Olá Colegas!
Alguém que tenha o AC original poderia tirar uma foto do posicionamento da ventoinha em relação ao segundo radiador?
Ar condicionado da Toyota Bandeirante
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13/03/2015, 09:25Denise Ávila
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13/03/2015, 11:37Dimasi
Oi Denise
O Siqueira e o Shubert com certeza tem o ar original. Veja com eles na lista. O espaço entre o condensador e o radiador está muito grande. Para mudar a ventoinha, teria que mexer no suporte. Na minha opinião, se está funfando, deixa como está. Até protege mais o motor da ventoinha contra água, lama poeira etc... Na minha já queimou duas vezes.
bjo
Fabiano -
13/03/2015, 12:13Denise ÁvilaCitação:
Postado originalmente por Dimasi
Oi Fabiano!
Essa da água e lama é uma questão importante que eu não havia pensado. Este suporte é uma espécie de cantoneira feita com chapa beeeeem forte. Teria que cortá-la e ressoldá-la ou trocar por outra. É muito trampo para um troço que funciona muito bem. Também estou inclinada a deixar assim.
Me explica uma coisa. O segundo radiador (o nome correto é condensador, é isto?) recebe vento naturalmente quando o veículo em movimento, correto? E a ventoinha, ela arma sempre ou somente quando deixa de receber vento (parado, engarramento, etc.)?
De qualquer forma verei se consigo entrar em contato com os colegas que você citou até mesmo pra conhecer a montagem correta. Farei até melhor, vou jogar a questão também na lista.
Brigadão e Bjcão -
13/03/2015, 13:01Sergio c
Pelo que eu sei a segunda ventoinha é ligada sempre que se liga o AC, e se for em veículos que tem somente uma e é elétrica, essa tb liga assim que o AC for ligado, independente da temperatura externa.
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13/03/2015, 13:54Kraken_DAGGDenise,Citação:
Postado originalmente por Denise Ávila
Se me permite, na minha opinião, vc deveria ficar mais preocupada com o fluxo de ar deste ventilador do condensador.
Com o motor desligado, ligue a "chave" e ligue o ar condicionado (isto deve acionar o ventilador). Se o fluxo de ar estiver soprando em direção ao motor, deixe quieto.
Se este ventilador não está escostando no radiador (do motor), minha unica preocupação é quanto a manutenção, caso precise fazer alguma substituição vai dar um pouco mais de trabalho..
Me avise se deu certo.
Sds
Antonio -
13/03/2015, 15:19Denise ÁvilaOlá Kraken!Citação:
Postado originalmente por Kraken_DAGG
Fui verificar e me parece que está soprando em direção ao radiador do motor. Mas não dá pra ter certeza pois pode ser apenas o ar rebatido pelo condensador pois ele está encostado ao condensador e não ao radiador do motor. Pra ter certeza vou esperar o maridão chegar e sacar fora a ventoinha pra ver se está soprando ou puxando o ar. Assim que tiver certeza digo pra vocês.
Brigadão -
13/03/2015, 15:27Kraken_DAGG
Coloque uma folha de papel na frente... Se ficar presa no condensador, está soprando na direção correta.. Não dá trabalho ao pobre coitado não ..rsrs
O meu ventilador fica na frente do condensador...
Mas se seu estiver soprando na direção correta, como expliquei acima, não veja qq problema na operação...
Espero ter ajudado..
sds
antonio -
13/03/2015, 15:31Kraken_DAGG
Ou então filme e poste quando for ligar... Dá para saber o direção de fluxo pela sentido de rotação e ângulos das pás...
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13/03/2015, 17:02Denise ÁvilaOi KrakenCitação:
Postado originalmente por Kraken_DAGG
Muito boa sacada esta do papel. Realmente agora tenho certeza que está puxando, ou seja o vento vai em direção ao motor.
Então isto quer dizer que pode permanecer assim, correto? -
13/03/2015, 19:43Kraken_DAGG
Isso mesmo, sem problema algum... No meu caso, o ar veio de fábrica e não havia este ventilador (ventoinha) instalada... Já foi uma melhoria no sistema a instalação do mesmo... Se for colocar na ponta do lápis, realmente vc deve perder alguma eficiência ( tendo colocado atrás do condensador) mas nada que valha o trabalho de colocar na frente já que, quem fez esta instalação, aparentemente a fez consciente... E é bem provável que vc nem perceba a diferença...
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14/03/2015, 01:47dudu83o ar condicionado original da band não tem ventoinha elétrica, mas é altamente recomendado instalar uma, no meu jipe instalei na frente mas ficava muito apertado acabou furando o radiador do A/C retirei fora, porem so ligo o a/C com o carro em movimento, sem ventuinha se o A/C ficar ligado mesmo com o motor em funcionamento e o carro estiver parado o radiador acaba esquentando muito diminuindo a vida do compressor..Citação:
Postado originalmente por Denise Ávila
realmente esta instalado de forma estranha, mas o importante e ele estar puxando ar, o vento deve ir em direçao ao motor, provavelmente quem instalou deve ter invertido a helice, a forma mais simples de verificar é ligar o A/C com o motor desligado, dai a ventuinha vai ligar, é so colocar uma sacola plastica na frente do radiador do A/C, se puxar e grudar ta certo, ao contrario esta errado...
ps, Denise me mand auma msg pelo whats, meu celular estragou e perdi todos os contatos... -
14/03/2015, 17:23Denise ÁvilaCitação:
Postado originalmente por dudu83
Oi Dudu!
Ontem mesmo fiz este teste (só que usando uma folha de papel) por sugestão do colega Kraken e aí pude ter a certeza de que a ventoinha está sugando o ar, ou seja, o fluxo do ar está em direção ao motor (forma correta). A fiação deve ter sido invertida como bem disse o colega Anderson da lista dos Toyoteiros.
Segundo o antigo dono da LOBA (que obteve a informação do primeiro dono) o Ar é original de fábrica. Então, a conclusão a que cheguei é que, como o original não vem com a ventoinha (como você bem disse), o condensador foi montado mais afastado do radiador, pois não havia a necessidade de se levar em conta o espaço para a ventoinha. Como certamente a ventoinha foi instalada posteriormente por um dos antigos donos, para não mexer na instalação, optou-se em colocá-la no único espaço possível, entre o radiador e o condensador, invertendo-se a polaridade dos fios para faze-la sugar ao invés de soprar.
É como disse o Kraken, parece que quem fez a instalação, a fez de forma consciente.
Bjcão!
Ps: Acabei de te enviar a msg pelo Wats.