Faça Você Mesmo!! ( Helice 10 Pás Toyota Bandeirantes )

[titanium]

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daqui há pouco a band vai voar com umas Hélices dessas!!
kkkkkkkkkkk

[maikpenner]

A minha Band já ta uivando, com som de motor de opala 6cc com a helice de 10 pás...
Se colocar essas de avião o negócio vai sair voando... kkkk

[Dendrobates]

A minha Band já ta uivando, com som de motor de opala 6cc com a helice de 10 pás...
Se colocar essas de avião o negócio vai sair voando... kkkk

vai tirando sarro, vai...

[maikpenner]

Não estou tirando sarro Dendrobates.
Pergunte pra quem instalou hélice de 10 pás... ela uiva mesmo... igual o motor do opalão....
Acho que um dos primeiros relatos aqui no forum o pessoal já comentou que o som fica parecido com o som da hélice do opala... Muda bastante... principalmente em giro alto...

vai tirando sarro, vai...

[Sergioporto]

Não estou tirando sarro Dendrobates.
Pergunte pra quem instalou hélice de 10 pás... ela uiva mesmo... igual o motor do opalão....
Acho que um dos primeiros relatos aqui no forum o pessoal já comentou que o som fica parecido com o som da hélice do opala... Muda bastante... principalmente em giro alto...

Verdade,parece um Omega! Uiva mesmo !!!!!!

[Francisco Bicalho]

A minha Band já ta uivando, com som de motor de opala 6cc com a helice de 10 pás...
Se colocar essas de avião o negócio vai sair voando... kkkk

Veríssimo, ainda tem o uivo das 10 pás.

Aliás uma das razões para eu usar essa hélice são os 3 radiadores pra ela destruir quando quebrar em mil pedaços! UM só é pouco! aliás 10 pás quebram muito mais do que apenas seis pás é ou não é?

[Dendrobates]

Francisco,

Pelo que entendi a de madeira é melhor, heim!!!


Abraço!

[fabiano soriano]

Vcs é que vão uivar na mão do meca quando o motor empenar inteiro, igual esse do vídeo. KKKKKKKKKKKKKKK



Brincadeirinha em pessoal KKKKKKKKK......é só para aliviar a tensão gerada nos últimos posts e ficar numa boa.

Olha.....é tudo brincadeira hein, não vem "arrancar meu couro" não KKKKKKKKKKK

Abrass

Fabiano

[Francisco Bicalho]

não entendi...

[Dendrobates]

Francisco,

A minha quantidade reduzida de posts significa que li bastante coisa, pesquisei muito. Mas isso também não quer dizer nada, pois tem muitos que tem mais de 1000 posts que não se aproveita absolutamente nada. Não estou dizendo que seja o caso de vc e do pessoal que faz acontecer aqui na área dos toyoteiros. Mas agora que realmente quero utilizar o fórum para sanar dúvidas mais específicas iniciei com mais posts. Sempre acompanhei o fórum lendo e pesquisando, quase nunca expondo meu ponto de vista. OK?

Realmente não entendo dessa hélice de plástico mesmo... contribuí com meus 2 centavos relatando a besteira que fiz uma vez desentortando a porcaria da hélice original. Depois de torta o material ficou muito mais suscetível a empenar e pegar na colmeia. Assim coloquei em cheque a hélice de plástico por achar que ela teria uma menor resistencia a empenar e pegar no radiador. Agora que uma pá pode se solta e fazer algum dano, pode sim! Mas como vc falou existe maneiras de se contornar... retirando a correia é uma delas. Mas não acho isso viável em trilhas por questões óbvias.
Só pra deixar bem claro que a resistencia da água de inundação é menor do aquele mingauzão gostoso que fica depois de 897 jipes passarem em um buraco...

Ah... com relação a frustração de anos atrás quando buscava mais informação na área toyota, sim fiquei frustrado mas ao mesmo tempo satisfeito por achar a info em outras áreas...

Sem ressentimentos...

Abração!

[Francisco Bicalho]

Realmente não entendo dessa hélice de plástico mesmo... contribuí com meus 2 centavos relatando a besteira que fiz uma vez desentortando a porcaria da hélice original. Depois de torta o material ficou muito mais suscetível a empenar e pegar na colmeia. Assim coloquei em cheque a hélice de plástico por achar que ela teria uma menor resistencia a empenar e pegar no radiador. Agora que uma pá pode se solta e fazer algum dano, pode sim! Mas como vc falou existe maneiras de se contornar... retirando a correia é uma delas. Mas não acho isso viável em trilhas por questões óbvias.
Só pra deixar bem claro que a resistencia da água de inundação é menor do aquele mingauzão gostoso que fica depois de 897 jipes passarem em um buraco...

Abração!

Dendrobates

Paz

Pra arrematar o assunto e botar uma pá de cal na parada. Eu acho que a sua má experiência desentortando uma hélice em ferro não deve contar para -"não entendo dessa hélice de plástico mesmo..." metal sofre um tipo de fadiga que o plástico não sofre (sofre outras), em peças como hélices que tem muita atividade kinetica amassou morreu; você jamais deveria ter desentortado essa hélice sem retirar a peça e examinar ela cuidadosamente para ver se não haviam rachaduras ou trincas. Mesmo assim eu jogava fora. Era meio óbvio que a hélice original poderia quebrar depois de 'desamassada' acho que você reconhece isso agora em retrospecto, só que você não pode levar essa má experiência, esse erro na verdade, para um outro produto feito de um material completamente diferente com o qual você não tem experiência. Agora, o relato de três pessoas que tem experiência com o produto e aprovam o uso dele deveria no mínimo ser levado em consideração. A hélice em plástico não empena, ela pode quebrar uma pá e continuar funcionando numa boa. Ela é utilizada em centenas de milhares de caminhões modernos (se tiver a chance olhe dentro do cofre do motor de qualquer caminhão novo) e rodam milhões de quilômetros no mundo inteiro. Elas só não são indicadas para regiões extremamente frias em que o plástico se torna duro e quebradiço.

Não entendi o -'mingauzão gostoso'... você quer dizer lama funda? Acho difícil você enfiar o carro na lama até a metade do radiador e continuar andando, mas, enfim, eu não tenho mais nada pra dizer.

aliás falei muito mais do que deveria. Sorry rapeize.

Abraço;
Chico

[MarcioNatal]

Chico e Dendrobates..........

Um abraço pro cês!!

Márcio Humberto