ano 81, coloquei as bielas de um motor mais moderno da Mercedes que parece pesar bem menos que as originais, não sei qual motor que é , acredito que conversando com um mecanico esperiene ele saberá qual se trata, ainda substitui os pistões por os que equipam o motor conhecido aqui no sul como 709 ou do dito caminhão, ainda coloquei uma turbina que equipa as Rangers modelo 2.5 , também interompi a mangueira da valvula da turbina colocando no painei uma torneira usada em equipamentos de gás, podendo assim regular a pressão da turbina(podendo ficar com pressão até de 1,5 bar) , mais um filto de ar de tamanho superior que equipa as D-20 turbo plus, escapamento sem abafador de "4, acreditem, quatro polegadas, e por fim abri o lacre da bomba e coloquei o parafuso da regulagem, sem medo, até o fim....tudo que dava , a ainda um poco mais .... o negócio voa.. bom, quebrou o pinhão do diferencial arrastando um colega morro a cima.....a potencia é surpriendente... o negócio cavoca....Valeu galera -
23/10/2011, 12:13rbata
Deninson, tem algum vídeo dela andando pra vermos como ficou???? E fotos da instalação do filtro, turbina, etc....
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23/10/2011, 14:03Glauco mendesturbina
Gurizada na minha vou usar um coletor pulsativo e uma turbina Schwitzer S2A pulsativa + Cooler do VW-8.150, o escape será de 2,5" c/ flexivel e o minimo de soldas, feito sobre medida pela Guarany escapamentos do Colega Marcelo que manja bastante de turbos......
Abs... -
23/10/2011, 14:48elmestizo
Qual o tamanho desse caracol quente?
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23/10/2011, 16:53Glauco mendesElmestizo o caracol quente é 49. abs....Citação:
Postado originalmente por elmestizo